目前,220kV输电线路更换绝缘子使用的拖瓶架只能更换固定片数的绝缘子串,影响线路检修的效率,且配合使用的滑车无防坠装置,导致使用过程中存在安全隐患。为此,研发了用于220kV输电线路绝缘子串更换的多功能托瓶架及防坠滑车,可以解决单串绝缘子更换时自由调节更换绝缘子片数的问题,并且能消除配套滑车无防坠装置的隐患。对研发完成的装置进行了各种典型工况下的力学强度校验,计算结果表明其力学强度满足设计要求;采用Ansoft软件对用于带电更换220kV输电线路耐张绝缘子串的托瓶架及防坠滑…
海上油气平台组网项目电网规模庞大,涉及多个电站及井口平台,系统运行工况复杂多变,所以电网管理的工作量相应较大。在智能电网能量管理系统(EMS)的基础上,引入的电网调度管理系统(DMS)是保障电网安全运行的重要工具,实现了电网调度的精细化管理和在线分析电网运行状态。主要介绍了DMS系统的设计基础、技术要求、实现功能及在项目中的实际应用方法。
针对地铁隧道的特殊环境,给出了热点探测预警系统在地铁隧道的详细应用方案,同时从工作原理、技术参数等方面分析了热点探测预警系统、光纤测温系统和感温电缆测温系统的性能特点。地铁隧道空间狭小,且处于相对密闭状态,自然排烟困难,一旦发生火灾,燃烧时产生的热量不易散发,极易导致火灾的迅速蔓延。隧道横断面小,地面
为了保证TASE.2系统的平稳切换,避免切换期间地调EMS与省调EMS的数据交互业务中断,同时确保切换时和切换后数据交互正常,毕节电网设计了一套TASE.2系统快速切换联调技术方案。实践证明了该方案的正确性和高效性,为其他调度机构进行TASE.2系统切换工作提供了重要参考。
在新型调控一体化模式下,利用阜阳供电公司自主研发的"大运行体系下的变电站辅助信息智能进行了监控巡检系统"及相关调度辅助管理系统,对调度监控管理职能重新划分,优化了调控模式,提高了工作效率和经济效益。过去,电网管理采取"调度+集控站"模式,每个集控中心负责所辖的几个变电站的日常设备巡视和监控维护工作。如今,进行了资源的
海底电缆是海洋油气平台间互联的桥梁,关系到整个电网系统的安全运行。海底电缆敷设在极其复杂的海洋环境中,极易受到各种外界因素的破坏,海缆在线监测系统的投入可以有效地实现海缆状态的实时在线监测,保证整个系统的运行安全性。
对我国各级电力公司配变电机构不断改进安装避雷器的状况设置,表明我国电力公司现阶段的配电综合自动化体系,正沿着一个首先有安全度,又有创新度,更有现代化的综合自动化体系的方向发展。就避雷器的各种性能特点进行了详细的阐述。
长期载流温升是GIS产品研发过程中必须考虑的重要指标之一,影响长期温升的因素除了设备所承载电流和自身电阻外,还与表面散热系数有关。以某电力设备的局部结构为例,建立了载流件表面散热热阻模型和计算模型,并在模型建立过程中,提出了模型归并简化方法以及数据处理方法,使得温升分析计算思路明晰,在此模型基础上,对其部分结构进行了表面综合散热系数和温升
针对锦州25-1油田在发生故障时没有相应的记录而给分析问题的原因带来极大的困难,特将适用于海油平台的故障录波系统安装在海上电力系统中对电气系统的运行情况进行监控,若发现问题则及时、有效地判断出故障的位置及原因。
主变压器档位的正确显示对于运行值班人员及调度值班人员至关重要。BCD码式档位采集应用广泛,但针对该原理设计的装置故障往往没有系统化的处理思路,结合一起主变压器档位显示异常的故障,在BCD码继电器原理分析的基础上,提出有效的解决方法,并形成系统化的思路,对提高工作效率、有效处理主变档位显示故障有较大意义。
