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成功应对危机

Victoria Sonnenberg

尽管普遍遭受挫折,但创新之路不改。从最近几个月来看,汽车行业危机和疫情肆虐都未能打垮中型企业。本文中我们汇总了一些充满希望的例子,危机之后继续保持迅速决策、跨境运营以及从创意到产品的快速转化。PIA Automation公司在疫情期间的情况与其他众多机械制造商别无二致,PIA Automation Holding有限公司首席销售官Thomas Ernst说:"受汽车行业的影响,订单出现下降,新型冠状病毒不是首要原因,但也加剧了这一趋势。"

现代制造 技术前沿 2020 年第 24 期 第 54-56 页 PDF 全文

机器和设备制造中的标识

Helmuth Bischoff

工业标识的重要性在日常生产运行中常常会被低估,但不管是因为标准的强制性要求,还是为了显著降低成本,组织标识时都应该采取系统化的方式。工业标识往往被认为是烦人的琐事,因此在管理中很少被关注,但其实电缆标识和铭牌、前挡板、危险标牌以及其他标识是工业生产中必不可少的交流工具,它们充当了机器与人之间的信息桥梁,在工业4.0的背景下,它们很大程度上也是机器与机器之间的沟通纽带,如果没有标识,所有生产都将混乱无章。

现代制造 技术前沿 2020 年第 24 期 第 52-53 页 PDF 全文

在危机中寻找破局之道

Gary Huck

新型冠状病毒大流行导致许多企业的供应链中断,不过在危机挑战中人们也能汲取经验教训,为建立更具弹性的供应链奠定基础。继2020年3月份德国采取大规模的限制措施之后,首个宽松政策于4月底推出,并持续到5月。我们虽然尚未在社会和经济方面恢复常态,但也在一步步回归日常生活。这种情况究竟会到什么程度、将维持多久以及是否会出现第二波疫情目前尚未可知,但无论如何都对经济发展有好处。

现代制造 技术前沿 2020 年第 24 期 第 50-51 页 PDF 全文

人工智能让机器人大有作为

Jürgen Bock

人工智能算法在工业环境中大有可为,因为未来的生产要求已经远远超越了如今机器人重复性的工作。在日常生活的诸多领域中,人工智能已为传统方法难以解决的问题提供了出色的解决方案,其中包括图像和语音识别或信用卡安全付款等。在工业环境中,人工智能同样能够根据模板搜索数据,帮助人和机器人进行决策。到目前为止,机器人主要用于重复性工作,它们以稳定的高精度和重复性执行任务,而未来的生产要求越来越复杂,作为人工智能的一部分,机器学习能够使机器人系统更适合灵活制造,为此需要分析数据、找出相关性并从…

现代制造 技术前沿 2020 年第 24 期 第 48-49 页 PDF 全文

零售商的供应链管理

作者未标注

在Cabka-IPS公司的帮助下,Heilbronner Halbpaletteo托盘(简称为HHP托盘)可以使用RFID射频识别技术对放置在物流周转箱中的货物省时省力的进行检查了。为了不使板条箱或者托盘在叉车上打滑,板条箱或者托盘的底部比周边凹进去4 mm。

现代制造 技术前沿 2020 年第 23 期 第 53-53 页 PDF 全文

得物流者得天下西克构建竞争新优势

何发

传感器作为基础元器件,其应用渗透率不断提升,特别是随着人工智能、大数据、云计算、物联网等新兴技术的崛起,智能传感器在把控信息采集和信息安全入口的地位不断提升,对提升信息化与工业化融合发展水平起着越来越关键的作用。可以毫不讳言,传感器作为"两化"深度融合的关键技术之一,是直接推动制造业数字化转型的使能技术,未来将在物流、制造、农业、环保、城市建设等领域的应用更加广泛和深入。

