巧妙设计内腔检具
我厂在风冷柴油机生产过程中,发生过两次因挺柱座供油孔内腔有环形凸起而阻断润滑油供给的现象,导致某一缸活塞因无油冷却与润滑而发生烧缸事故.挺柱座内腔(孔)如图1所示,其中φ18mm内腔是在车床上加工完成的.
百分表在车床上的巧用
百分表是利用齿条齿轮传动机构,将线位移转变为角度位移的精密量具,主要用于测量工件的直线尺寸,形状及位置误差,检测机床的几何精度,还可以与机床、仪器或其他测量装置配套使用,我这里介绍在车床上怎样应用百分表提高加工零件的精度.
回转工作台等分回转角度的测量
众所周知,用等分回转加工出来的工件,其精度与回转工作台的等分精度相关.为了提高回转工作台的等分精度,首先要精确地测量出回转工作台各等分角的实际值,与回转精度标准要求或设计要求比较,然后对定位装置进行修正.
一种可测量螺纹深度的新量规
即使在一个拥有大量数字化在线检测设备的现代化汽车发动机厂,也仍然会配置相当数量的置于工序间、排列有序的专用量规(见图1中箭头所指).这些用于工件粗加工、半精加工之后内孔、螺纹等相关参数测量的传统机械量具已存在很多年了,期间,虽然检测技术取得了迅速的发展,不少新颖量仪已应用于实际生产,但上述专用量规仍稳固地在企业的工序间检测中占有一席之地.
巧测蜗杆齿厚
测量蜗杆齿厚的方法很多,如用圆柱测量M值,这种方法计算复杂;用齿轮游标卡尺测量,这种方法测量精度低.在万能工具显微镜上从外圆量出分度圆半径再测量齿厚,但外圆直径误差对测量结果有一定的影响.因此,上述方法都不太理想.
壳体类内孔圆度和圆柱度量规的设计
回转体形状的外表面圆度或圆柱度误差一般使用两点法或三点法等近似检测方法,对大件壳体上具有回转体形状的内表面的圆度或圆柱度误差就无法检测了.而壳体上的孔系通常是轴承件的安装孔,该孔系形状误差的大小直接影响着装配部件的质量和工作性能.能否便捷逼真地检测壳体上内孔的圆度或圆柱度误差?这是摆在检测人员面前的一个课题.
如何测量斜面尖点尺寸
我厂生产的加工中心中,许多导轨结构采用直线滚动导轨副.其定位夹紧形式很多,而最常用的定位夹紧形式采用楔块压紧导轨、滑块的结构.在这种结构中,难免有斜面尖点尺寸的问题存在(见图1所示),且因尺寸因导轨厂家、载重形式以及导轨型号的不同而不同.如THK直线滚动导轨因导轨型号、类别及载重形式等内容的不同而异.显然,L尺寸随导轨公称型号的变化而不同,也随导轨载重形式(包括轻型标准型、重载荷型、超重载荷型)的变化而不同,L±0.05 mm尺寸虽公差带较大,但对其的加工和测量至关重要,L尺…
轧钢机偏心轴的检测
宝钢1880三热轧是常州某冶金机械厂承接的重点项目,其中图号为51G02的偏心轴(见图1)是该项目的关键零件之一,其质量直接影响轧出钢板的好坏.该轴利用花键的精密联接和定位,通过偏心量调整轧辊的偏转角(1.2°),从而控制钢板的平整度,保证轧出的钢板厚薄均匀.如果花键与偏心轴的偏心量不能满足图样要求,会使轧辊的偏转角度调整不到位,将直接导致轧出的钢板厚薄不均.因此,该轴的加工与测量非常关键.
新型超声波硬度测量计SH-21
SH-21是一种新型硬度计,是根据被检物体在一定负荷下压痕的大小,测量出振动频率的变化量,然后从这个变化量演算出硬度.外观如图1所示,测量原理及特点如下所述.
