汽车发动机制造加工中硬质合金钻头的修磨
硬质合钻头在现代汽车发动机制造过程中应用日益广泛.本文针对发动机缸体、缸盖及曲轴机加生产中的各类钻头应怎样修磨,以及如何设置钻头修磨参数,进行了综合的评述.
硬质合钻头在现代汽车发动机制造过程中应用日益广泛.本文针对发动机缸体、缸盖及曲轴机加生产中的各类钻头应怎样修磨,以及如何设置钻头修磨参数,进行了综合的评述.
在加工中心上加工深孔类零件的时候,采用“插铣法”相比“外形铣削法”,不仅在很大程度上提高刀具的寿命,节约生产成本,而且能够缩短加工时间50%~75%,大大提高工件的铣削加工效率;同时也会保证工件的尺寸公差与形位公差,在生产加工过程中具有很大的实践指导意义.
目前,各种大型风力发电机等结构件加工时,有大量的沉孔需要加工.其中,反面沉孔的加工更趋困难.传统的反面沉孔加工方法不能满足大量生产的需要,特别是数控机床的大量运用,传统的沉孔加工方法更不能满足数控加工的要求.本文主要介绍反面沉孔加工的新方法,实现了自动反面沉孔加工,并在风力发电机制遣上得到了很好的应用.
切断刀是在车削加工中把棒料或工件切断所使用的一种刀具.在切断过程中切断刀刀头易折断或崩刃.经过实践证明,切断刀若选择合适的材料、几何参数、进给量及恰当的刃磨,可较大程度地改善切断过程中刀头折断、崩刃等现象,进而达到提高工件质量和生产效率的目的.
双头螺纹T形牙锚杆连接套在国内无此规格,由于其与锚杆配合使用,与锚杆同样表现优异的抗拉强度、屈服强度等力学性能,在国内外重大项目工程被大量使用.本文主要探讨此规格连接套旋风铣高效率加工工艺.
针对单输出直角角度头并结合XYZBC类镗铣加工中心的应用,研究并实现了一种特殊的数控加工程序的后处理技术,并在工程实践中得到应用,满足铣削、钻孔等数控加工的灵活应用,提升角度头的自动化应用水平和数控机床的应用效率.
本文针对591孔角度超差问题进行分析,最终得到结论是由于孔的表面粗糙度质量不好,影响测量结果而导致的问题,并根据结论制定相关措施,彻底解决该问题.
本文以零件“刀架体”为载体,论证了工件由数控铣床代替钳工手工倒角所需的刀具及夹具定位等工艺过程,阐述了其优越性,具有较高的实用价值.
针对手工钻孔加工碳纤维复合材料在接近钻出时进给量不易控制的问题,使孔出口撕裂缺陷更严重,对手工钻孔加工进行工艺方法改进,通过采用在钻头上固定定位套和硅橡胶垫相结合的方法,利用弹性材料的弹性反力来减少钻出时的进给力,控制手动加工时钻头伸出长度和接近钻通时减少进给量,可改善碳纤维复合材料手工钻孔加工质量.
在目前的生产中,经常会遇见两端都需要沉孔的零件,并且两端沉孔还要求保证同心度,为了满足零件的同心度,我厂采用自制工装,保证自制工装的外圆与中心孔同心,按图样要求制定加工工艺,确保两沉孔的同心度.
普通软拉削加工能够以较高的精度和效率,将加工对象加工成复杂的形状,为了进一步提高经过上述拉削加工的加工零件性能,需对其实施热处理,但在热处理时会发生热处理变形,不同截面热处理变形差异较大.随着超高硬拉刀和高硬拉床的开发,对上述热处理变形的去除加工也成为可能,可以有效减少热处理变形产生的椭圆和锥度,实现更高精度的花键要求,因此能够实现零件的高精度化和稳定化.
本文根据分药器的数控加工工艺安排和刀具应用技术分析,以日常生活中常见的物品为引导,从深槽铣削、曲面加工、螺纹铣削及薄壁异形等多种加工元素的刀具应用入手,详细说明刀具参数选择的重要性和特点,让人们更具体的了解数控加工与日常生活密不可分的关系.文中有多种典型加工元素的解析和加工参数的展示,通过对比和实际加工经验的总结,找出进口刀具和国产刀具的不同加工特点,从而满足实际生产中不同加工元素的需求.
本文介绍了一种国产立装结构的高效可转位插补镗铣刀,阐述了其结构、特点及所用刀片的优点,并给出了应用参考及案例.
分析不锈钢取样锥微孔类零件的加工工艺,攻克不锈钢微孔加工难关,助力高端试验室检测设备国产化加速.
本文从不同的加工工艺入手,分别阐述了车削加工、磨削加工、滚压加工、豪克能加工在提升电动机轴承室表面完整性的达成方法.
根据齿轮内孔和齿轮轴外圆几何结构特点,针对原工艺进行分析,结合实际生产,设计了新型硬车工艺,解决了磨削工艺效率低、硬车精度不稳定的问题,并给出了相应数据.
变厚蜗轮始终保持正确的啮合关系,并且这种蜗轮副传动结构紧凑、调整方便.变厚蜗轮需要专用的变厚蜗轮滚刀来加工,而针对变厚蜗轮滚刀的设计,主要应注意滚刀的齿距和齿厚的标准齿,滚刀的螺纹升角、容屑槽的螺旋角及滚刀切削部分的长度.设计完成后应校验变厚滚刀的齿根强度及砂轮铲磨时的干涉情况,以保证加工零件的精度.
本文以华菱电梯DH-J05系列传动轴的数控车削为例,针对不锈钢细长轴工件在加工中存在的问题,结合生产实践以及新技术的应用,给出了相应的解决方法.
小孔径内孔槽加工在机械加工中非常普遍,而传统的加工工艺方法常常会造成加工效率低、槽内径超差、表面粗糙度不达标等问题,进而导致产品的合格率偏低.本文基于数控车床研究了一套加工工艺方法,通过实践验证,该方法所加工产品质量稳定,加工效率大幅提高,所加工产品的合格率达99.7%.
内半圆弧加工方法一般都是采用铣削或镗削的方法,其原理是定尺寸刀具法加工,圆弧半径和成形刀具的半径相等.需投入多功能加工中心类型的设备,投入大、效率低.通过合理的工艺设计,制作专用工装夹具,改铣削或镗削为车削,实现普通数控车床的车削,降低了成本投入,提高了产品合格率.