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电子工厂的仓储与物流

万荣春 · 浙江厚达智能科技股份有限公司研发中心

作为一家专注于智能物流及仓储整体解决方案的总设计、总集成、总服务和总承包的国家级高新技术企业,厚达智能科技致力于智能物流及仓储系统、搬运机器人(AGV)、智慧中药煎煮系统、云制造执行系统(C2MES)和电力计量智能检定系统等产品的开发、设计、制造和销售,拥有稳定客户资源及自主实施的项目优势,且在不同行业积累了一定的技术优势和品牌优势。而电子产品是以电能为工作基础的相关产品,在人们的日常生活中随处可见,应用也越来越广泛,其生产具有品规多、批次多等特点,整个行业逐步由

现代制造 技术前沿 2018 年第 22 期 第 32-33 页 PDF 全文

采用新技术优化国际供应链

Sebastian Hofmann

Maersk公司和IBM公司成立了一家合资企业,并希望借此开发出一个能够保证全球商业更加高效和安全的数字化平台。该软件是一个基于开放标准和区块链技术的解决方案,其目标是使跨越国界和贸易区的货物运输起来更加透明。全球每年出货价值超过4万亿美元的所有常用日用消费品货物中有80%以上都来自海上运输,与此同时,各种结算凭证、物流文件的成本最高可达实际运输成本的20%。世界经济论坛估计:如果消除贸易壁垒,全球贸易量可以再增

现代制造 技术前沿 2018 年第 22 期 第 31-31 页 PDF 全文

狭小空间中的准确配货

Reinhard Irrgang

仓库物资升降和循环系统会使人联想到摩天大楼:高度可以超过20 m、有很大的物资储存能力、总有效载荷高达60 t,而所占用的场地面积却不大。除了空间占用少和库存容积大的优点之外,它还在小件、微小件的员工取货中提供了最短的行程和IT技术支持的最高配货质量。SSI Sch(a|¨)fer公司研发生产的LogiMAT是一种非常节省空间的小件仓库用升降机,一种能够按照由人取货原则对小型零件进行拣选,有着很高生产能力的仓库设备。因为它大大的减少了仓库保管员行走的时间,减轻了仓库员工的工作…

现代制造 技术前沿 2018 年第 22 期 第 28-30 页 PDF 全文

纯锂离子电池技术的应用

Bernd Maienschein

2018年中Jungheinrich公司实现了两大重要创新,该公司生产的ETV 216i型前伸式堆垛叉车是世界上第一台锂离子电池驱动的、该等级中结构最紧凑的叉车。而另一款STC2B1A型叉车则是第一款小件前叉式高架叉车,是相同规格型号中物资存取能力最高的高架叉车。汉堡邮轮中心港口新城,正确地说是由12 m长的集装箱并排排列而成的临时地勤设施,从2018年1月底开始便成为了Jungheinrich股份公司完美的年度新闻发布会舞台。公司的销售总

现代制造 技术前沿 2018 年第 22 期 第 26-27 页 PDF 全文

内部物流的成功历史

作者未标注

内部物流可以称为是德国顶级火爆行业中的常客了。在CeMAT国际物流展之前,与VDMA协会输送技术及内部物流委员会的主席Klaus-Dieter Rosenbach博士和专业协会的领导人Sascha Schmel先生,探讨了内部物流领域未来的发展趋势。汉诺威工业博览会和CeMAT国际物流展两大会展的同时举办把产品和物流相互联系到了一起。在工业4.0的时代,企业的内部物流已经成为影响企业成功与否的一个关键因素,而专业协会在这一领域中的工作却远远超出了CeMAT全球会展的经营范围。

现代制造 技术前沿 2018 年第 22 期 第 24-25 页 PDF 全文

快速而稳定的节省空间

Reinhard Irrgang

为了不妨碍企业经营的正常进行、不降低经济效益就必须快速的解决好仓库或者生产车间场地不足的问题。储物帐篷、轻结构设计的临时仓库或者预制的临时仓库等对此都提供了可靠的帮助。在这方面,还有许许多多的“专用系统”可供用户使用。当在最短的时间内需要一定的仓储面积或者生产面积时,工业帐篷和临时厂房就是用户的最佳首选:供货迅速,安装快捷,能够在最短时间里提供新的可用面积。根据尺寸大小、设施

