管类工件车削挤压封口刀具及工艺
对于一些管类工件,当外圆、端面加工完成后,有时需要将其一端部位进行平底或圆头封口,以往的封口工艺方法是采用在一头镶堵头并焊接的方法.采用此种方法的缺点一是需要单独增加并加工堵头零件,且需要专用焊接设备进行焊接,即增加了加工制造成本,
特殊的手动钻孔工具
某型出口新产品,完成制造之后设计改版,要求将某一结构件上几个φ6mm盲孔改为通孔.此零件位于箱体一侧,所处位置空间极为狭小,工具市场现有最小型角向手电钻也无法加工.受结构限制,也不能从工件另一端面划线定位,之后对头加工将孔打通.该产品为焊接结构箱型体,设计焊脚规格很大,使用气割将此零件切下更换只能造成产品整体变形报废.针对这一问题,我们设计了一种特殊手动钻孔工具,很好地解决了这一工艺难题.
车刀刀尖相对工件中心的影响及利用
在车工生产实训中,每当讲到车刀的安装时,都很重视其刀尖应对准工件中心.但在实际生产操作中我们车削细长轴,把车刀刀尖安装对准工件中心加工时却出现了工件产生振动,当我们把车刀刀尖抬高后,振动消失.
液压集成块孔加工钻头的改进
液压集成块的孔加工因划线定位精度和加工过程对使用钻头要求严格,加工过程中容易出现质量问题.笔者通过改进钻头的刃磨方法,保证并提高了液压集成块上截止阀安装孔的加工质量.
490多功能镶齿铣刀在数控铣加工中心中的应用
进入21世纪以来,数控刀具发展迅速,金属切削刀具厂商推出了大量新型刀具,促进了机械加工技术进入了"高速、高效、智能、复合、环保"的崭新发展阶段,许多高速、高效、多功能的刀具应运而生.
铰刀改制与刃磨方法
铰刀是一种多刃刀具,用于孔的半精加工和精加工,保证孔的尺寸精度和表面粗糙度,零件铰孔后,表面粗糙度值一般可达到R2=0.2～1.6μm,精度达到IT7以上,因此铰刀被工矿企业广泛使用.但由于其是定尺寸精密刀具,价格昂贵,磨损后无法继续使用,无形中增加了制造成本.如何经济方便、快捷地修磨磨损铰刀,使其得到重复利用,是企业非常关心的问题.
加工工件有部分中频淬火时的刀具选择
我公司生产的汽车半轴套管是汽车上的一个重要承重零部件,其结构如附图所示. 本产品材料是40MnBH,毛坯要求热挤压成形,调质硬度241～285HBS,局部中频淬火深2.5～5mm,其硬度为50～56HRC.
滚刀与滚齿工艺存在的问题与对策
滚刀如蜗杆齿侧面制有切削刃的铣刀,因此,它的切削运动主要是连续的回转与进给,故其生产效率极高,为其他齿轮加工方法所不及.滚刀切削齿轮的原理如图1所示,随着滚刀旋转螺旋面上的切削刃逐次地切入展成出齿形,在这个面上投影出齿条再沿直线前进,使被加工齿轮按啮合关系回转,沿其齿向展成齿形、切出齿轮.
事半功倍的新工艺刀具钝化
我们在研发刀具过程中,投入了大量的人力和物力来寻找更优的材料和最佳形状来延长刀具的使用寿命.随着新材料的诞生,刀具寿命也成倍地增长,但新材料的费用和刀具的制造费用也增长不慢,对制造商和大量使用刀具的消费者来说不一定会带来成倍的利润.
单缸机机体刮平衡轴孔卡簧槽专用刀具
我公司在生产单缸机时,加工S195机体平衡轴孔卡簧槽遇到了困难.卡簧槽具体尺寸如图1所示.用传统的摇臂钻床、台钻和立钻等都无法进行加工.这些机床与现在的加工中心不同,无让刀走圆弧功能.只能设计专用刀具进行让刀加工.经过摸索、研究,借鉴外单位同行经验,结合我公司实际加工情况,我们设计出一种专用刀具,既能加工出卡簧槽,又能进行让刀.见图2.
新型划线工具
在实际生产中,经常会遇到大型圆形工件止口面需要钻孔,这些大型零件外形尺寸较大,一般工序为先划各孔中心线,再钻各孔.对于这种大型零件划线是相当费时间,有时出现小小的错误就得将原来的痕迹抹去,重头再来.这是相当复杂的工作.笔者根据生产工人的描述和工人操作方便的前提下,提出了一种新的划线方法,以供读者参考.