随着国家电网改造的逐渐深入,气体绝缘金属封闭开关设备(GIS)已广泛应用于各类电站,为满足用户各种实际工况,GIS工程的布置形式呈现多样化。根据使用习惯,国外用户多选用三相分箱母线形式,着重介绍一种分箱母线的结构布置及工程应用。
结合近几年国内配网自动化现状,分析了故障指示器在配电网系统中的应用,详细的阐述了故障指示器的动作原理以及其在故障定位系统中的应用,并且结合近几年实际运行的经验,总结了故障定位应用于配网中的优势,对今后国内配网自动化的规划以及建设具有指导意义。
低压断路器是低压配电网中一种重要的控制与保护电器。低压断路器的保护功能是由脱扣器来实现的。结合绍兴地区的实际情况来分析说明采用热磁式脱扣器的弊端以及采用电子式脱扣器的必要性。接着描述了多年来电子式脱扣器在我国实际应用中的缺陷,以及针对电子式脱扣器的缺陷应该采取的预防措施。
主要分析了电气伺服控制的特点、性能,及伺服控制在凹印制版设备中的应用。随着控制系统的快速发展和完善,伺服控制以其高精度、稳定性及快速响应等特点,广泛应用于军事、航天及工业生产等领域。本文主要讨论电气伺服控制的特点及在凹印制版设备中的应用。
电力电缆的温度测量是电力系统日常运行维护的一项重要工作。电缆的运行温度监测可以及时发现电缆过热问题,有效地避免事故的发生。目前电力电缆的温度测量有多种方式,其中利用声表面波原理设计的温度传感器进行电缆温度测量是一门新兴的技术,其外形精巧,测量精度高,且可进行无线无源测量,工
随着电网改造的实施,电力系统中电力电缆的敷设量越来越多。尤其是随着城市改造和建设的不断深入,城市电网中电力电缆所占的比重越来越大。地下电缆与架空线路相比,具有运行可靠、不需架设电杆、不占地面、不碍观瞻等优点。而这些电缆长期运行在高电压、大电流环境下,容易引起温度上升、温度异常,尤其是电缆接头处,容易引起火灾和爆炸,因此对电缆接头温度检测是非常重要的。
当前,国家电网公司及江苏省公司正在全面解决"两头薄弱"的问题;国网公司在《配电自动化规划设计技术导则》中明确提出了要加快现代配电网的发展,全面提升配电自动化建设应用水平。苏州地区配电网按区域负荷水平、经济发展程度及用电需求,可划分为A+、A、B及C区,其中A+区属于城市核心区,A区为中心城区,B为城区,C为郊区。按照国网自动化规划设计导则推荐的终端配置方式,苏州地区全部应达到二遥以上要求,并在A+、A区实现三遥,B区联络开关
维护人员要注意编程者使用数据块数据的方式。如果一旦疏忽,即使是正确的编程指令的使用,放的位置不恰当,也会造成严重甚至可怕的后果。而作为系统设备的程序编制者而言,要尽量使用规范且明晰的全地址标注的编程方式。不仅要保证控制逻辑的正确好用,还要为设备的使用者考虑,为用户在以后的维护中能够快速准确地解决问题创造便利条件。
在对国内外火焰检测器研究的基础上,设计了一种智能型火焰检测器,对其软硬件系统进行了设计,实现了对锅炉燃烧状况的检测和控制。火焰检测器是电站锅炉系统中最重要的电器之一。传统的火焰检测器多为接触式,其存在着安装不便、损坏率高及检测不准等缺点。本文利用微电子技术及数字信号处理技术,采用单片机芯片(PIC单片机)作为微处理器,设计的智能型火焰检测器具有火焰检测、监视与灭火保护以及报警及显示等功能。
随着电气化铁路的高速发展,大量高频波动负荷的接入给电网的安全稳定运行带来了不可忽视的冲击。通过探究电气化铁路负荷的产生机理和分布特性,提出了一种基于均线理论和小波分析重构的电气化铁路负荷预测办法,并以实际的算例进行了模拟验证,显示了对冲击性强的高频负荷较好的推演预测能力。