微孔瓷管压型模具的设计与制造
介绍一种微孔瓷管压型模具的结构设计、工作过程及关键零部件的加工工艺.
数控龙门镗铣床加工偏心铜套油槽
通过工艺改进,利用我公司的数控龙门镗铣床,编写机床数控程序,对偏心铜套的油槽进行加工,加工后达到了图样尺寸精度及表面粗糙度要求.
同轴度与同心度的测量方法
同轴度和同心度都属于形位公差里的一种,通过对同轴度与同心度测量原理的分析研究,明确不同测量方法的优缺点,使用者可以结合现场实际零件的测量部位和测量要求,选用合适的测量方法对零件进行测量.
G008工业汽轮机加工技术
针对某工业汽缸内部结构"口小肚子大"、加工空间小且轴承档内各尺寸精度要求高的问题,在组焊工件时,以搭焊的定位基准来保证焊接后的同轴度偏差,在车削时采取合适的加工方法及刀具,避免车刀干涉,保证内孔和沟槽的加工精度,为同类型汽缸的加工积累了经验.
现代自动化生产线亟待百花争妍
文中综述了自动化生产线7个阶段的主要特点及应用示例,分析了用于齿轮机加工和热处理的4条现代自动化生产线的组成,给出了经济发展"新常态"阶段的中国制造业采取智能化制造的4点建议,构建了汽车行业未来的驱动桥智能工厂的模型.对现代汽车自动化生产线的设计制造具有现实意义,对构建智能工厂具有指导意义.
汽车发动机制造发展趋势的思索
2015年6月9日,以"大变革,重构产业体系"为主题的全球汽车论坛第六届年会在重庆举行.未来汽车产业格局变迁成为关注之重.美国提出"工业互联网"战略,打造信息网络技术与制造业深度融合的国家竞争新优势;德国提出"工业4.0"战略,倡导智能制造与智能工厂;印度2014年9月推出"印度制造"战略计划,宣布了一连串吸引外资的重大政策,意图打造新一代的世界制造工厂.
节能发动机智能车间/工厂
近年,国内各主流发动机工厂大都在建设数字化车间/工厂,智能化车间/工厂是数字化车间/工厂的升级,其重要区别在于后者只要求数字装备(数控机床)组成的生产线,而前者则要求生产线采用智能装备.
B2151龙门刨电气控制系统设计与改造
通过电气控制的设计与改造，减少了该机床的故障率，实现了B2151龙门刨的资源整合再利用，为其他设备的改造与应用提供了一些借鉴和参考。
ZFWZ3150滚齿机改造
我公司于20世纪70年代从德国引进的ZFW Z3150滚齿机报废了近20年。现采用日本欧姆龙PLC系统对其进行了改造，使这台已经报废了近20年的老设备重新焕发了青春。
降低变速箱噪声的措施
通过合理地选取高速传动链的齿轮精度等级，对零件或组件进行静、动平衡要求等方法，降低变速箱的噪声。
机床维修中轴承的安装与润滑
这里主要是从使用维修的角度出发，讨论机床所使用的滚动轴承安装与润滑。通过具体数据和实例分析，以其实践总结的经验表述达到提升操作者维修保养技能，确保轴承安装精度和延长使用寿命的目的。供机械维修和操作人员参考。
数控机床铣头扭矩随滑枕伸出自动限制技术
本文主要讲述数控机床在实际加工过程中，铣头会根据工件的加工需要随滑枕沿Z轴方向上下移动实现对工件的加工，因为各种原因会影响铣头寿命。我公司利用西门子公司840D sl数控系统开发出了铣头扭矩随滑枕伸出自动限制技术，满足了用户这一要求。介绍这一技术的具体应用。
广数GSK990MA系统在镗孔专机中的应用
本文介绍了研制铰接座镗孔专机的整个过程。设备采用广州数控系统G S K990M A实现数控化控制。经过近一年的设计制造、程序开发，先后在专机的控制系统、伺服系统和机械系统等方面，做了多次设计改进，成功实现了压路机铰接座机械加工过程数控化。充分显示了CNC控制技术在机械加工专机中的应用成果。
利用UG三轴后置生成卧式四轴定面加工NC程序
本文研究的是四轴数控自动编程技术。以UG软件为平台，提出利用三轴后置出卧式四轴定面NC程序的方法。
大模数修形梳齿刀的研制与应用
研究大模数修形梳齿刀的齿形修形设计与被加工齿轮齿顶修形量的关系和齿顶圆弧与齿形的过渡关系，设计不同类型的梳齿刀，达到梳齿过程平稳，没有切削振动现象，保证齿形精度和齿形修形合格，齿面表面粗糙度值满足设计要求。
齿轮单键槽表面加工质量控制探讨
齿轮零件单键槽表面质量是键槽的一项重要项目，本文详细分析了拉削工艺中表面质量缺陷产生的原因，并根据实际经验，制定了合理的措施，有效地控制加工表面质量。
具有检测功能的锥锪钻设计
本设计是一种具有检测功能的锥锪钻，主要由刀杆、定位销、限位块及刀头组成。刀头固定在刀杆右端，限位块安装在刀杆上，与刀杆的间隙配合是H7/g6，定位销安装在刀杆右侧，与刀杆呈过盈配合H7/s6，其中心线与刀杆中心线成90°。
新型活塞杆钻孔倒角设备的设计研究
针对目前伸缩油缸活塞杆销轴孔加工普遍使用钻床或镗床效率低、劳动强度大的问题，设计了一种新型设备活塞杆钻孔倒角设备。该设备能够提高加工效率、减轻劳动强度并降低加工成本，为活塞杆钻孔加工提供了配套的专用设备。
长轴吊杆的加工与工装设计
吊杆工件长度超出车床很多，卧式车床单卡盘装夹，工件形成悬臂支承，会使工件的转动轴线与车床主轴的转动轴线产生偏斜而不同轴，车床主轴与工件处于长时间的跳动与窜动之中，而损坏机床，工件加工也很难达到产品要求。在车床床头箱主轴尾部增加夹持工装与辅助支承，能够将工件与车床主轴组成稳定的同轴组合体，使得工件运转平稳，无径向摆动与窜动，进而保证工件的加工质量，对机床的性能影响也较小。
气动研具的设计与分析
刮研是机床装配工艺中常见的工序。为了减小机床运转时的振荡，提高两接触面的接触率，刮研工序是必不可少的。在大型工件反复刮研接触的过程中劳动强度极大，单单靠人力是无法完成的，要借用车间现有设备及专用工装才能实现。本文就此难题介绍了一种为CW重型车床刮研序设计的专用气动研具，并从结构上分析其可行性，通过计算验证其可靠性。