现代制造 技术前沿 2020 年第 23 期 第 50-52 页 PDF 全文

光线不给病毒任何机会

Bernd Maienschein

有很多技巧可供物流企业用来应对新冠疫情的肆虐。其中,参照RKI罗伯特科赫研究所和BAuA德国联邦职业安全与健康研究所等组织机构的有关建议和意见是非常重要和有意义的。而本文介绍的一些小技巧、小工具既可以帮助企业轻松完成防疫任务又可以保证物流企业的正常工作及运行。

现代制造 技术前沿 2020 年第 23 期 第 46-48 页 PDF 全文

材料流的可视化和优化

HERBERT BEESTEN

内部物流的新方案可以释放出大量合理化潜力。研发这种方案,就必须说服供货商、项目负责人和决策者。Tarakos公司的Tara-VR-Builder虚拟现实(VR)软件程序就非常适用,这种程序便于所有参与者理解这些复杂的过程。缩短交货时间以及提高运量的趋势,使企业的材料流和生产物流具有越来越重要的意义。货物交换的全球化、用户对交货速度的要求日益提高、订购产品的日益个性化,可做的事数不胜数。

现代制造 技术前沿 2020 年第 23 期 第 44-45 页 PDF 全文

高效的驱动装置

Reinhard Irrgang

工业上对物流机械驱动装置的要求既高又全面:结构紧凑、坚固耐用、节能、易于安装、有着很好的联网性能和承载能力,并且有着较长的使用寿命。为了确保像输送设备、装载模块、穿梭车和地面输送车等设备始终有合适的驱动装置可供选用,驱动装置生产厂家为每一种应用都提供了多款可选产品,正如本文中的实例所介绍的那样。

现代制造 技术前沿 2020 年第 23 期 第 38-40,42 页 PDF 全文

高架立体库实现植物性产品新鲜存储

Gerlinde Stark

MartinBauer公司是茶、饮料、食品和动物饲料工业领域中植物性解决方案的佼佼者。Klinkhammer公司正在为Marting Bauer公司建造高度31 m的全自动高架立体库。MartinBauer公司在全球20多个国家和地区2800名员工的年销售收入高达5亿欧元。在德国纽伦堡附近的Vestenbergsgreuth公司现有建筑的旁边还有一块尚未开发利用的空地。

现代制造 技术前沿 2020 年第 23 期 第 36-37 页 PDF 全文

一切都取决于保持平衡

Erich Schlenkrich

本文介绍的重点就是如何在可用性、速度和经济性之间找到合适的平衡。凡是涉及到企业的生产物流或者配送物流时,公司都会花很长时间思考应该如何深入地研究自己的资金情况,以便采取最新技术来使自己在全球化的竞争中领先。但这时他们常常忘记产品销售之后的售后服务市场。尽管在全球销售竞争中的利润通常都很小,但在备件业务领域中的情况则完全不同。

现代制造 技术前沿 2020 年第 23 期 第 32-34 页 PDF 全文

技术改造破解乳品行业包装难题

Jan Deininger

怎样使肉制品行业的灌装系统适应未来发展的需要?1985年成立的Maier Packaging公司回答了这一问题。这家位于Chiemsee湖的企业在Zott公司的一个技术改造、技术升级项目中证明了自己在成型设备、灌装设备和封口设备中有着丰富的经验和专业技能。从2018年7月起,Maier Packaging公司就是Optima公司的全资子公司了。自1985年开始,该公司就一直在努力提高乳制品行业内现有成型、灌装和封口设备的工作效率,为这些设备提供零部件,并帮助相关企业完成这些设…

现代制造 技术前沿 2020 年第 23 期 第 28+30-30 页 PDF 全文

船舶装卸起重机的全球技术支持

Andreas Haizmann

利用船舶运输物资是全球贸易中的一个重要组成部分。许多货船都配有自己的装卸起重机。而TTS/MacGregor公司就是最大的船舶装卸起重机的制造商之一。为了更加快捷可靠地为企业用户提供技术服务和技术支持,TTS公司开发了基于AR增强现实技术基础之上的智能手机应用软件"ReamViewer Pilot"的解决方案。