平面度测量仪
如图1所示,平面度公差为0.1 mm,即工件的上表面必须位于距离为公差值0.1 mm的两平面内.机械制造业常用的测量方法一般有三种,具体如下: 当所测量的平面较小时,用刀口形直尺测量平而各个方向的直线度.如图2所示,若各个方向都成直线,即直线度在公差范围内,则工件的平面度符合图样要求.
"两点法"测量飞轮动平衡
飞轮在机械运动中作为能量储备与释放的主要部件,在机械运动中起到举足轻重的作用.然而在飞轮的制造过程中,由于材料、结构、密度、加工方法等多种原因造成飞轮重心与使用的飞轮中心不重合,从而导致飞轮在转动中产生较大的离心力.
交叉斜孔孔心距量具设计
在量具设计中,经常会遇到零件的平面间成角度关系,并且两个平面上又经常钻有垂直平面的孔,而我们要测量的往往是两个孔心之间距离的情况.
斜面传递原理在检具设计中的应用
牙轮是三牙轮石油钻的关键零件,如图1所示,牙轮盲孔中球道环槽底径尺寸,是牙轮零件的特性表征参数.
我对内卡钳摆动量的一点认识
镗工技术有两绝:一是敲刀,精加工时只要在刀背上轻轻一敲,要多大孔径就是多大孔径;二是内卡钳,在孔内一比划,然后在外径千分尺上校对,能和用内径尺测量的大小一道不差.
具有对称度要求的凸形工件间接工艺控制尺寸的计算
机械加工中经常碰到具有对称度要求的凸形工件,如图1所示.凸形工件的尺寸精度一般用间接测量方法来控制.既要保证对称度要求又要控制好尺寸精度,那么间接测量的有关工艺尺寸就必须经过尺寸链的计算.
用于测量45°倒角的量具
45°倒角是轴类零件最常见的工艺结构,它常用的功能是便于装配,使操作安全.国家机械制图标准规定倒角标注的名义尺寸为轴向尺寸(如图1),这给加工后的测量造成了一定的困难.我们产品中有一个轴端倒角,由于没有专用测量工具,加工起来大小难以控制,影响产品质量,经过认真分析和设计,制造了一种专用的量具,现介绍如下.
汽车零件生产中组合检具的应用
许多汽车零部件在三维方向都有尺寸要求,如图1的某发动机上的五号摇臂轴支架.
轧辊孔型专用测量卡尺
1.现状分析在加工轧辊孔型时,为保证孔型孔距正确及调整孔型方便,常采用专用测量联样板(如图1).因每一孔型距测量基准面尺寸不一样,所以一个轧辊通常配备多件样板.此法有以下不足:①生产多种规格轧辊时需配备多种样板,成本较高(每件不锈钢样板约30～200元).②检测时频繁更换测量联样板,费时费力.
零件内控刀深度的简易测量方法
图1是我厂某一产品的零件形状,它的内控刀到端面的深度对产品的性能极为重要,为了使此零件在大批量生产中深度在要求的范围内,我们参照常规的台阶式深度量规设计了偏心套管量具(图2),该量具具有结构简单、使用方便、维修容易、寿命较长的特点,在我厂的实际生产中得到了广泛的应用.下面介绍该量具的工作原理及要求.
变速箱齿轮机加工质量的控制实例
1.齿轮机加工质量控制实例从动齿轮是轿车变速器中应用最多的齿轮,以富康轿车一挡从动齿轮检测为例,谈谈齿轮机加工质量的检测控制. (1)一挡从动齿轮加工工艺简述 OP10车第一端/OP20车第二端/OP30滚齿/OP40插结合齿/OP50倒棱/OP60结合齿倒尖角/OP70剃齿/OP80清洗(在热处理车间)/OP90热处理/OP100清洗(在热处理车间)/OP110喷钼/OP120在悬链上清洗/OP130喷丸/OP135喷丸后清洗/OP140珩磨内孔/OP150磨锥面及内孔/O…