刀具在缸体加工过程中的问题
通常刀具在加工过程中受被加工工件材质、工艺参数、加工余量的影响较大,如前序加工质量差,本工序余量偏大,造成刀具寿命降低.刀具本身也存在一些潜在失效.如刀杆原因、刀片的耐磨性差,制造存在缺陷、刀夹的定位面损坏,定位不稳、刀片材料选用不合理.
CoroMill490提升效率与质量的不二之选
在机械加工中,铣削一直是比较传统的一种加工方法.在现代切削加工中,铣削技术更是突飞猛进,其代表就是铣削刀具的不断推陈出新.这也成为提高金属切削加工质量和效率的一个关键因素.下面就是我公司使用山特维克可乐满新刀具CoroMill490的一些经验.
提高加工精度的铰刀装置
我院实习厂生产的出口机电产品中,有一种批量生产的蜗杆减速器,蜗杆减速器壳体材料是球墨铸铁QT400-18,其生产工艺过程:铸造毛坯→落砂清理→去应力退火→抛丸处理→刷底漆→机械加工.机械加工是在自行设计的专用机床上进行,经加工后检查发现,每-班次加工的蜗杆减速器壳体,有大部分壳体用于支承蜗杆轴的轴承孔,其加工尺寸小于图样要求,严重影响了产品的装配性能与使用性能,而满足不了外商对产品质量的要求,导致生产效率、经济效益下降,甚至停产.
轧辊修磨技术与修磨制度研究
轧辊在钢铁轧制过程中,因受到制造残余应力、轧制过程中的接触应力、弯曲应力、扭剪应力以及交变热应力的综合作用,轧辊很容易产生热裂纹、疲劳裂纹、不均匀磨损等.这些裂纹和磨损的存在会严重影响轧钢的质量,降低轧辊的使用寿命.为了消除热裂纹、疲劳裂纹、不均匀磨损对轧钢的不利影响,需要定期对轧辊进行修磨,建立合理的轧辊修磨制度.在修磨过程中,如果磨削量不够,则不能彻底去除轧辊的表面缺陷;如果磨削量太大,则会降低轧辊的使用寿命,造成较大的浪费.另外,在修磨过程中,由于受到磨削力和磨削热的综…
改进刀具对难车削零件的加工
随着技术日新月异的发展,在机械制造中,广泛应用高强度、高硬度、高韧性以及耐磨、耐热等材料,来提高机电产品的使用质量.但选用这些材料加工时,加工难度就相对增大了,同时加工出的零件质量也难保证.经过我们多年在车床上实践和理论的研讨,通过改进刀具和车削方法,不但提高了生产效率,而且提高了产品质量,解决了一些生产上的实际问题,现将我们解决的方法总结出来和同行商榷.
超微细切削加工质量影响因素及对策
精细切削加工主要是指对零件尺寸在1mm以下、加工精度为0.01～0.001mm的微细尺寸零件的加工;微
三角花键拉刀齿形修正计算
为了减少拉刀花键齿侧面与被加工表面之间的摩擦,在拉刀侧面上磨出后角,磨齿形时,将拉刀后顶尖按每齿抬高量δ=0.0015～0.002mm,于是拉刀全长上前后顶尖高度之差H为:
高速切削刀具材料
随着科学技术的发展,对切削加工提出了越来越高的要求,如对加工效率、加工精度和表面质量的要求,高速切削正是适应这种需求而发展起来的加工技术.目前,高速切削加工技术已在汽车、飞机、模具、轻工和信息等产业部门得到非常广泛的应用,并取得了巨大的技术与经济效益.高速切削加工技术为机械制造企业快速响应市场信息提供了强有力的支持,其发展与应用是现代制造业发展的必然趋势.
螺栓孔沉孔平面锪钻的改进
水泵行业由于外简体、泵体含有较多的螺栓孔,因此螺栓孔沉孔的加工量较大,虽然有多年的加工经验,但平面锪钻工装的消耗比较大,遇到铸钢件、不锈钢件需上镗床加工.因此,工厂提出了对锪钻工装改进的要求.经过对其结构的改进并现场使用取得了很好的效果,改进前后的锪钻见附图.