焊接烟尘浓度检测与研究
我公司作为专业治理焊接炯尘的企业，经过技术的沉淀，创新了分层送风整体治理焊接烟尘的理论，并获得了国家专利，是湖南省科技重大专项示范企业。为提高公司技术能力，公司重大专项组人员对某轨道客车公司焊接车间现场进行了焊接烟尘测试和研究。
大型冶金渣罐焊缝开裂修复及改进措施
通过对某钢厂13m3渣罐的焊接底座开裂进行分析并成功修复，提出了在生产条件受限的情况下制造该渣罐的解决办法并设计改进措施，探索出一些解决渣罐开裂的生产技术经验，对于渣罐的设计和制造都具有较好的推广应用价值。
焊接防飞溅涂料的选择及应斥
介绍了焊接防飞溅涂料的原理、功能、使用方法、分类及特点等，从以涂装为主的焊接后工序的要求出发，讨论了焊接防飞溅涂料选择的要点，分析了防飞溅涂料对后续工序的影响及选用的要点。
新型高层建筑用钢的气保焊焊接性能研究
随着现代大都市高层建筑的发展，对建筑钢性能要求越来越高。WGJ510C2钢是国内自主研发的一种高性能耐火耐候建筑钢，本文针对WGJ510C2钢进行了气保焊焊接性能试验研究，内容包括焊丝熔敷金属性能试验、焊接接头常规力学性能试验、高温拇伸性能试验、硬度试验及金相组织分析。
加载车构架组装焊接工艺质量攻关
加载车是我公司参与铁道部所做的重点科研项目，用于服务我国高速铁路建设的车型。它是我公司应用欧洲焊接标准EN15085的机车，同时也是我公司自主设计制造的产品。构架在机车行驶过程中直接承受强烈的振动和冲击载荷的作用，其抗疲劳性能及可靠性直接影响到机车的行驶安全。
船用锁紧装置主臂EH36高强钢的焊接
2010年我公司承接了APL公司一批船用锁紧装置，该装置用于油轮的定位、锁紧，属船用设备。故该锁紧装置的主臂采用EH36高强度船板进行制造。锁紧装置主臂如图1所示，其中A和B为该主臂中最为重要、板厚最厚的对接焊缝，焊接难度也是最大的．其焊接节点如图2所示。
焊材冶金特性对不锈钢焊缝金属超低温韧性的影响（上）
介绍了超低温用不锈钢的焊接性，分析了超低温不锈钢焊接材料的冶金特性及影响因素，探讨了超低温不锈铜焊接材料的类型对焊缝金属韧性的影响。结果表明，奥氏体不锈铜的焊接性是很好的，但如果焊接材料选用不合造．或施焊工艺不正确，亦会出现焊缝热裂倾向和焊缝超低温韧性不达标等问题。影响焊接材料冶金特性的主要因素是焊缝组织、化学成分、熔渣性质和工艺参数等，对焊缝超低温冲击能量不利的影响因素主要来自药皮、药粉、焊剂及焊接工艺。焊接材料的类型对不锈钢焊缝金属超低温冲击能量有明显的影响，鸽极氩弧焊焊…
CO2立角焊丝工艺性能研究
众所周知，船舶焊接技术是我国现代化造船模式中的关键技术之一，船舶工业把缩短造船周期作为永恒的主题。船舶焊接占船体建造总成本的30％～40％，要缩短造船周期必须提高生产效率。古人云：“工欲善其事，必先利其器”。先进的船舶焊接技术在提高船舶建造效率、降低船舶建造成本、提高船舶建造质量上的作用是相当明显和重要的。目前各大造船企业都在进行高效化和省人工化的研究和开发。
悬臂式专用火焰坡口机：火焰坡口机器人的强有力竞争者
1．两种火焰坡口机器人的对比在中小零件火焰坡口切割应用中，采用通用机器人占了很大比重。由于采用成熟的工业机器人产品，使系统集成简单；编程基本采用机器人自带的示教方式，方便易学；整机成本也较低，大部分系统可以控制在30万元左右。
镍合金焊材如何适应海洋工程的发展