现代制造 技术前沿 2018 年第 22 期 第 20+22-23 页 PDF 全文

统一管理托盘共用

Holger Sprenger

当厂家在国外有了新的产品生产基地或者想要出口自己的产品时,因特定国家的法律法规和有关规定等因素限制,往往会由不同的承运商来运送用户的产品,这样并不易于统一管理托盘,因此CHEP集保物流设备公司提出了另一种解决方案。事实证明大约一半的物流成本都用于损毁托盘的维修费用上面,但如果采用双方互换托盘的方法,则有可能会用自己的好托盘换回来对方残缺的坏托盘,从而增加了自己的成本。对此,Nordzucker股份公司采用的、被称之为

现代制造 技术前沿 2018 年第 22 期 第 18-18 页 PDF 全文

清除汽车加工过程存在的障碍

Matt Danford

DSR拥有21台数控加工机床,各代机床都可以在这里看到(包括照片中最老的机床)。公司的机械工厂内有14名员工,单独的制造区、碳纤维修复区和其他区域还有6名员工。他们为自己的8支队伍和NHRA剩余成员生产了超过400台高速赛车和“腊肠型”发送机

现代制造 技术前沿_切削 2018 年第 21 期 第 36-38 页 PDF 全文

基于西门子机床制造业数字化的工件研发和生产

周繁荣 · 西门子(中国)有限公司数字化工厂集团运动控制部

一个工件如何由构思到成为合格的产品?西门子可提供涵盖整个产品生命周期的全数字化方案,实现灵活的定制产品,提高生产效率和产品质量,缩短产品上市时间。机床工业是制造业中的基础工业,其水平和质量对于制造业的发展至关重要。西门子长期致力于机床制造业的发展,针对市场需求可提供整体解决方案:机床制造业的数字化。设计制造一台机床,和使用一台机床有着不同的需求,为此针对机床用户和机床制造商,西门子可提供定制化的数字化解决方案,如图1所示。本文以叶轮的研发和生产为例,对

现代制造 技术前沿_数字化 2018 年第 21 期 第 34-35 页 PDF 全文

材料的改进

Peter Zelinski

除了几何意义上的自由度以外,增材制造技术还可提供难以使用其他方法加工应用的金属方面的自由度。Deka研发公司正致力于探索这两种自由度,公司正在努力创建一种动力源来改善世界各地人们的生活。是否曾经听说过Mar-M 247?可能没有。在我参观Deka研发公司之前,也未曾听说过这种材料。拥有超常的耐高温强度的镍基合金有时会被用于高压涡轮机,在未来,它还可能会被作为向全球贫困地区提供动力源的解决方案。Deka公司位于New Hampshire州的Manchester,创始人是Dean…

现代制造 技术前沿_增材制造 2018 年第 21 期 第 32-33 页 PDF 全文

重新设计柴油发动机支架

Stéphanie Giet

增材制造零件经过重新设计制造后在减量、性能和成本降低方面能够对连接动力传动系统和底盘的部件进行优化。来自巴西康明斯公司、巴西圣保罗大学理工学院和加拿大奥沙瓦的安大略理工大学的工程师,最近使用增材制造的设计自由度来提高柴油机支撑部件的结构能力,该支撑部件同样可用于风扇驱动滑轮的锚定点。在这一概念验证中,涉及为该零件多个特定功能定制的新设计,团队获得的结果是最小化重量、提高性能和降低制造成本。

现代制造 技术前沿_增材制造 2018 年第 21 期 第 30-31 页 PDF 全文

刀具监控能够在硬质航空航天材料中实现低转速切削

JEDD COLE

Caron Engineering公司的TMAC MP在多年前就引入了刀具监控系统,但是它的“锯齿算法”现在仍然可以满足飞机引擎加工中一项特殊的加工要求。“首先,航空航天材料的加工非常困难,”Caron Engineering公司创始人和总裁Rob Caron表示。他讲述了机加工在生产加工航空零件时会碰到的困难。对于引擎部件,其材料可能是硬质且难于加工的合金:钛、蒙乃尔合金、哈氏合金或铬镍铁合金,当然还有其他各种材料。飞机标准非常严苛,许多航空航天的零件必须从在一个硬质材料上…

现代制造 技术前沿_软件 2018 年第 21 期 第 26-28 页 PDF 全文

集装箱装卸中的机器人

Sebastian Hofmann

如今,集装箱卸货已经是物流运输链中最后一个非自动化的操作过程了,因此由科学家和物流技术专家组成的团队目前正在设计集装箱卸货的通用机器人。经典的40 ft标准集装箱是世界上使用最多的海运集装箱,过去这类集装箱的卸货大部分都是在海港进行的,而现在大都是在手工和体力要求很高的工作中完成集装箱卸货的。一个集装箱内通常有1800个标准周转箱和包装箱,每件货物重量不超过35 kg,那么一个集

