"双碳"目标下制造业企业转型升级之路
简述了萨瓦尼尼、绅名科技、力丰及海克斯康在国家"双碳"目标下所做出的战略调整、技术革新、发展理念及未来规划.
简述了萨瓦尼尼、绅名科技、力丰及海克斯康在国家"双碳"目标下所做出的战略调整、技术革新、发展理念及未来规划.
针对汽车轮毂生产线自动化程度低、工作环境差和加工精度要求高的现状,设计了一条汽车轮毂洁净加工生产线.该生产线对轮毂的机加工工艺进行规划,采用间隙配合的方式设计料架,并通过拆分装置和运输装置对轮毂进行运输;夹具运用心轴定位的原理,通过连杆机构带动定位件实现自定位,使用曲柄滑块机构实现夹紧,增强轮毂在机床上加工的定位精度和夹紧可靠性;采用微量润滑的润滑方式实现机械加工过程中的环保节能;通过RobotStodio对具有双夹紧工位的上下料机械手进行轨迹规划.该生产线通过智能管理系统合…
综述了微量润滑技术的研究背景、意义和最新研究进展.微量润滑技术(Minimal Quantity Lubrication,MQL)是一种绿色高效的冷却润滑技术,该技术将压缩气体和极少量的润滑剂混合物雾化,形成微米级别的液体雾滴,喷入切削区发挥冷却润滑作用.微量润滑技术使用的切削液少,能够有效减少切削液大量使用带来的环境污染问题,该方法的应用同时减少了刀具磨损.研究表明,微量润滑技术在铣削中的冷却效果优于连续切削.微量润滑技术的应用可以有效降低切削力和振动幅度,有利于切削的顺利…
冷却润滑技术一直是多数难加工金属材料切削加工性能提升的重要技术手段之一.然而,在绿色、环保、节能和减排的多重压力下,现代机械加工领域对冷却润滑技术提出了更高的要求.如何系统全面地对切削加工冷却润滑技术进行评估分析,以应对可持续发展的挑战和需求,是当前学术界和工业界必须思考的全新命题.为此,结合典型冷却润滑技术的实施案例,重点从冷却润滑技术对材料切削加工性的提升作用、对加工过程环境友好性的改善作用以及对能耗和碳排放的消减作用3个维度,对金属切削冷却润滑技术的可持续性进行综合分析…
负荷转供是配电网操作及线路检修的重要内容,当合环点两侧存在较大压差、相位差时,线路检修和倒负荷只能采取先停电后转供方式,导致供电可靠性降低。为此提出基于移相调压技术的紧凑型配电网合环系统方案,开展了合环线路暂态、稳态理论研究和仿真分析,计算合环点两侧稳态电流及冲击电流。针对目前其他技术方案存在的问题,创新性提出在合环点桥接具备自动调压和调相功能的移相调压器技术方案,制定自动控制以及保护配置策略,开发移相调压器、合环总控装置等关键设备,实现系统试点投运。
经验模态分解(Empirical Mode Decomposition,EMD)是一种数据驱动的自适应信号分解方法,在数据特征提取中被广泛应用。针对 EMD 自身存在的模态混叠、端点效应等问题,提出了一种将改进的经验模态分解法对金属氧化物避雷器(Metal Oxide Arresters, MOA)的泄漏电流信号进行去噪处理。对 MOA 含噪声的泄漏电流信号采取固有模态函数(Intrinsic Mode Functions,IMF)分解,通过计算各层 IMF 分量和原始信号间…
在电力系统仿真软件 DIgSILENT 网络重构功能基础上,提出了针对配电自动化主站网络重构功能进行测试的方法,并构建了软件测试平台。软件测试平台基于同源性的原则构建网络模型和运行参数,针对网络重构功能的多种运行场景、多种目标函数可能的不同计算结果进行多层次的测试验证,以验证网络重构功能。最后针对一个配电网测试模型利用软件测试平台,阐述了针对第三方配电自动化主站网络重构高级应用功能的测试场景,对提出的测试方法进行验证分析,结果表明利用本测试方法能够针对配电自动化主站网络重构算…
针对智能变电站安全措施执行过程存在信息误看或漏看的风险,以及在线监测装置监测信息不全,且不能近距离实时通知安全措施校核状态等问题,设计基于图像识别并结合实时采集数据的在线安全措施校核系统,同时介绍系统的架构、功能模块和实现方法,分析安全措施校核相关图像识别技术和信息搜索匹配算法,以及安全措施票自动生成方法。通过变电站现场应用,证明此系统可实现安全措施过程的自动在线校核,提升了安全措施在线校核的全面性和便捷性。
结合设计经验与目前在绿色低碳建筑研究方面的几个案例,阐述了绿色低碳建筑实现的几大要素、低碳绿色建筑电气设计的主要环节、设计“光储直柔”系统的意义、“光储直柔”建筑的发展现状和亮点及全面推广的难点等,完善了传统的电气节能设计及绿色设计的内容,有助于“碳达峰、碳中和”战略目标的实现。旨在通过绿色低碳建筑电气设计的全面归纳总结,给行业的绿色低碳设计提供一点借鉴与参考。