随着陆地石油的勘探及开采殆尽，人类的目光已经触及到广阔的海洋。海洋石油的开采将在不远的未来占据石油总开采量的大部。中国也越来越重视海洋工程的发展。
含Ni高韧性钛型药芯焊丝的研制
本文所提及的JQ．YJ501-1L药芯焊丝是基于船厂焊接合拢缝时容易出现裂纹而研制的。该焊丝的特点是对环境温度的变化影响很小，在-40～-20℃之间依然有较好的低温冲击韧性。全位置焊接工艺性能优良，可以在较大的焊接参数下进行立焊操作，并保持良好的电弧稳定性和焊接操作性能。
数字化在船舶管系加工行业中的应用
自2003年以来，我国船舶行业进入快速发展时期，各大船企产业规模不断扩大，造船产量快速增长，造船完工量、新接订单量、手持订单量等几大指标已连续多年居世界前列。随着我国船舶工业综合实力的稳步提升，行业存在的低水平重复投资、产能过剩、船用配套设备发展滞后、海洋工程装备开发进展缓慢等问题逐渐显现，成为制约我国船舶工业发展的瓶颈。因此，转变增长方式，增强自主创新能力、研发自主知识产权配套加工设备显得尤为重要。
船舶焊接材料应用与发展
伴随着国际船舶市场的发展和需求的扩大，船舶焊接由传统焊条电弧焊向高效机械化、自动化方向转变，由此，焊接新材料研制进程加快，各种高效、优质焊材在船舶建造中的应用数量不断上升，船舶建造的焊接效率、质量稳步提高。
大容积钢质无缝气瓶在旋压中所遇问题与对策
根据生产实践，针对钢质气瓶这种特殊设备的具体要求，分别对钢瓶旋压中设备、原材料及工艺等方面出现的问题及相关解决对策进行了实用性的阐述，并严格执行国家对气瓶的设计制造、安装使用、检测维修及改造报废等相关规则和标准，使得产品更安全，为企业降低生产成本，稳健发展奠定了基础。
精密级U形件弯曲工艺分析及模具设计
对精密级U形弯曲件的材料性能和零件精度进行分析，分析了不同冲压工艺方案的优缺点，确定出最佳的冲压工艺方案，并设计成形的模具结构，对设计要点进行了阐述。经生产实践证明，对于精密级厚料弯曲，特别是进口材料，此组模具结构设计合理，生产质量稳定可靠，提高了材料利用率和生产效率，带来了较好的经济效益。
复杂弯曲冲压件的排样设计
排样设计是多工位级进模设计的关键。排样设计确定了模具的工位数、工位内容、冲压各工序的安排、条料宽度、送料步距及导料和定位方式等。因此排样完成后，模具的总体设计思路和基本结构就已确定。本文利用Pro／E的级进模设计系统PDX5．0解析两个弯曲件的排样设计，以供业内参考。
对低碳经济环境下我国锻造业走向的思考
作为机械制造业的基础行业，锻造对装备制造业和国防建设具有重要的影响，也是国际工业化程度的一个重要标志，其稳健发展对构建和谐经济建设具有不可或缺的作用。如何把创新节能降耗与环境保护有机地结合起来，加快行业增长方式的转变，已经成为摆在锻造行业面前的一个亟待解决的课题。
对边支柱冲压裂纹问题的巧妙处理
1．问题的提出大倾角带式输送机一般采用60°深槽角托辊组，托辊架边支柱需要做120°的弯角，如图1所示。
固定受料斗隔板的放样展开方法
通过对大型钢铁企业生产炉顶送料设备中固定受料斗隔板的精确展开放样，保证了下料的精确性，为车间节省了大量的时间和原料，保证了产品的工期与质量。
大型轴类件锻造工艺
大型轴类锻件，一般都是由钢锭直接锻造而成。锻件的质量越大，钢锭的吨位也越大。钢锭在浇铸过程中，中心区的菲金属夹杂物、偏析、缩孔和密集性疏松等缺陷严重。为了获得满足要求的锻件质量，必须通过锻造的方法来消除钢锭内部的缺陷。