浅谈静压轴承在顶磨装置中的安装与调试
本文将对静压轴承在轧辊磨床顶磨装置中的应用结构、工作精度、静压主轴的装配工艺及主要零件与供油装置的装配、调整过程作以介绍.
一种可观测二冲程气缸内孔气道的内窥检测仪
随着社会的发展,虽然摩托车电喷及四冲程发动机代替二冲程发动机是一种趋势,但二冲程发动机因其结构简单、操作方便,仍然具有较大的市场,特别在欧洲受到广大青少年的青睐.
自制专用检测曲轴油孔角度的检具
曲轴上的斜油孔一般都是空间角度,检测都是专业人员通过检测值计算得出斜油孔在平面上投影的角度.以我公司生产的某一品种的曲轴为例,该曲轴上的斜油孔在平面上的投影角度如图1所示.
混凝土拖泵锥齿轮座交叉孔位置精度误差检测心轴
在机械传动中,配对锥齿轮主要用于传动动力并改变动力的输出方向.为确保两锥齿轮的传动效果,用于安装锥齿轮的轴承座上的孔加工位置精度有较高的要求,要求两孔中心线尽可能的在同一参考平面内,否则将直接影响锥齿轮的配对传动效果.图1所示的混凝土拖泵支承轮用锥齿轮座,从图中可以看出该工件上用于安装锥齿轮的两孔位置精度要求小于0.10mm(图中未标出),由于两孔属于交叉孔,这就为工件加工后两孔位置精度检验带来了一定困难.
渐开线圆柱齿轮任意圆上的弦齿厚计算
渐开线圆柱齿轮的齿厚测量中,尤其对齿数较少且变位系数较大的齿轮,测量公法线长度、分度圆上的弦齿厚或固定弦齿厚有时会受到各方面因素的制约,但是如果测量齿高中部附近圆上的弦齿厚有时可以避免这些制约因素.下面介绍渐开线圆柱齿轮任意圆上的弦齿厚计算式.
特殊抽芯机构的设计与加工
普通的抽芯机构足一个结构、一个动作,这种一对一的结构形式有时不能满足使用要求.图1所示的产品(柱塞杆主体)端部边沿靠内有六个倒扣,端部的主体则为沉孔结构(内含六个肋板孔与个一个椭圆形深的沉孔).考虑到整个产品的细长形结构,模具分型面应当沿细长方向,这样端部成型时必须抽芯.
塑料叉子模具前模铜电极的设计与数控加工
电火花加工通常采用易于加工的铜做放电电极,用于制作模具的材料比较硬,模具型腔中有深孔、窄槽及尖角,受刀具的硬度和规格尺寸等特性限制,无法用数控铣加工去除全部残料,尤其是前模(一般是凹槽),此时宜用电火花加工.通常前、后模制造时需要与之配套的铜电极,加工铜电极时要设计加工分中面和校表面.铜电极用于电火花加工时要校平,并确定其中心位置和高度值.
车床旋压薄壁管应用
薄壁管作为真空弹性元件的原材料,在机械、电子行业有较广泛的应用,通常薄壁管零件是在立式旋压机上加工的,对操作工要求高,尤其对于小批最件,生产周期较长,成本高.为了提高产品的快速反应能力,减少设备投入和人员投入,在设备上寻求突破点.由于车床属于工厂的常用设备,而且和立式旋压机的转动相似,所以选择在C616车床上进行薄壁管旋压,探索薄壁管车床旋压的可行性及较佳的旋压工艺.
冲压模具设计中对压边圈的结构改进
1.拉深时工件凸缘部分材料的应力与应变状态工件凸缘部分是拉深时主要变形区,这部分受三个方向应力作用(见图1).其径向受拉应力σ1作用,切向受压应力σ3作用.这两种应力使坯料产生塑性变形,并向中心移动逐渐进入凸模与凹模所形成的间隙里,最终形成零件的筒形侧壁.
薄壁锥套类零件车削加工工装的设计
在车削加工过程中常常会遇到薄壁锥套类零件,这类零件壁厚尺寸小,不易装夹且夹紧后容易产生变形,给加工带来了一定的困难.隔板(客车用AM96型转向架空气弹簧的一个重要零件)是我公司生产的一个配套产品,该产品就属于薄壁锥套类零件.该零件毛坯是用10mm厚的钢板成形焊接而成,要求周身全部加工.其结构如图1所示.
机用丝锥加长套的改进设计
我厂产品叉车驱动桥壳结构简图如图1所示,图中L尺寸两侧布有螺纹联接孔若干,该系列螺纹孔用于安装叉车制动器,在分布上具有如下特点:①分布端面相对桥壳端头距离较远,尺寸在200～260mm之间.②各螺纹孔中心距离中间轴颈很近,最小尺寸仅15mm.在钻床上利用常规攻螺纹夹头安装普通丝锥,在对丝锥安装方式不加以改造的情况下,根本无法完成加工.