随着我国深海油气田开采战略的逐步深化,水下生产技术的不断发展和应用推广,水下供电系统将成为制约我国水下生产技术开拓创新的重要因素。开展远距离变频供电系统核心问题分析仿真和远距离变频驱动实验平台搭建,依托实验平台开展电动机起动、电潜泵特性模拟和负载突变等实验,验证了远距离变频驱动实验平台的实验验证能力,表明系统可以有效模拟实际工程的应用工况、运行状态,能够对水下供电系统的研究提供全面的技术支撑。
提出了一种适合于构建省级电力调控中心电网运行信息可视化平台的关键技术和实现方案,依托于先进可靠的硬件基础,在调控大厅可视化系统中实现了模块化和感知化。可视化系统通过模块化实现了电网关键运行信息的实时调阅、切换和组合,以其易用性突破了屏幕大小限制,极大地扩充了展示信息量;同时充分利用大数据技术,通过感知化的手段提供了丰富的统计、趋势分析及告警功能,全面提升了可视化展示平台的应用水平。
随着配电系统的不断发展,对中压配电网柔直输电系统的应用需求日益广泛。主要阐述三电平换流阀在中压柔直系统中的应用,并对中压柔直系统关键技术问题进行了仿真分析和试验验证。实践表明,提到的中压柔直系统的实现方案具有经济性、可行性。自适应控制的应用明显提高了柔直系统的自由度和可靠性。
在与电网接口的储能变换系统的 AC/DC 脉冲宽度调制(PWM)变换器环节中,由于传统的单周期控制方法忽略了网侧电感压降的影响,导致在功率增加时,PWM 变换器网侧电流相位逐渐明显地滞后于网侧电压,从而使系统功率因数下降,变换效率变低。针对上述问题,研究了一种基于分区间单周期控制的相位补偿技术,给出了具体的实现方法。该控制方法通过减少同一时刻高频斩波开关管的数量,在降低功率器件损耗的同时改善 PWM 变换器的功率因数。通过实验验证了该控制方法的正确性和有效性。
建立了交流侧离网的模块化多电平电池储能系统(MMC-BESS)的电压控制模型,分析了在三相负载不平衡导致的 MMC-BESS 三相荷电状态(SOC)不均衡的问题,提出一种 MMC-BESS 相间能量均衡控制方法。该方法实时检测负载侧的负序电流,计算三相不平衡功率,据此调整三相直流电流的分配,使三相电池输出功率平衡,避免因三相负载不平衡导致三相电池 SOC 偏差。仿真结果验证了三相负载不平衡的离网 MMC-BESS 能量均衡控制策略的正确性。
现有变电站二次回路相关的信息主要以图形和文字的形式承载在 CAD 图样内,无法有效地实现数据信息的承载及应用,因此需要对 CAD 图样信息进行数字化建模。提出基于 CAD 图样特征识别的变电站二次回路数字化建模方法,利用 CAD 图样特征识别方法提取 CAD 图样内包含的变电站二次回路信息,基于变电站二次系统数字化模型框架实现变电站二次回路数字化建模,并将数字化模型用于二次全回路展示和辅助安措等高级工程应用。通过实际工程验证了所提方法的有效性。
为了加快“无人值守 + 远程运维”的变电运维新模式的转型升级,提出一种基于移动端数据推送的智能变电站远程可视化运维与无人值守技术,搭建智能变电站远程可视化运维系统,通过站端在线数据采集装置对变电站数据进行采集分析,然后将数据推送汇总到主站端在线监视系统。主站端在线监视系统通过图形化建模技术实现站端一二次设备状态远程可视化,通过制定智能巡视策略定期对站端采集的数据进行分析评估,通过隔离装置进行数据跨区穿越,将保护动作信息实时主动推送到运维相关人员的手机等移动设备,实现智能变电站…
针对智能变电站改扩建工程配置文件现场传动测试停电范围大、测试时间长等问题,提出一种智能变电站改扩建配置文件变更定位及校验技术。根据改扩建工程 IED 的虚连接情况以及通信参数的变化划分工程子块,提取 SCD 文件中各工程子块相关配置信息并进行循环冗余计算,得到各工程子块 IED校验码。通过改扩建前后 SCD 文件中各工程子块 IED 校验码比对精确定位改扩建工程配置变更,识别测试范围。利用虚拟仿真设备对需要测试的虚回路进行模拟传动测试,验证改扩建配置文件虚回路的正确性,并通过…
对国产1 000 MW机组协调优化进行研究,结合国产锅炉燃烧特性,优化中间点温度和控制策略,采用先进的预测控制、自适应控制等先进控制理念,经过现场实际应用,效果显著,各项参数均有大幅提高,且机组性能达到山东电网AGCR模式投运条件,为其他同类型电厂提供参考。
针对某滨海电厂25 000 t/d低温多效蒸馏海水淡化装置系统内板式换热器污堵现象,设计了一套在线清洗方案,介绍了电磁脉冲清洗技术和在线清洗工艺。通过该项技术的应用,成功解决了板式换热器污堵后换热效率低、拆卸困难和备件费用高等问题,为大型低温多效海水淡化装置系统内板式换热器提供经验。
政府对企业生产用地表水的使用要求进一步提高,使公司生产水费持续增加。且目前公司生产用地表水输送管线年久失修,每年水管线运维、抢修及赔偿费开支较大,对企业生产造成较大负担。采用城市中水超滤反渗透系统取代地表水,公司生产成本将显著降低,且可降低水资源消耗与废水排放环境污染问题,有利于公司可持续发展。