高锰钢工业性应用分析及关键参数控制
1.概述高锰钢产品在实际工况条件下,能否获得良好的应用效果,关键是要通过工艺措施来实现各参数的最佳匹配,多年来我们一直致力于这方面的研究工作,经大量的工业性试验及结果统计分析,总结出了一整套生产高锰钢产品的科学方法,保障了高锰钢产品在实际工况条件下获得良好的应用效果.现将关键控制参数介绍如下,供同行参考.
基于ProCAST的衬套熔模铸造工艺改进
铸造CAE模拟技术利用计算机技术的综合运算,优化传统铸造工艺,降低产品的成本,提高铸造企业的竞争力.本文以铸造CAE模拟软件ProCAST为工具,以我公司的典型熔模铸件——衬套为实例,来介绍铸造模拟软件在铸造工艺改进中的应用. 1.衬套铸件的工艺特点衬套铸件为航空产品,铸件结构及原工艺方案如图1所示.
熔模铸造蜡模缺陷分析及防止
蜡模存在气孔、顶杆凹坑、活块不到位,以及夹杂物等缺陷时,会影响到生产进度,因此应有效、及时地予以解决. 一、缺陷描述缺陷类型及外部特征如下: (1)气孔蜡模的局部表面上,留有表面光滑的气穴,如图1所示. (2)顶杆凹坑在蜡模上与顶杆相应的部位呈现凹坑,如图2所示. (3)活块不到位蜡模与活块对应的局部出现多余的蜡料,如图3所示.
熔模精铸件变形的预防及矫正
熔模铸造由于其工艺所决定工序多,生产周期长,影响变形的因素很多,容易造成精铸件变形.精铸件变形不仅给清理和精整工序增加了很大工作量,若控制和处理不当会造成较多废品.因此在实际生产中,必须控制好各项工序,严格执行工艺纪律,通过采取有效措施,减少精铸件变形.所谓变形是指经浇注、清理后的精铸件形状和尺寸与图样不符.主要表现为:圆形件变为椭圆;相互垂直的箱壁达不到样板要求;各类开档增大或变小;板状、条状件受力扭曲、翘曲,平直度不合格;多孔铸件的同心度和相对位置不合格等.
水轮机组用薄壁环形铸钢件工艺模拟优化
1.产品介绍本课题研究的环形类铸钢件应用于水轮机组核心部位,起密封、止漏、减少水力损耗等作用,同时还要求工件承压耐腐蚀,产品质量要求高.此类产品特点一般为壁薄,铸件最大直径达8m. 该产品的材质为国内牌号ZG20Cr13,化学成分要求见表1,铸件要求进行正火+回火,铸件无损检测要求按T7233.1-2009、GB/T9443-2007-级执行,铸件所有表面要求机加工.
折向器铸造工艺优化
折向器是冲击式水轮发电机的水轮机自动控制装置,主要作用是切断水流使水轮机不受水流冲击,延长水轮机使用寿命,是水轮机中重要的不锈钢铸件.折向器结构相对复杂,尺寸不大,壁厚50mm,要求超声波和磁粉无损检测,尺寸精度要求较高.
泵盖铸造工艺数值模拟
泵盖是泵中主要的零部件,材质为TA2,生产中由于铸造成形工艺不合理,导致泵盖中常出现气孔、缩孔等缺陷,从而影响了泵的使用性能.利用CAE软件,对所设计的泵盖改变壁厚和浇注系统的大小进行充型、凝固顺序和温度场分布的数值模拟,评估了各种方案的优缺点,以获得适合泵盖的较佳铸造工艺方案.
重型载货汽车支架铸造工艺研究
重型载货汽车支架安装在车前桥两端,对整车起支撑作用,是重型载货汽车底盘件的重要部件,在工作中受振动及冲击,承受较大的载荷,要求铸件在重要部位不得有缩松、缩孔缺陷.通过铸造模拟技术,对设计的铸造工艺进行模拟,为改进浇注系统、排气系统等提出一些意见和建议,从而提高了工艺设计水平,减少了铸造缺陷的产生.
铸造机器人在造型线自动下芯工序的应用优势
近年来,随着国内市场对铸件精密度要求的不断提升,机器人应用(见图1)在铸造行业中已是大势所趋.特别是在当前,铸件品质的稳定性直接决定着其市场地位,其在未来中国铸造行业中的作用至关重要,将会在很大程度上带动国内铸造产业的不断发展.
工业机器人在铸造各工部的应用
进入21世纪以来,我国迎来了以汽车产业为代表的机械制造业的飞速发展.随着市场需求的增长,各企业规模的不断扩大,对于提高生产效率与精细化生产的要求与日俱增.与此同时,人口红利的逐渐下降,企业用工成本不断上涨,此时工业机器人正逐步走进公众的视野.有分析认为,人口红利的持续消退,给机器人产业带来了重大的发展机遇,在国家政策支持下,产业正迎来爆发期.
工业机器人在铸造行业的应用
近年来,随着国内产业的不断升级,企业对自动化生产的要求越来越高,工业机器人得到了前所未有的应用,也促进了国内自主研发工业机器人的迅猛发展.在铸造行业,“绿色铸造”被越来越多的企业所重视和推行,突显了对工业机器人的需求.工业机器人在铸造中得到应用后,从浇注、搬运延伸到了清理、码垛等工位,具有许多传统生产方法所没有的优点,能够满足绿色铸造中的特殊要求.
