基于RPA机器人的配电网高损线路治理方法
配电网线路运行中的线损率是评估配网运行水平的重要指标。利用RPA机器人开发线损突变中缺抄用户分析机器人小程序、线损突变台区下缺抄分析机器人小程序、缺抄时钟异常用户直抄机器人小程序，通过线上数据处理+线下终端的方式打破线上数据和线下治理之间的信息交互壁垒，高效开展配电网高损线路治理工作。
电力线路无人机巡检路线蚁群规划方法
设计了电力线路无人机巡检路线蚁群规划方法。确定电力线路无人机巡检路线规划约束，在电力线路网中设定路线航程、步长、路径偏转角等约束条件，确保规划效果。基于蚁群算法建立无人机巡检路线规划规则，确定巡检路径规划性能指标，并将路线规划选择代价考虑在内，实现路线的最优规划。
基于罗氏线圈检测电弧高频分量的电弧故障检测方法
介绍了利用罗氏线圈di/dt传感器对低压交流电路中的串联电弧故障进行检测。通过模拟不同负载和电流等级下的串联电弧故障，了解电弧信号的模式和等级特征。罗氏线圈设计用于检测电弧信号的高频di/dt分量。实验结果清楚地表明，通过检测di/dt的高频分量，可以可靠地检测串联电弧故障情况。
基于振动监测的电力系统耐张线夹状态远程监测系统设计
针对输电线路耐张线夹故障后产生的振动问题，以加速度及惯性传感单元为基础，设计振动监测算法，并试制耐张线夹振动监测传感器样机，开发一种基于振动监测的远程监测系统。该系统采用振动传感器实时监测耐张线夹的工作状态，通过数据处理和分析系统对其进行在线诊断，并利用物联网技术实现数据远程传输。
基于条件风险价值理论的可再生电源高渗透率区域配电网的电压控制策略
在高渗透率可再生能源区域电网中，分布式接入电源和负荷导致电力波动，影响电压稳定，限制了电力供应。研究表明，无功充盈系统对稳态电压控制至关重要。通过建立数学模型、灵敏度分析和控制点选择，确定了调节主变压器电压比为主的电压控制策略。以35 kV输变电系统为例验证了该策略的有效性。
智慧配电网可开放容量配置优化方法
为满足用户的动态用电需求，提高对电网资源的利用率，开展智慧配电网可开放容量配置优化方法的设计研究。实验结果表明：在用户需求功率一定的前提下，优化后的配置策略能够根据实时数据和负荷需求，动态调整发电站和变电站的输出功率，有效提高电力系统的可靠性和经济性。
基于智能电网的电力运行维护一体化研究
对智能电网的电力运行维护一体化模式进行分析探讨。在推进智能电网运行维护管理的过程中，需要对现有的维护方案、过程和细节进行严格把关，在运维管理过程中推动信息互动、信息流通，打破信息孤岛，使智能电网的电力运行维护管理水平得到提升。
面向离网型孤岛的多能互补智能微电网负荷预测与规划设计
以海岛负荷发展需求为场景，具体分析离网型孤岛现有负荷、负荷预测与电网规划，结合远景光伏、风力和可调节负荷接入，规划运用多端口能源路由技术、多能互补关键技术和微电网智能控制策略，设计一套适合该岛屿的智能微电网能源管理系统，提高岛内配电网运行的灵活性，打造海岛智能微电网示范项目。
光伏电站电气设备运行维护检修方法创新探索
介绍了光伏电站电气设备的组成和功能，并针对运行维护检修中存在的问题进行深入分析，提出相应的解决方案和改进措施。通过引入智能化巡检系统、建立远程监控平台和加强人员培训等措施，可以进一步提高光伏电站电气设备的运行效率和维护水平，降低故障发生率，提高电站的经济效益和社会效益。
发电设备故障知识图谱可视化构建与智能化应用研究
为提高发电设备的维护与运行效率，研究基于发电设备故障数据，探究故障知识抽取的方法以构建知识图谱，并实现设备故障智能查询、故障解决方案生成等应用，同时支持发电设备故障知识图谱的动态更新，从而有效提高发电设备故障处理的效率，增强电厂的产能，提高其智能化程度。
分布式调相机组电气主接线方案研究
电气主接线方案对于调相机配电装置布置、运行可靠性及工程经济性均具有重要意义。通过研究不同容量、结构分布式调相机典型参数及归纳总结典型主接线方案特点，在短路电流计算的基础上针对不同主接线方案进行可行性及经济对比分析，最终得到适用于不同场站建设条件及机组容量组合方式下的分布式调相机主接线推荐配置方案。
基于智能控制的电气系统设计与优化方法
随着科技的不断进步，将智能控制技术应用于电气系统中已成为一种趋势。旨在提出一种基于智能控制的电气系统设计与优化方法，以提高电力系统的高效性和可靠性。首先，介绍电气系统的基本原理和组成部分，包括电源、负载和开关设备等。接着，详细讨论智能控制的相关技术及其在电气系统中的应用，主要以神经网络为例展开探讨。然后，重点关注建模和数据分析的方法，包括利用神经网络实现电气系统的建模技术、数据采集和预处理方法。最后，将利用所提出的系统进行验证，并评估系统的性能和效果。
