滤网骨架卷圆模设计
分析卷圆成形工艺,阐述卷圆模结构特点,并校核了成形心轴的强度.通过试模验证,确定方案可行.对类似零件的模具设计具有一定的参考作用,可据此模具结构进行系列化设计.
分析卷圆成形工艺,阐述卷圆模结构特点,并校核了成形心轴的强度.通过试模验证,确定方案可行.对类似零件的模具设计具有一定的参考作用,可据此模具结构进行系列化设计.
介绍数字化设计与制造技术、高硬度材料加工技术和快速成形技术等新技术在模具制造方面的应用及前景.
围绕数据共享化、过程自动化、装配无人化和供需定制化的模具"四化"目标,从增材制造一体化的集成软件、工业互联神经网络中枢、全生命过程自动化、供需定制化及高效运维队伍建设5个方面,给出了模具数字工厂建设意见,并提供了典型应用案例.
结合当前国内汽车覆盖件模具生产需求和数控加工机床的加工特点,分析覆盖件模具加工不同工序阶段数控加工特性,阐述了应从数控设备选型、数控工艺和数控加工等方面综合提升制造能力,达到覆盖件模具数控加工高品质、高效率的目标,为今后相关数控设备选型和合理使用数控加工机床做出了有益的探索.
通过对压路机钢轮钻削加工工艺进行优化,将摇臂钻床地坑基础优化改造,设置切削液回流管路,工艺改进后加工及涂装效率大幅提升,而且产品质量更加稳定,本工艺适用于所有压路机的钢轮钻削加工.
在机床再制造中,利用数控系统的强大功能,对多通路的润滑管线实现差异化的定时、定量供应和润滑故障的自诊断.以实现节能、环保的目的和提高维修效率.
基于三坐标测量机对渐开线齿轮进行测量研究,通过编制齿轮测量程序扩展测量机功能,测得齿轮参数值,导入WGEAR软件分析误差,确定齿轮测量方法.实践证明,三坐标测量机与专用齿轮测量设备所测数据误差在允许范围内,可以解决目前实际生产中此类零件的检测难题.
采用西门子S7-1500系列PLC采集挤出机温度并对其精准控温的设计方案,取代了传统利用温控表对其控温的方法,使温度控制融入整个控制系统,实现了上位机对温度的实时和历史记录,操作工艺人员能轻松调用历史数据从而更为便捷地优化工艺参数,使设备智能化程度越来越高.
批量数控加工中,有的零件受各种因素制约,用毛坯面作为定位基准,而加工部位与毛坯非定位面有位置要求,尺寸难以保证,本文举例阐述了解决这类问题的方法.
通过对轿车端子座的形体分析,找到影响注射模结构的凹坑障碍体、型孔、型槽和圆柱体要素,针对端子座形体要素制订出端子座注射模结构的可行方案,由此所设计的注射模结构有前后左右四处斜导柱滑块抽芯机构,采用了具有两处分型面三模板的模架,多处镶嵌件可成形平行开闭模方向的型孔和型槽,利用四处点浇口的浇注系统和中模、动模冷却系统,使得端子座加工过程顺利,其形状和尺寸符合图样要求.
介绍了前轴锁销相贯孔的钻削方法,俗称"破孔钻削".通过对刀具选型、刃口工艺优化、切削参数设定等多轮工艺试验对比验证,最终确定了最佳加工方法,解决了钢类零件相贯孔钻削加工时钻头受力不均、崩刃等现象,加工质量稳定.
针对轮箍的加工难点进行分析,制定完整的加工工艺,设计专用的刀具和检测工具,并选择合理的加工参数,有效地解决了各类技术问题,实现了轮箍在RQQ-1车削中心上的高效加工,大幅提高产品质量和加工效率.
针对某型号箱体零件的加工难点,从装夹工艺、五轴定向加工、高精度内外圆同步加工等方面进行工艺创新设计,尤其是借助自制镗刀转向杆在普通三轴加工中心上拓宽机床加工范围,优质高效完成了箱体零件的全部加工.
通过对某个批量难加工的薄壁模具零件进行分析、理论设计与技术模拟,结合可用的材料资源,最终设计出一种特殊的工装夹具.该夹具使用螺钉、螺杆横向锁紧零件来实现快速加工,使零件装夹的弹性变形与同心度技术难题得到了解决,避免零件出现报废等不良现象,从而大幅提高了生产效率与质量.
本文指出了汽车加工制造行业的自动化发展趋势,分析了车桥的加工工艺以及自动化要求.选取了专用的加工设备,设计了专用夹具及自动拖料架,配备了专用的安全检测装置,并将此方案应用于自动化生产线中,在现实生产中验证了方案的可行性以及专用夹具的可靠性.提高了生产效率,降低了劳动强度,值得在汽车车桥类零件加工中推广应用.
薄板类零件在数控加工中心和数控铣中应用广泛,高效快捷的装夹方式是应用吸盘,这样减少了薄板类零件的变形,有效地保证了加工质量,提高了生产效率.本文比较详细全面地介绍了真空夹具制造及应用,从真空夹具的原理到工件受力计算与切削条件验证,从夹具结构到使用过程,做出了全面阐述.能够结合生产实际,灵活地自制运用.
介绍了一种采用小型镗床镗削长条形箱体工件系列孔的加工方法.通过滑轨式工装使工件和工装一起在镗床工作台上滑动,以弥补镗床行程不足的问题.通过验证,加工的箱体孔的尺寸和精度满足设计要求.
针对推土机后桥箱法兰面光孔采用摇臂钻床加工时存在的效率问题和安全隐患,制定了双面钻孔专用机床方案,通过改进工件的定位基准和装夹方式,实现了法兰面光孔的自动化加工,加工效率数倍提升.
针对履带起重机臂架中主臂臂头结构空间紧凑的问题,通过利用工装及焊接配合摸索出一种使用现有加工设备即可保证制造精度的工艺方案.
针对机箱安装孔系加工中出现的位置度超差问题进行工艺分析,通过增加工艺凸台定位孔和使用专用夹具的思路和方法,解决了内孔加工的位置精度难题.