机器人在铸造制芯工序中的应用
铸造业是机械工业的基础行业,随着机械工业的蓬勃发展,如何提高铸造的生产效率以及铸件质量,成为广大铸造工作者必须面临的课题. 我公司生产的缸盖产品,其砂芯数量多达十几个,完全装配到一起后重量超过150kg,生产过程中由于树脂、脱模剂、三乙胺的使用,产生大量的尘雾及有害气体,从而使装配工作的环境恶化,不但危害工人健康,也不利于产品质量的稳定.
机器人在精密铸造行业中的应用与发展
一、铸造机器人在精铸行业应用现状精密铸造行业是一个相对劳动密集和技术密集的行业,很多工序如制壳、焙烧、浇注、清理及打磨等工序劳动强度高,环境恶劣,同时对操作技能要求也高.其工艺过程的部分工序如制壳工序的机械手和机器人的应用在国外已有30年.
机器人在汽车铸造上的应用方兴未艾
中国汽车行业连续十多年快速发展,2013年汽车销量突破2000万辆,达2198万辆.汽车行业的快速发展,为汽车铸造业带来了广阔的市场需求和发展空间,汽车铸造业的发展日新月异.由于汽车行业的激烈竞争和汽车节能减排的要求,汽车越来越向可靠性、轻量化、低成本、个性化方向发展,从而推动汽车铸件逐步达到高强度、高韧性、精确、一致、健全、轻量、洁净、个性化和低成本,因此对汽车铸件的质量提出了更高的要求.以气缸体、缸盖为例,结构更加复杂,尺寸精度要求更高,壁厚要求更薄.
自动化生产是压铸发展的必由之路
据文献记载,最早的压铸生产自动化雏形出现于20世纪60年代,美国的Allen Stevens压铸厂家将机器人应用到了压铸作业中.随后的十余年间,压铸生产厂家对自动化压铸机的需求日益增多,发达国家的压铸界纷纷加快了采用自动化压铸机的步伐.
议SOLO评价法在焊接专业教学评价中的应用
1.问题由来中职生的招生质量已远不如20世纪90年代,学生的思维能力也在下滑,教师针对现状其教学往往只能转向学生知识的填充,从而其学业评价也就更多的是学生知识的记忆得失判别. 焊接技术及机器人应用专业是我校机械专业群中的以培养机器人焊接应用型的中高级技能型人才为目标的特色专业,本专业的学生普遍逻辑思维弱于形象思维,文化基础较弱而动手能力较好.目前本专业采用的是学校已形成以学业知识结构为主导的评价方式,这种模式比较偏重于学生的学习数量,对过程思维能力的考核操作起来比较传统,往往…
变压器铜屏蔽变形后的整形
1.概述铜屏蔽是变压器中的一个重要组件,它的外形如图1所标,中间部位由多根铜板条组成,由于其结构原因使用过程中发生了图2所示变形.按照铜材料的性能特点,铜板的整形不能按照钢板的火焰加热整形方法进行,钢板火焰加热矫正变形利用的是钢材热胀冷缩的特性,而铜材没有此特性,加热后只变形不收缩.所以需要寻找适合于铜材特性的方法完成此铜屏蔽的整形工作. 2.铜屏蔽变形整形方法的确定铜屏蔽存在两种变形:一是铜板条之间缝隙宽度大小不一;二是有的铜板条被拉长鼓起.铜板条之间缝隙宽度大小不一的原因…
利用保养焊接技术修复大型齿轮
1.概述我公司板带厂卷曲减速机齿轮,材质为42CrMo,在长期服役中出现磨损、剥落情况,随着时间的推移磨损量逐渐加大,剥落、掉块进一步加重,同时因扭力传递不均匀,使齿轮受冲击严重,最终造成齿轮断齿.因该齿轮价值较高且制造难度大,周期长,本着节约成本的原则,在对齿轮进行几何尺寸、有限范围内超声波探伤检查后,认为可以进行焊接修复.修复后必须达到技术要求:去除齿面、齿根疲劳层,堆焊层金属力学性能不低于母材,焊后热处理温度≤(510±10)℃,最大限度保持和改善齿轮现有综合力学性能、…
跨座式空中轨道系统轨道梁制造焊接变形的控制
跨座式空中轨道系统,是一种新兴的城市轨道交通系统,在距地面8～10m的高度运行,具备线路设计灵活、施工便利、工厂化生产、乘坐舒适、节约用地及造价相对较低等显著特点. 1.项目概况该项目位于某市5A级景区,集旅游与观光于一体,线路全长9.5km,将景区内各大景点贯穿在一起(见图1).主体轨道系统分为轨道梁、支座及支撑柱三部分.轨道梁通过支座底板与支座用高强螺栓联接;梁段间接口处腹板及上盖板间不连接;支座与立柱用销轴联接;立柱通过预埋件与基础连接.钢结构杆件之间连接如图2所示.钢…
钢结构十字柱制作工艺的改进
建筑钢结构中十字型截面钢柱因双向受力性能好、加工制作简单等优点,在钢结构工程中应用越来越广泛,特别是在高层钢结构的钢-混结构柱中,体现的尤为突出. 传统的十字柱制作工艺是由一个H型钢柱与两个T型柱组合焊接而成,此工艺技术较为成熟,且得到很多企业在技术上的认可和大面积推广.我公司在原有成熟技术的基础上,从技术创新和减本增效的角度出发,在十字柱制作工艺技术上进行了一定的改进,并通过相关试验和大量的典型工程案例表明了新工艺技术的可行性和优越性.