直驱刀架的开发与技术应用
结合我公司成功研制直驱刀架的经验,介绍了一款直驱刀架,简要分析了这款刀架的技术应用及发展前景.
橡胶轧辊深孔加工工艺研究
从深孔加工的特点、工装制作、工艺方案制定及注意事项等方面进行论述,在没有专用机床的前提下,解决了橡胶轧辊深孔加工难题,提供了一种可靠的加工方法.
短轴大孔零件高效加工技术
针对数控铣削加工中毛坯异形件主体孔轴线短、直径大,轴线与端面呈非正交状态,工艺方案常分步骤多次装夹加工,操作繁琐,尺寸易偏离等问题,以加工可靠、质量稳定和缩短生产周期为目标,分析确定合理的装夹方案,制作新型夹具,进而提高了生产效率.
高精度重载变速箱输出轴加工工艺
通过对重载变速箱输出轴主要功能部位特点的分析,重点研究了该类产品的外圆和孔系加工要点,有效地解决了产品加工中的可靠性问题.
高柔性生产线助力新能源电动机高质量生产
新能源汽车正在兴起,电动机生产线必须相应地适应汽车工业的新要求.要达到生产成本低的要求,生产过程中就需要集成高度的自动化.此外,还有不同的版本,不同的功率等级的新能源汽车电动机,如48V车载电动机、400V电动机的直接驱动或混动应用电动机,或更大的800V电动机.为了能够大规模生产这些关键零部件,需要灵活的制造系统,根据零件的大小和类型,可以在同一产线共线生产,而不需要额外的设备或很长的换产时间.
汽车镁合金件加工中全合成切削液的应用
以镁合金发动机缸体、镁合金发动机缸盖及镁合金轮毂为例,根据其工艺特点和加工要求,分析了全合成切削液在汽车镁合金零部件中的应用.相比于乳化液和半合成液,在镁合金切削加工中,使用全合成切削液作为冷却润滑介质,有利于延长刀具寿命,提升零件加工质量,改善工件表面清洁度;且全合成液对Mg2+耐受性更好,使用周期更长.
新能源汽车传动系统的轻量化设计与典型应用
现代社会对环保节能的迫切需求,使得汽车轻量化成为推动汽车行业发展的滚滚洪流,作为汽车传动系统重要组成部分的变速器,质量约占整车质量的2％～4％,所以变速器的轻量化也是实现整车轻量化的重要环节.随着技术和工业水平的进步,新能源汽车传动系统轻量化的实现思路越来越灵活,全文通过理论并结合实例,分别从结构设计优化、材料和工艺三个方面的轻量化实现方式展开论述.
新能源电动汽车发展历程、现状以及制造技术
随着国家对环保的重视以及能源使用的长期规划政策影响,近年来我国新能源汽车发展非常迅速,今后还可能会加快发展.本文主要介绍了新能源电动车的三大核心零部件以及相关的制造工艺,并对其未来的发展表达了一点看法.
以疫情之痛,强制造之体
本文根据新冠疫情后企业复工等问题,结合工程思维方法、系统思维方法以及ISO标准的相关原则和所提供的工具,从技术、管理等层面,分析了复工可能遇到的问题和应对措施,并对疫情后企业的转型升级进行了相关的研讨.
基于仿生材料的液滴极端环境下定向输运的研究
液滴的定向输运不仅构成了各个自然系统的基础,同时在很多工业应用中起着决定作用.这是因为,有效的液滴输运能够从根本上改变固/液/气三相界面之间的交互作用,从而促进质量、动量传递及能量转换.
橡皮囊压力机液压泵频繁损坏故障分析与处理
我厂一台橡皮囊压力机设备,最高输出压力可达100MPa,配置的主液压泵是轴向变量柱塞泵.设备在使用过程中主液压泵频繁损坏,导致设备无法使用.本文对该液压泵频繁损坏的故障原因与处理措施进行探讨.
KH—T68卧式镗床维修实例
镗床在机械零件加工中是一种很重要的加工设备.运行过程中由于使用年限长、设备电路老化和电器部件的质量问题,经常出现设备电气故障.现用工作实践中的维修实例,对设备电气常出现的各种故障和问题如何分析排查和维修进行阐述说明,提供给行业广大的电气维修工作者进行参考.
花键孔齿轮齿向倾斜偏差变动较大问题的分析与解决
花键孔齿轮磨齿后,齿向倾斜偏差超差严重,经检测数据分析发现轴向圆跳动是引起齿向质量波动的根本原因,同时齿面宽度也会影响齿向倾斜偏差.根据分析结果,提出临时方案和长期方案,产品合格率明显提高,综合效益明显.
基于数控系统宏功能实现刀具动态补偿
基于对数控系统的充分了解,应用宏程序以动态刀具补偿实现数控磨削功能.
高铁桥梁支座自动化生产线
桥梁支座是高铁桥梁的主要零件,各生产厂家的桥梁支座都采用批量化生产以适应目前高铁建设的需求.对于专用的桥梁支座,采用批量化、自动化和智能化生产线可大幅提高加工效率,节省人工时间,为中国高铁建设提供坚实基础.
基于UG/NX11的数控铣削后置处理
通过对基于UG/NX11的后置处理和FANUC数控系统的研究和分析,并结合实际工作经验,总结出了完整及简便的后置处理设置方法,减少了修改程序时间,也避免了修改程序时出错,提高了数控编程的效率,同时降低废品率,甚至可以减少加工事故.
汽车仪表盘内饰功能支架件的热流道模具设计
针对某品牌汽车仪表盘内饰功能支架件结构、形状复杂的特点,设计该塑件的热流道模具.针对此汽车仪表盘内饰功能支架件整体结构,在不同的部位设计不同的脱模抽芯结构.共采用了三种不同的脱模抽芯结构:前模液压缸斜抽芯、动模斜导柱抽芯以及动模斜顶抽芯.整体模具设计时综合考虑模具布局、分型设计以及多抽芯机构等,顺利实现了汽车仪表盘支架复杂结构的热流道设计,并试模成功.
内齿轮插齿切屑厚度计算与切削用量的选择
内齿轮应用广泛,常采用插齿法和拉削法进行加工.本文介绍内齿轮插齿时切屑厚度的计算方法,插齿加工时切削速度、圆周进给量和径向进给量等切削参数的计算和选择方法,同时介绍了插齿刀的磨损量预测方法.
某汽车部件铰孔尺寸超差分析与对策
本文结合铰削原理和实际加工经验,通过对铰刀参数和工艺进行改进,解决了一直困扰某汽车零件企业多年的加工难题,提高了零件的质量和加工过程的稳定性.
双头梯形螺纹刀具的特殊设计
由于双螺母梯形丝杆负载比较大,稳定性强,精密度高,多用于比较大的设备传动,对作为其传动配合的驱动螺母同样也提出了较高的要求.螺母的精度影响着丝杆的寿命,配合不好会让丝杆磨损加快,甚至弯曲变形.本文针对小孔径、难加工的双头梯形螺纹进行理论研究,通过UG绘图软件对刀具与零件不断的进行模拟对比、试验分析,提出一种带有三头牙型特殊梯形螺纹刀具的设计方案,加工中能快速车削出双头梯形螺纹,加工速度是普通梯形螺纹刀具的两倍,缩短了切削时间.在保证螺纹牙型轮廓的同时,刀具上的第三颗牙刃还能达…