C63冲床机身镗孔专机的设计制作
专机的设计制作与应用水平,体现了一个机械厂的核心竞争力.在徐州锻压机床厂诸多的专机中,JC23-63机身镗孔机在设计制作完成后,经过实践的检验,在降本增效方面可谓是一个成功的典范.本文谨对C63镗孔专机的工艺方案、设计方案、工作原理和结构特点进行总结,以供借鉴.
专机的设计制作与应用水平,体现了一个机械厂的核心竞争力.在徐州锻压机床厂诸多的专机中,JC23-63机身镗孔机在设计制作完成后,经过实践的检验,在降本增效方面可谓是一个成功的典范.本文谨对C63镗孔专机的工艺方案、设计方案、工作原理和结构特点进行总结,以供借鉴.
镗轴是我公司生产制造的数控落地铣镗床的关键零部件之一,它的设计要求外国表面精糙值Rs=0.1μm,零件材质为38CrMoAlA,热处理渗层深度0.3mm,表面硬度900HV,由于精密外圆磨床加工精度满足不了工艺要求,于是我们自行研究设计了研磨装置,将此装置夹紧在卧式车床下部刀架上,以车代磨对镗轴进行研磨,如附图所示.
车铣复合机床的B轴除了需要任意角度锁紧功能外,还需要固定角度锁紧功能.任意角度锁紧装置是为了实现任意角度定向加工要求而设计的,固定角度锁紧是为了满足加工指定角度平面或定向结构的要求.为了能实现有限指定角度强力切削,一般采用三片式端面齿盘锁紧.这种锁紧方式可实现B轴的高刚度.下面以实例说明三齿盘选用计算过程和相关结构,供大家借鉴.
目前已有的箝制器在制动时,滚柱体在楔形块与制动块之间的滚道间存在着多种滑动,包括滚柱体公转和自转滑动,以及系统运行中振动的微小滑动等,滑动的同时伴有切向摩擦力.这种滑动不确定性使每次箝制时其制动位置都不同,从而使制动力等参数存在波动,进而影响稳定性,同时这种公转使滚柱体与楔形块同时向前移动,通过二者之间的差动速度来保证制动块的位移,极大地损失了制动的效率,因此有必要对其运动特性进行分析改进.
我公司是压路机专业生产企业,变速箱是压路机上的一个关键部件,而拨叉又是变速箱里换向或变速的关键零件,设计和加工精度要求高.该拨叉两平面不仅自身有较高的平行度要求,而且相对于孔中心线还有严格的垂直度要求,加工起来难于保证.为此,我们设计了一套磨削夹具在平面磨床上进行加工.
管板是热交换器中的重要核心部件之一,管板的加工精度,特别是管孔间距、管径公差、垂直度和表面粗糙度都极大地影响换热器的组装及使用性能.管板类零件的传统加工方法是:划线→打样冲点→钻中心孔→钻孔→倒角.对于钻孔,通常采用摇臂钻钻孔,缺点是劳动强度较大,效率不高,精度低,并且费时费力.
1.工件介绍某零件结构主要特征是:产品外形尺寸D2×L,大直径(φ172mm),壁薄件(薄厚仅1.84mm),壁厚差大;内腔形状复杂,台阶多,起伏大;基本对称,加工位置精度高;零件材料为铝合金,如图1所示.
在壳体类零件也加工过程中,常遇到侧面孔及法兰盘孔的钻削工艺问题.通常情况考虑工艺,往往会将侧面孔的钻削与法兰盘孔的钻削分为两道工序来完成.这样不仅多设置一道工序,还会因为定位误差加大,使零件的加工精度降低.
我公司是汽车半轴套管的专业生产厂家,在加工的半轴套管中有一种如图1所示的零件.由于毛坯锻造过程中受多种因素的影响,无法形成大端头部的阶梯状,只能形成图1中的虚线形状,因而产生了较大的加工余量,给随后进行的车削加工造成较大的困难,尤其是在粗加工阶段.
我们知道,数控铣头是通过CNC控制自动分度的,以实现与铣头主轴成各种角度的铣、镗、钻削等加工.我公司生产的某型号数控铣头如图1所示,它的铣头体2与底座5通过固定在其上的两个齿牙盘3及4连接,通过主机液压系统对铣头齿牙盘4连接体上的液压缸中液压油的施压,实现C轴对接夹紧与松开分度.
一、侧盖轴承、油封装具我公司专业生产四冲程通用汽油机、发电机组、水泵三大系列80多个品种,年综合生产能力达到100万台.为了提高效率、降低成本,装具的改进显得非常重要.
我公司为某企业生产的组合辊轴,需要专用吊具吊装,如图1所示.通常我们采用的是卡箍结构吊具吊装辊轴,由于组合辊轴此时已精加工完毕,其表面质量要求较高,该结构的吊具不可避免地使辊轴的吊装部位--辊轴环槽表面损伤,影响辊轴质量合格率,为此,我们对组合辊轴吊具进行了设计改造.
我公司生产的变速器总成在输出轴后轴承盖处装有两个油封,如图1所示.这两个油封是在压床上压入后轴承盖孔中的,但一直存在两个油封刃口同轴度较差,油封压装倾斜等问题,因而导致从油封处漏油,下面分析此问题.
我公司生产的前顶自卸车中,液压缸是其重要部件,大部分液压缸采用如图1所示结构.在起吊过程中,其上部没有用于吊装的吊装环,且液压缸体积大,重量大.在汽车改装过程中,需要将液压缸装夹后安装在车架前部的液压缸座中,这就要求液压缸吊具使用安全,且装夹迅速,而公司的原有吊具结构(见图2)存在很多缺点,亟待改进.
在加工盘类和盖类零件时,常会遇到钻削等分孔,这些等分孔大都是沿着同心圆均布,由于要与其他零件配合,因此孔的位置有一定的要求.为了保证钻孔的质量,有一定批量的产品大多采用钻模来加工这些等分孔.这样,该类零件的钻模就特别多,这就给保管和使用带来了诸多不便.
我单位产品零部件的加工大多采用多台设备、多道工序、流水线式的大批量生产方式.加工的产品零件特殊、复杂,使用的设备不管是卧式车床,还是数控车床,95%都要设计专用夹具.由于自定心弹簧套筒夹具定心精度高,夹紧方便,装卸工件省力,生产效率高,并且夹紧过程中不损坏定位夹紧面,因而在我公司机械加工中被广泛使用.
BT50以下系列的铣床主轴的端面键槽一般通用机床都不能直接加工,必须做专用工装才能加工,或者设计专用机床加工.本文就以在Y2-1003A燕尾导轨磨床上磨削大型铣床主轴端面键槽的方法为例作介绍,供广大读者参考.
随着机械工业的发展,一些机械零件要求用热强度高、热稳定性好、耐腐蚀性强的材料做螺纹工件,通常是不锈钢、高温合金、钛合金等难于加工的材料.这些材料切削难度很大,一般都具有切削力大、切削温度高、硬质点多、切削粘附性强等特点.
某产品零件如图1所示,在圆盘上有4个φ12mm、与平面夹角为30°的斜孔,需要在钻床上加工.我们针对该类型的零件设计了一种圆周均布斜孔加工夹具.该夹具结构如图2所示,它主要由两部分组成:零件快速夹紧机构和斜孔分度机构.
我公司承担了一批"矿用乳化液泵站"的加工制作任务,在乳化液泵站设备中,泵箱、泵头是整个泵站的核心零件,也是整个设备的加工重点、难点,它们加工精度的高低直接影响着整个泵站质量的好坏.