现代制造 技术前沿 2020 年第 23 期 第 26-26 页 PDF 全文

数字化造就物流运输零失误

Marcus Walter

0.01%这样看似很的失误率对Mobilcom-Debitel物流公司来讲,仍然显得太高了。Freenet公司这家地址位于杜塞尔多夫的物流服务商共有50余人,每天发运的货物多达9000批次。公司所用的解决方案是由Zetes公司提供的。除了手机之外,像计步器、智益玩具和血压计手表等物品都在德国的Büdelsdorf市的物流仓库中不停地进出,平均的出库量大约为6000~7000件。

现代制造 技术前沿 2020 年第 23 期 第 22-23 页 PDF 全文

将SAP EWM和MES集成到ERP系统中

Frank Zscheile

仓库中的自动化可以确保物资有更快地吞吐速度并且使仓库中的物流员工和物流用户都感到满意。为了加速内部物流的自动化进程,意大利Brenntag股份公司在米兰附近的建造Filago物流中心时采用了SAP公司的仓库管理软件SAP EWM和相关的物料流控制软件MES。

现代制造 技术前沿 2020 年第 23 期 第 18-19 页 PDF 全文

智能时代下的贴标解决方案

Guntram Stadelmann

Cab公司是欧洲最大的标签打印系统供应商。七个国家和地区的分支机构以及280个售后服务合作伙伴保证了Cab打印设备的高可用性。每年数千台标签打印机、贴标机、标签分送器和标签激光机都出自德国图林根州S?mmerda市的生产厂。

现代制造 技术前沿 2020 年第 22 期 第 40-40 页 PDF 全文

合适创造价值

Joachim Penktner

机械制造集团旗下的欧洲小型Yanmar设备公司,准备在几个月时间内将原来的生产车间改造为高效率的现代物流中心。如何获得整体性解决方法,如何找到合适的项目合作伙伴,都是当务之急。要在现有的内部物流领域基础上争取最好的结果,就一定需要创新性的解决方案。因为并不是再建一座新仓库就可以满足最佳的物流需求。

现代制造 技术前沿 2020 年第 22 期 第 38-39 页 PDF 全文

高速卷帘门物流仓储的保护屏障

Reinhart Irrgang

被设计成"多面手"的高速门和侧开门,它们将不同的工作区域和物流大厅相互分开和连接起来,以实现快速的开启和关闭,确保生产工作的安全、车辆和人员的畅通无阻及健康的工作环境和宜人的照明条件。BIVF建筑和房地产管理公司在Erlensee市前空军基地建了一座占地27 000 m²的公共物流中心。该物流中心是专门针对不同用户使用而量身打造的物流中心。H?rmann公司为这一物流中心提供了大部分的仓库工业门和装卸设备。

现代制造 技术前沿 2020 年第 22 期 第 34-36 页 PDF 全文

从仓库到机床的全自动化物流运输

Jessica Heinz

用户总是想要在最短的时间内得到订单的物资,不管供应商生产订单中的产品需要多长时间。因此,在收到订单后立即开始组织订单产品的生产非常重要。247 TailorSteel公司就是利用Dematic公司研发生产的FTS无人驾驶运输车系统来实现快速生产的。

现代制造 技术前沿 2020 年第 22 期 第 32-33 页 PDF 全文

英国脱欧——供应链之争

Janis Bargsten

2020年1月,英国终于离开欧盟(EU)了。接下来会发生什么事呢?目前还没人知道。但有一点却非常清楚:迄今为止畅通无阻的物资流通将会发生变化。这对物流领域的企业是一件头等大事。在英国脱欧的过渡阶段,即便是最小的交货延迟也会给企业带来重大经济损失。因此大型企业迫不及待要做好的一件事就是保证物流计划的可靠性。

现代制造 技术前沿 2020 年第 22 期 第 30-30 页 PDF 全文