通过对气门锥面车磨工艺、工装和检测方法的全面分析,得出锥面径向和轴向圆跳动超差的原因在于上道磨杆工序未能保证直线度要求,以及本道工序的夹具精度不够和检具结构存在不足,并提出相应的解决办法,恰到好处地解决了问题.
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