平列双扭弹簧组件装配工装设计方案
含有平列双扭弹簧的组件结构紧凑、复杂,且由于弹簧的扭转刚度大、扭臂长度小,所以装配过程需要3人配合才能完成,且具有一定的危险性。针对以上问题,设计一种装配工装,通过支撑座与左踏板、右踏板、弹簧联接,弹簧的扭臂角度到规定要求时,用钩板将左踏板、右踏板和弹簧锁定在一起,最后再完成整体安装。经验证,装配结果符合技术要求,1人即可低强度顺利完成装配,节省2/3的人力资源,同时避免了装配过程中轴孔的磕碰损伤,便捷高效地避免了装配过程中的安全隐患。
含有平列双扭弹簧的组件结构紧凑、复杂,且由于弹簧的扭转刚度大、扭臂长度小,所以装配过程需要3人配合才能完成,且具有一定的危险性。针对以上问题,设计一种装配工装,通过支撑座与左踏板、右踏板、弹簧联接,弹簧的扭臂角度到规定要求时,用钩板将左踏板、右踏板和弹簧锁定在一起,最后再完成整体安装。经验证,装配结果符合技术要求,1人即可低强度顺利完成装配,节省2/3的人力资源,同时避免了装配过程中轴孔的磕碰损伤,便捷高效地避免了装配过程中的安全隐患。
为提高无心磨加工效率,减轻操作人员的劳动强度,提高产品质量,利用通过式磨削效率极高、加工精度尚能满足技术要求的特点,采用通过式磨削进行粗加工、半精加工和精加工。多机连线采用通过式磨削,对无心磨的工件中心高、导轮修整器位移、导轮修整角和导轮倾斜角等进行调整,同时,利用连线设备,达到多机连线实现高效加工的目的。
针对重载尾架承载力大、回转精度要求高、可靠性高等特点,建立高刚度重载尾架的有限元分析模型,制定工况分析方案,确定工况的载荷和边界条件,对重载尾架结构进行静动态分析。采用变密度优化准则方法,建立多约束优化数学模型,以最小柔度为优化目标,对重载尾架进行结构拓扑优化。并根据设计和制造等工程要求,对拓扑优化结构的壁厚进行适当的设计圆整。根据拓扑优化结果,将结构重新导入有限元分析进行比对,分析结果表明整体结构应力和顶尖变形位移减少,并确保整体结构具有足够的动态响应性能以避免共振发生。
针对使用45°型万能角度铣头加工时,由于加工角度由两旋转轴组合而成,所以存在角度误差较大的问题,提出一种针对大型机械45°型万能角度铣头角度的精确校正方法。
对公司车、铣加工常用的一种弹性卡套的结构、定位夹紧原理、关键尺寸设计、卡套的优缺点和禁限用情况进行了分析。
为保证方便地调节Z向滑台垂直运动轨迹(Z轴线)与横梁运动轨迹(X轴线)及横梁滑板运动轨迹(Y轴线)的垂直度,利用合理的分段方式及定位、调节机构,减少加工难度及装配过程中的返工率,大幅降低龙门机床Z向滑台的安装定位成本,提高生产效率。
为提高矿用减速器箱体斜孔加工的效率和安全性,创新设计了新型斜孔钻铰多角度辅胎,解决了传统装夹方法中存在的效率低、操作复杂及安全风险高等问题。该辅胎能使斜孔中心线与钻头中心线平行或重合,通过可调支撑柱和定位孔实现不同角度的精确装夹。操作简便、适应性强且拥有多功能性,提高了生产效率和安全性,同时减少了生产成本、降低了操作人员的劳动强度。
通过分析珩磨加工工艺原理,设计了一种少齿差行星齿轮减速器,并应用于珩磨头结构设计中。通过减速器联接珩磨机床液压调整机构,实现了珩磨油石胀缩驱动机构的反向减速,以及珩磨油石的径向平稳胀缩并保持恒定压力。该减速器可用于不同直径规格的珩磨头,通用性强,大大降低了珩磨工具的制造成本。
