汽车驱动系统减振盘级进模的设计与制造
根据减振盘零件冲压的工艺特点,对模具总体结构和关键性工序——压环形、压窗口、翻窗口和落料复位等进行了优化组合,设计出合理的级进模具.生产实践证明,该模具结构合理、工艺性强、生产可靠,可满足企业的生产要求.
根据减振盘零件冲压的工艺特点,对模具总体结构和关键性工序——压环形、压窗口、翻窗口和落料复位等进行了优化组合,设计出合理的级进模具.生产实践证明,该模具结构合理、工艺性强、生产可靠,可满足企业的生产要求.
非圆曲线组成的等壁厚模具在加工过程中常出现壁厚不等的现象,组成模具的非圆曲线、壁厚不同,其误差值也有异.针对该现象进行分析,找出了原因,并提出了解决方案,为此类模具的加工提供了参考.
在湿喷机上进行了双色涂层硬质合金刀片的制备试验,探讨了砂粒规格、气压、砂泵频率和砂浆浓度等对加工工艺指标的影响,得到了具有良好工艺指标的工艺参数;并通过试刀验证了采用湿喷沙工艺制备的双色涂层硬质合金刀片具有改善刀具磨损状态的优势.结果表明,合理选择湿喷工艺参数可以做出具有良好切削性能的双色涂层硬质合金刀片.
针对轴承垫零件的加工精度和薄壁特征,通过改进夹具和刀具,解决了车削过程中的振刀和变形难题,保证了产品质量,并使加工效率得到提升.
针对高硅氧玻璃纤维复合材料在内螺纹加工时质量不易控制,螺纹孔出现分层、劈裂及掉渣等缺陷,螺纹精度难以保证的问题,对内螺纹加工进行工艺方法改进,通过构件加强和螺纹引导工装的方法,改善丝锥加工复合材料螺纹的切削加工条件,减少分层、劈裂缺陷,提高复合材料螺纹加工质量.
针对航天产品铸造结构件材料内部不均匀、杂质硬度高、螺纹尺寸规格小及丝锥易损坏等攻螺纹问题,开展了手摇式小螺纹攻螺纹机的设计和应用分析.通过锥形齿轮传动机构及滑块键槽结构,将手柄手摇动作转化为丝锥攻螺纹动作,达到了降低劳动强度、感知丝锥工作状态及随时断屑退刀等目的.同时还介绍了攻螺纹机的操作过程和操作技巧.
通过对一种车床专用夹具的设计过程进行分析,使不易装夹零件获得更好的解决方案.
针对在车床上加工工件时,操作人员常常因粗心大意忘记将卡盘扳手及时取下而开动车床,导致高速旋转的卡盘瞬间将卡盘扳手甩出伤人的安全隐患,设计使用了卡盘扳手定位防错装置,从技术上有效地解决了这一问题,具有较强的应用和推广价值.
针对数控机床在批量生产时,无法满足快速质保检测需求的问题,开发出工具软件,通过简单的技术手段实现同轴度的快速检测.
结合金属加工中的典型手动操作进行分析,突出其中的实践经验与用力技巧,让生产工艺中的手动操作更加科学、简单和实用.
针对城轨车辆铝合金车体上的自攻钢螺套松动和脱落问题进行原因分析和工艺试验,通过钻孔改进措施和预紧力验证装置,保障了产品质量,改善方法推广后取得了很好的经济效益.
论述发动机曲轴润滑油道孔的结构特征和深孔加工难点,结合实际生产过程中存在的问题,在工件装夹和刀具冷却方面进行工艺改进,提高了深孔加工的质量及效率.
以双级活塞推料离心机筛片加工为例,针对筛缝的形状特征和加工难点,制定解决方案,采用了新颖的工艺组合,在圆管外径上先加工成直槽,再通过反向变形,形成"喇叭口"形状的细小筛缝,很好地解决了特殊结构尺寸筛片的制作难题.
通过优化插装孔加工参数,完善加工方法,定制专门的成形刀具以进一步降低切削力,杜绝了加工中的"喇叭孔"现象,提高了插装孔的加工精度及表面质量,解决了此类组合孔加工瓶颈问题.
通过对Master CAM 2018自身配置的后置处理(POST)的二次开发,编写出适用于Fidia NC15控制系统五轴加工中心的专用后置处理,实现CAM软件与数控机床的无缝连接.
分析了企业智能制造转型的关键点,并列举了制造业企业在动作改进、智能设备、自动化单元、柔性生产线、数字化车间、物流自动化及智能工厂方面进行的智能制造实践.
从波音飞机研制的角度,描述了数字化制造的发展历程,论述了数字化是智能制造基础的观点.
金色的十月漫山红遍,层林尽染,2019年我们迎来伟大的祖国70周年华诞.翻开一页,2020年我们机械制造战线迎来属于自己的节日——《金属加工》(原名《机械工人》)创刊70周年纪念日. 《金属加工》历经70年披荆斩棘、砥砺奋进,记录了我国金属加工技术的变革,见证了我国机械制造业的不断进步,可谓是一部"机械制造技术的长卷".
随着装备自动化和智能化的发展以及功率电传在各工业领域应用的不断深入,机电伺服作动系统正向着高功率、高集成度、高精度和高可靠性方向发展.行星滚柱丝杠副(Planetary Roller Screw Mechanism, PRSM)由于承载力高、刚性强、寿命长、动态性能良好和安装及维护方便等优点,越来越成为机电伺服作动系统中的关键部件,具有广阔的应用前景.
低频宽带振动抑制是装备研发的关键技术,传统技术尚难以实现良好的低频宽带目标.声学超材料是具有超常特性的人工周期结构,其低频带隙可有效抑制结构振动,当前研究主要针对线性声学超材料.受质量约束,其低频带隙归一化宽度小于1,难以兼顾低频、宽带目标,限制了线性超材料技术的应用.非线性声学超材料能为弹性波调控开辟广阔空间,但其多方面研究都亟待开展.