基于知识库和数据驱动的电力电子智能控制系统设计
在当今电力电子技术领域，智能化控制系统的应用发展备受关注。首先从模糊变结构控制、神经网络控制和预测控制系统三个方向介绍了电力电子控制智能化的应用。随后创新性从知识库和数据驱动两个方向入手，搭建了电力电子智能控制系统，分别介绍了其控制流程与优势。最后，通过对比不同系统多方面的表现，发现基于数据驱动的电力电子智能控制系统表现最为出色，具有更高的准确率、更快的响应速度和更高的效率提升。
浅谈高速公路隧道消防应急照明和疏散指示系统设计
消防应急照明和疏散指示系统如今被广泛运用于城市隧道、高速隧道、楼宇建筑和地下管廊等各个场景。相较于普通公建、工业厂房类建筑，高速公路及其相关区域的场景内应急照明系统设置要求有较大的差异。当高速隧道内出现火灾或事故时，设计一套可靠、高效的应急照明和疏散指示系统，对于人员的安全逃生可起到至关重要的作用。文章就高速公路中隧道的应急疏散设置方案进行探讨。
移动式充电设备的多目标调度控制策略
随着电动汽车数量的快速增长，充电基础设施的需求也快速增长，但存在配电网容量限制、规划建设位置不合理和建设充电站点不足等问题，导致用户充电需求难以得到满足。提出一种基于多目标的移动式充电设备调度策略以满足用户及时充电和最优调度距离的需求。综合考虑运营商和客户双方利益，将调度距离、充电需求以及站点所在地方负荷压力作为调度优先目标，使用混合粒子群算法对多目标进行求解。再结合算例进行分析，结果显示基于多目标的移动式充电设备调度策略可以有效减少运营商的运营成本，同时兼顾了客户的充电需求…
工程设计的电气节能环保技术
现阶段我国能源危机十分严重，所以需要各大行业在制定发展策略期间重新去重视我国现阶段发展的能源问题，特别是在建筑工程中，更加应当将环保理念落实到工程设计中，进而促进我国社会稳步发展和建设。文章结合某建筑工程的电气设计分析，根据其电气节能环保技术的研究提出具体的环保技术设计措施，以供相关工程参考与借鉴。
控制电气开关运行温度环境的设计对策
剖析一起电气开关运行环境温度过高导致动作跳闸的原因，分析过热环境对电气开关运行的影响，并提出电气设计过程中对环境过热控制的技术措施，提高开关装置运行环境适应性。电气开关运行温度环境是影响电气设备安全运行的重要因素。过高或过低的温度条件下，对导体材料的机械性能、绝缘性能等产生明显影响，特别是电接触部位周边温度失控情况下，电气元件设计性能失稳，引发更为严重的电气故障。据统计，温度因素导致电气设备故障率增加36%，设计寿命缩短33%。因此，合理控制电气开关运行温度环境，确保电气设备…
110 kV组合电器用大容量长距离母线的开发应用
随着近年来我国电力行业的不断发展，组合电器在我国现代化的变电所建设过程中得到极为广泛的应用。组合电器变电设备在应用过程中的合理性有助于提高变电站的运行效率，使系统的稳定性和安全性得到提升。以某新建变电站设计为基础，结合该站母线容量大、距离长的实际情况，改进既往变电站设计方案，提出新的变电站设计思路和方案，并仿真验证该变电站主母线的设计方案，该工程已顺利通过业主验收。借助计算机仿真技术，同时结合工程实际应用情况，解决了工程实际问题，同时为后续的工程设计提供了指导。
LCL-S补偿的IPT系统线圈耦合状态检测方法
为了使感应无线电能传输系统能够自主判断二次侧电能接收线圈与二次侧电能发送线圈之间的耦合距离是否满足正常工作的条件，从而避免可能的过电压或过电流故障，保障系统的安全可靠运行，设计了一种仅通过动态检测一次侧电压幅值来判断一次侧线圈和副边线圈耦合状态的方法，可以有效简化系统的设计，硬件实验结果表明所设计的方案是可行的。
基于辐向稳定性计算的变压器绕组抗短路能力研究
通过构建数学模型来分析不同短路电流参数对于变压器绕组辐向稳定性的影响。实验结果证明，在短路电流为8 000 A情况下，累积5次后的绕组形变量超过2 mm，形变曲线偏离直线，材料已经逐渐硬化。变压器中的撑条数量和撑条宽度同样会对变压器的辐向稳定性产生影响，当撑条个数为17个，撑条宽度为15 mm时，绕组的形变达到8.43 mm。此时进一步降低撑条宽度，则绕组会出现失稳状态。对变压器的失稳荷载进行分析，实验结果证明，在变压器受到7次短路冲击后，绕组累积形变约为2.0 mm，而使变…