麻花形螺旋叶片扭转加工工装
本文成功设计制造出麻花形螺旋叶片的扭转工装,解决了这一工装依赖于外购进口而交货期得不到保证的难题.
本文成功设计制造出麻花形螺旋叶片的扭转工装,解决了这一工装依赖于外购进口而交货期得不到保证的难题.
针对在镗床和铣床上加工大型结构件或毛坯件时,使用固定支撑架支撑工件所产生的隐患和缺陷,阐述了弹性支撑架的制作、应用细节及注意事项.
介绍了国内外五轴加工机床的可靠性研究现状,深入剖析了国内五轴机床在可靠性方面存在的问题.同时介绍了"高档数控机床与基础制造装备"科技重大专项对于五轴加工机床可靠性开展的研究工作及取得的成果,详述了可靠性研究的关键内容,研究了五轴加工机床可靠性研究的发展趋势,并提出相关建议与展望.
介绍轴瓦加工方法,分析加工工艺封闭环的选择对精度的影响,阐述内孔加工工艺设计和检测方法,重点讲述了轴瓦尺寸链的换算方法.
分析圆盘零件大孔的加工难点,设计制作专用夹具,优化加工工艺,可满足大批量生产的要求.
对聚四氟乙烯薄壁零件装夹加工技术难点进行加工工艺分析,针对该类零件加工过程中产生的塑性变形问题,研制了微夹紧力胎具.详细介绍了在数控机床上微夹紧力状态下高精度加工聚四氟乙烯管件的情况和特点.
薄壁锥度工件是航天某型号零件的关键工件.通过多次试验,结合多次热处理(即时效处理)控制变形,再利用工艺头、加工工装及优化加工工艺,解决了加工薄壁LY12-c z材料易变形的难点问题,保证了零件精度,达到了图样设计要求和使用要求.
文章通过对市场换技术策略下国内汽车零部件发展现状的分析,从政策引导、转观念优结构、经费投入、人才培养和智能化制造五个方面给出了"新常态"阶段取得汽车核心零部件自主化战役胜利的若干条建议.对汽车零部件企业具有现实意义,对构建零部件智能工厂具有指导意义.
随着国际社会对气候、环境变化的重视,对汽车废气排放污染物提出了更高的排放标准,其中欧美发达国家目前实行的是欧Ⅵ标准,其标准一般每4~5年更新一次.中国2015年1月已开始实施国I V排放标准,2017年1月实施国Ⅴ标准. 2015年3月25日,国务院常务会议审议通过的《中国制造2025》战略规划中,提到十大重点领域里的第六大领域,明确点明"节能和新能源汽车",打造升级版中国汽车制造业.
汽车杆类零部件主要有扭杆弹簧、横向稳定杆等,其工作环境恶劣,长期受交变载荷作用,疲劳、腐蚀、裂纹和表面损伤等是产品主要的失效形式.汽车横向稳定杆是汽车独立悬架上的一个重要安全件,其性能影响到汽车的舒适性、安全性和操纵稳定性等重要的性能指标.
当前,我国已经步入汽车社会,是全球的汽车产销大国,汽车及零部件产业是国民经济的重要支柱产业.但是,距离汽车强国的目标还相差很远,汽车零部件的质量问题和核心技术缺乏是制约汽车及零部件产业发展的主要瓶颈.
汽车工业产业链长、关联度高、消费拉动大,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用.我国已连续6年蝉联世界汽车产销第一,销量从2009年的1 364万辆激增到2014年的2 300万辆,成为全球汽车大国.然而,我国汽车工业大而不强,特别是零部件发展相对滞后,自主孱弱的危机凸显,结构调整、转型升级刻不容缓.在此重要战略机遇期,制造强国战略行动纲领——《中国制造2025》正式出台,为中国汽车工业实现做大做强提供了基本指南.
分析了机床改造中表面粗糙度达不到工艺要求的原因,并提出了解决方案。客观地分析了系统增益、传动系统固有频率及传动系统的粘性阻尼系数对机床稳定性的影响。指出了在保证系统稳定性的前提下,使传动系统的刚度、惯量、固有频率、系统增益和系统的阻尼达到较为合理的值,才能使机床的性能达到最佳。
为提醒用户需要对机床进行检测和维护的项目,以确保机床安全、无故障地运行,提高机床稳定性,通过对PLC程序的编辑,并在PLC中增加维护计划子程序和特殊功能数据块,从而在操作界面上激活维护管理器窗口,通过该窗口设置时间间隔和需要的报警。
本文结合笔者在数控机床维修保养第一线工作的体会,提出数控机床深度维修的想法,结合事例进行分析。说明了深度维修的应用给企业带来的益处。
数控插齿机的主运动采用曲柄运动方式,第一级传动采用皮带传动,但不同类型的皮带将产生不同dB的噪声。通过对齿形同步带不同的型式和材料进行合理选型,可从一定程序上达到降噪的目的;根据其运动特性,合理选择齿轮副侧隙控制标准,可有效地解决数控插齿机的主运动噪声。
为了提高数控车削螺纹的加工精度、刀具寿命及编程效率。针对FANUC 0iT数控系统的螺纹切削功能进行二次开发,通过自定义G代码,使用宏程序编写出一个新的螺纹切削循环。它采用了改进式侧向进刀方式、通过指定走刀次数进行恒切削量的加工方法,并且简化了编程格式,扩展了数控系统的功能。
本文介绍了近年来出现的几种先进的纳米级加工精度的技术。其适用于多种不同加工对象的超精细加工。
本文介绍了一种利用套料钻去除铸件浇冒口的加工方案,并通过特殊设计的顶料机构自动顶出切掉的废料,提高了生产效率。
1.问题的产生<br> 在机械加工中常遇到一些零件需要在内孔中加工较长的封闭槽,若此类零件外形为标准回转体(见图1),则可采用车削加工方式来完成;但遇到外形较复杂且不规则的此类零件时,如果继续采用车削加工方式,则装夹极为不方便,有时甚至是不可能完成的。此时需要考虑改变加工方法。