现代制造 技术前沿_装卸机器人 2018 年第 20 期 第 28-28 页 PDF 全文

准确、快速的包装过程

Reinhard Irrgang

包装过程是一个非常复杂和独特的物流工艺过程,需要根据不同的被包装物品、数量以及包装单位来确定包装工艺,因此可以使用的机器人系统也是多种多样的,如拐臂式、龙门式机器人以及类似机器人的自动化上下料装夹系统。除了将机器人专业化的集成到内部物流系统中之外,能够确保机器人每次都能准确抓取的机器人控制软件也是非常重要的。Bilcare Research

现代制造 技术前沿_包装机器人 2018 年第 20 期 第 24-26 页 PDF 全文

MLC控制统助美味“即刻上架”

作者未标注 · 博世力士乐

你是否见过超市员工在你面前拆开厚重的纸箱,踮起脚尖将食品一一摆放上货架时的场景?“即刻上架纸箱”的出现将改变这种局面,这种集快速上架与展示于一体的新颖纸箱拉近了零售商和消费者之间的距离。当货物被运达超市后,工作人员只需将原有四面封闭的包装箱打开,纸箱“即刻”变成托盘,货物整齐“站立”摆放,同时兼具展示效果。

现代制造 技术前沿_软件控制系统 2018 年第 20 期 第 22-22 页 PDF 全文

车身前纵梁生产线仿真浅谈

梁继超 · 安川首钢机器人有限公司

前纵梁总成是汽车车身中重要的机构件之一,其对焊接质量的要求很高。前纵梁总成焊接质量的好坏直接影响到汽车的安全。前纵梁总成主要由前纵梁外板、前纵梁内板、前纵梁后段及各种加强件等组成。总长2000 mm左右,焊点有200~300个。前纵梁零件主要由镀锌板冲压成型,还有一些零件采用热成型工艺冲压成型。一、前纵梁生产线规划1.前纵梁焊接流程规划我们根据生产节拍、焊接干涉和上件顺序等,对产品结构树进行重新规划。初步确定工位个数并形成焊接流程。

现代制造 技术前沿_自动化系统 2018 年第 20 期 第 20-21 页 PDF 全文

一套适用于加工车间的自动化系统

Julia Hider

这种灵活的自动化零件装卸系统让一家小型印度工厂在没有进行大量投资的前提下提高了生产率。自动化似乎是机加工工厂提高产量的一种明确方式,但是所需的成本意味着自动化一般不适用于小量生产。位于印第安纳州哥伦比亚城的Kilgore机加工工厂拥有一个专用的自动化制造单元,该单元可以无人运行8 h。借助这一制造单元,工厂可以生产一种特殊零件,每周产量达到3500件。但是,该单元

现代制造 技术前沿_自动化系统 2018 年第 19 期 第 46-48 页 PDF 全文

应对增材制造的加工挑战

Marc Saunders · 雷尼绍全球解决方案中心

你可以3D打印零件,但能对零件进行精加工吗?问题就在于加工轻质复杂增材制造零件时如何克服零件弯曲。通过增材制造(AM)生产功能零件可以帮我们设计和制造采用任何其他方法都无法制造的产品。利用3D打印的灵活性,我们可以让零件具备一些性能优势,如质量轻、热效率高。我们可以将独立的部件集成到形状复杂的整体设计中,并且这一切都可以在一个构建过程中

现代制造 技术前沿_增材制造 2018 年第 19 期 第 44-45 页 PDF 全文

零件数据控制如何延长和简化供应链

Peter Zelinski

成品零件文件数字版权管理让原始设备制造商可以远程实现制造要求,作为供应商现场认证的方式。音乐产业可以为制造业提供指导吗?Stephan Thomas认为可以,这种指导在某种程度上是一种警告。自2000年免费音乐数字共享出现以来,音乐产业损失了超过一半的产值。只有在该产业建立了相关平台(比如Spotify)用于共享数据和保障数据安全之后,销售额才开始重新增长。Thomas是

现代制造 技术前沿_数据控制 2018 年第 19 期 第 42-43 页 PDF 全文

深孔钻削机具

Matt Danford

在工件内侧(和外侧)加工复杂几何形状需要借助恰当的设备、恰当的刀具和充分发挥两者作用的专业知识。想象一下在几分钟的时间内将硬币从高处随意的倒入一个55加仑的桶中。这就是机床制造商Unisig公司首席执行官Anthony Fettig在最近的媒体报道中看到本公司的尺寸最大,功能最强的深孔钻床工作时的感受。这台机床的功率超过300 hp,即使最难加工的材料也能钻出极大的直径和

现代制造 技术前沿_深孔加工 2018 年第 19 期 第 40-41 页 PDF 全文