利用机床附件拓展三轴加工中心的工作范围
三轴加工中心能够加工简单的曲面,如模具型腔、竖直曲面等,但是由于可控轴数少,在一次装夹后只能完成六面加工中的一面,其他几面要重新装夹后才能加工,对一些较为复杂的连续曲面工作效率很低或者根本无法加工.一般来讲,增加一个加工中心的标准轴价格约增加30%～40%.因此,如何充分利用现有设备,让其在科研生产中发挥最大的作用成为一项共同研究的课题.
成组技术在精车夹具中的应用
齿轮加工一般都是采用粗车后拉孔再精车的工艺,由于品种繁多.而且齿轮孔径大小和厚度均不同,致使精车用的专业夹具品种数量较多,不利于降低企业生产成本和工装夹具的管理.为此,我们应用成组技术设计精车夹具,将被加工齿轮根据工艺的相似性,尺寸的相近,对齿轮进行分类归组,使整套精车夹具标准化、系列化和通用化,使之成为专业化可调夹具.
抽油泵斜槽加工简易装置设计
某产品零件(见图1)有四个倾斜15°、宽16mm的斜槽,需在铣床上加工,一般的加工方法可用万能分度头装夹零件来进行分度铣削.
加工大螺距螺纹的探讨
螺纹加工是车床的主要加工内容之一,其基本运动为主轴转动,刀具做一定速度的直线运动,形成阿基米德螺旋线,其螺纹的牙型角由刀具的形状决定,一般分为米制螺纹、英寸制螺纹和专用螺纹.米制螺纹为60°三角形螺纹和30°的梯形螺纹;英寸制螺纹为55°三角形螺纹和29°梯形螺纹;专用螺纹是根据使用条件确定螺纹的形状.螺纹又分成直螺纹和锥度螺纹,我们这里探讨的不是螺纹牙型的形状,主要是螺距比较大的螺纹,也就是螺纹螺距或导程大于4mm以上的螺纹的加工.
半切顶齿轮及其滚刀
如图1所示,将齿轮轮齿齿角两边多切去一块(即轮齿齿顶倒角)的齿轮,通称修缘齿轮.按轮齿加工方法区分,又称作半切顶齿轮.半切顶齿轮有利于减少由于各种误差所引起的冲击,在齿轮传动中已得到广泛应用.此外,大径定心的渐开线花键副,为了减少内、外花键的配合干涉,外花键的轮齿齿顶均要求倒角.虽然齿轮和花键轴的使用工况不同,但它们的加工原理相同,本文将要求倒角的齿轮和花键轴统称半切顶齿轮.
适合高速切削的新型刀具夹头
随着高速切削加工技术的广泛应用及精密加工技术的要求,对高性能数控机床工具系统中刀具夹头的要求越来越高.提高工具系统夹持精度,就必须设法使刀具得到精密可靠定位,确保足够夹持力,严格控制和提高刀具系统配合精度、加大夹持长度、优化结构设计及合理选材.现介绍目前适宜高速切削加工的几种刀具夹头.
薄壁零件铣削加工探讨
在现代加工制造业中,薄壁零件的加工都是我们经常碰到的,不论是模具加工,还是腹板、侧壁和叶片加工,都需要进行可行性加工工艺的分析,以实际加工得到的数据最终确定最好的加工路径和方案.为此,本文着重薄壁零件的铣削加工方法和工艺的探讨.
双角度斜孔镗削及工艺计算
镗床作为一种精密加工机床,常用来加工空间孔和测量空间尺寸,尤其是对具有斜孔的工装加工和测量,镗床更是不可或缺.镗削加工常用于最后工序的精加工以保证精度要求,其加工过程中除了有和其他工种一样需要注意的装夹、找正等问题外,最重要也是最困难的就是工艺计算.由于在双角度斜孔加工过程中牵涉到较复杂的工艺计算,计算时不仅要对镗床附件--可倾工作台的结构和工作原理有清晰完整的了解,而且计算过程中要用到一些关于平面几何、立体几何、画法几何及机械制图等方面的知识,同时还要有一定的空间想象能力.
数控车床零件加工中尺寸精度的保证方法
在孔轴类零件加工中,我们要求最终加工出来的孔与轴都能达到设计中的配合精度,零件才是合格的产品.而对配合精度影响最大的,就是孔与轴的尺寸精度.在实际加工中,由于刀具磨损、测量误差、机床精度和工件材料等的影响,往往实际加工的尺寸与理论尺寸有偏离.本文以广州数控车床系统980TA为例,阐述了三种保证零件加工中尺寸精度的方法.