气门锥面跳动超差原因分析及解决办法
通过对气门锥面车磨工艺、工装和检测方法的全面分析,得出锥面径向和轴向圆跳动超差的原因在于上道磨杆工序未能保证直线度要求,以及本道工序的夹具精度不够和检具结构存在不足,并提出相应的解决办法,恰到好处地解决了问题.
通过对气门锥面车磨工艺、工装和检测方法的全面分析,得出锥面径向和轴向圆跳动超差的原因在于上道磨杆工序未能保证直线度要求,以及本道工序的夹具精度不够和检具结构存在不足,并提出相应的解决办法,恰到好处地解决了问题.
针对微小球头类零件无法采用传统加工方法的问题,提出采用光学曲线磨床配合自制专用工装的新加工方法,具有合格率高、操作简单及加工精度可控的优点,很好地解决了微小球头类零件的加工难题.
以压缩机端面齿为例,重点阐述其参数设计及制造方法.分别在三轴龙门铣床和五轴联动机床上进行试切,得出了最优加工方案.
通过在飞刀盘专用机床两端的V形支撑上安装顶尖装置、托架等工装,实现对低速机连杆工件的定位和固定,完成工件的车削加工,并且拓展了专用设备的加工范围.
介绍线切割加工原理,分析线切割加工速度的影响因素.通过调节和控制这些因素,在保证加工质量的同时提高加工效率,达到最佳加工效果.
以核反应堆冷却剂泵电动机壳锻件精加工为例,对同轴阶梯孔系及端面孔系的加工进行工艺性分析,通过研发多功能镗孔系统,解决深孔加工技术难题,并结合公司设备现状,研究更多的深孔精加工方案并进行模拟试验,为产品质量提供可靠保障.
针对航空发动机蜂窝内环组件的加工变形难题,从零件结构、工艺分析、装夹定位及程序设计等方面进行试验和研究,通过改善工件切削状态,控制加工变形,保证加工精度.
详细介绍了超精加工的原理和方法.通过对油石、工艺参数和切削液的正确选择,快速降低加工表面的表面粗糙度值,消除磨削缺陷,提高工件使用寿命.
针对聚四氟乙烯材料的切削特点,制定完整的加工方案,通过工艺加强筋和磁铁压紧的方法,解决了薄壁盒体的加工难题.
基于舱外航天服的结构特点,以薄壁异形拉簧安装座零件为研究对象,分析了几种加工方法的可行性,提出数控铣与电火花组合加工的工艺方案,综合运用两者优势,解决了加工过程中的变形问题.
针对起落架外筒超长悬伸花盘孔加工难点,通过采用卧式加工中心长刀杆钻孔的方法,代替传统的镗床钻模定位加工,提高内孔位置精度,满足产品装配要求,达到对产品加工质量的有效控制.
介绍第六届全国数控技能大赛湖南选拔赛中的轴套三组合件加工思路与方法.通过工艺分析,拟定合理的加工方法以及切实可行的工艺流程,使组合件在规定时间内得以顺利加工完成.
对一种微波矩形波导结构进行分析研究,采用多种精密先进制造技术进行试验性加工.剖析了当前较为成熟的几种精密加工技术的特点,最终采用现代精密制造技术与传统加工相结合的方法,解决了微波矩形波导腔体清角的难题.
总结常用的钣金折弯展开料计算方法,运用软件结合计算分析这些常用方法的原理.深入解析不同材料、不同折弯角度和不同折弯半径的钣金折弯情况,得出公式精准计算各种展开料尺寸.
将最新的变频器技术应用到电磁无心夹具的工件电动机上,通过无级变速对外圆磨削的线速比进行微调,改善磨削效果并从中掌握线速比微调的规律.
介绍一种轴套类零件加工内腔斜孔的方法.通过立铣床与分度头的角度互补,以及钻孔工艺的改进,解决了工件的装夹找正和斜孔定位难题.
以起重机的减速器箱盖加工工艺为例,重点介绍镗床精加工3个轴承孔工序,精镗后保证3个孔距的尺寸公差,其中1个孔的相关线性尺寸公差需要间接保证.通过计算尺寸链得出实际加工所需要的尺寸及公差,并选出最优加工方案.
针对某系列柴油机曲轴主油道交叉斜油孔加工过程中出现的空间不易定位、刀具寿命低、易振动、难排屑及加工效率低等问题,对深孔加工机理进行研究,对切削参数进行优化.通过采用在大型车铣中心上钻出引导孔,用枪钻交叉钻通油孔的方法,顺利完成曲轴斜面交叉深孔的加工.