横梁滑板座是机床的重要组成部分,其结构较为复杂,种类繁多。横梁滑板座的接口与其横梁连接点一一对应。但当五轴通用性滑台延伸到五轴重切削滑台后会连同横梁滑板座、横梁及导轨基座一起发生变化。以往为适应其市场需求只能重新设计各类大件,周期长、成本高且互换性差。针对该问题设计了一种外形接口尺寸与通用款接口相同的横梁滑板座结构,在不改变横梁及其他大件结构的前提下即可安装五轴重切削滑台且满足刚性需求。与此同时,优化加工工艺方法使横梁滑板座加工精度得到进一步提高,此类结构优化及其工艺方法在本…
在设计机床防护过程中,针对机床外观造型,设计元素,结合当前钣金制造技术和加工能力,利用工业设计学、人机工程学原理,依据主机加工运行空间、防护程度需求等进行可行性分析,使机床防护整体结构与外观结合达到良好的效果。
正弦规是利用正弦函数原理对角度进行间接测量的一种精密量具。介绍了正弦规的结构、工作原理以及使用方法,阐述了正弦规测量工件角度值的计算方法,并以实例进行说明。
探讨机床防护设计的重要性及其关键要素,通过对机床防护设计的需求分析,详细阐述了防护设计的主要原则和考虑因素。进一步研究了各种机床防护装置的类型和特点,并结合实际应用案例进行了分析。讨论了防护设计在机床安全性、可靠性和操作效率方面的影响,预测了机床防护设计的未来发展趋势和面临的挑战。
为了满足市场的需求,研发了一种全自动六面磨削机,该磨削机能够保质保量地完成对扁长方体的六个面进行磨削或抛光,满足了客户的需求,填补了国内外在该领域的空白。
介绍了以虚拟Y轴控制的车铣复合加工中心为测试对象,通过对机床虚拟Y轴垂直度、定位精度、插补精度和圆精度等相关精度进行测试,并通过数控系统进行优化补偿,从而提高机床加工精度的方法。
针对密炼机下顶栓在磨削加工大、小斜面过程中遇到的角度磨削问题,创新性地设计制作了一种可以定位、转换角度和锁止的专用工装。通过使用专用工装,解决了公司大、小十几种型号的同类产品的加工问题。
为实现空调滤网自动清洗,特研制了一种新型的小体积自动清洗机。该清洗机采用了一种新型的小体积曲柄连杆机构,可以避免出现运动死点情况的发生,且该清洗机的喷嘴不仅可以上、下、左、右调整,还可以沿着竖直方向的轴线进行圆周方向的调整,实现了在占地很少的情况下对地铁空调滤网进行自动清洗,保障滤网的清洁。
针对空调框锪孔加工难点,提出一种能够控制锪孔加工精度、降低表面粗糙度值的钻具辅助装置和使用方法。相较于传统锪孔方法,该装置增加了深度控制调节装置,能更加精确地控制锪孔深度,提高锪孔的表面质量和工作效率。
传统的激光或等离子切割纵梁工艺,普遍采用的是房顶部抽风的方式除尘,此方式会造成烟尘在上升过程中容易吸附在纵梁下的问题,一方面影响了切割表面质量,另一方面也影响后续的涂装工序,为此需要增加专门的清除烟尘工序.本文针对常见的除尘工艺方法进行了研究对比,在原有除尘装置的基础上制备了一种切割除尘收集装置,以消除烟尘的反弹现象,从而提高纵梁的切割表面质量.
新能源副轴合件采用渐开线花键齿侧过盈配合方式进行装配.为保证装配后的承载能力和抗冲击性能,通常采用花键热装方式.由于结构限制,副轴无法在花键热装后进行磨齿.花键热装过程会影响热装后副轴齿部的精度.通过不同冷态过盈量压装试验,分析了副轴齿部变形规律,并给出花键热装合理的过盈量范围.
堆取料机门座架新型回转机构采用的是链轮、销轴回转结构,而非传统的大、小齿轮结构,这就要求门座架的销孔有较高的加工精度.因门座架的外形尺寸较大,长度和宽度都达到十几米,高度达到3m多,外观属于异形结构,所以门座架销孔难以加工.通过制作销孔加工专用机床,很好地解决了门座架销孔无法加工的难题,加工精度完全满足设计使用要求,对企业的生产进度具有决定性意义.