铝合金部件焊接接头裂纹分析
结合某车型具体工件的设计结构和焊接工艺,对铝合金接地端子部件焊接接头焊后出现的热影响区裂纹问题进行分析,从材料、设计结构、焊接工艺及焊接热输入等方面着手,排除了材料因素的影响.结果表明:工件结构设计强度不足是产生焊接裂纹的主要原因;焊接热输入偏高,加大了焊接热应力是产生焊接裂纹的次要原因.通过改进设计结构、优化焊接参数,避免了铝合金接地端子部件焊接裂纹的产生.
坡口角度对P91管道TIG自动焊对接接头组织及力学性能的影响
P91钢具有良好的高温力学性能,在发电厂主蒸汽管道中应用十分广泛.采用单一变量法,对不同坡口角度下P91管道TIG自动焊对接接头组织和力学性能进行分析.结果表明:热处理后的P91钢焊接接头组织为回火马氏体+少量δ铁素体,随坡口角度增加,焊缝冲击吸收能量、常温抗拉强度有所提高,硬度和高温抗拉强度无明显变化,因此在一定范围内降低坡口角度能有效提高TIG自动焊焊接效率.
桥面板单元U形肋角焊缝焊接技术研究
介绍了温州瓯江北口大桥板单元U形肋角焊缝的形式特点,针对焊缝的技术要求进行焊接工艺试验研究.通过气体保护焊和埋弧焊两种焊接方法的对比,确定合理可行的焊接工艺,保证了大桥的焊接质量,提高了生产效率.
焊接有效工时分析系统在核电工程中的应用
为更快适应核电现场的应用技术发展,满足现场的施工需求,更好地服务、推动核电事业的安装建设,展开焊接有效工时分析系统在核电工程施工过程中的应用分析.通过描述系统的组成、功能以及操作流程,并依据现有的功能特点和施工环境的具体要求对系统的组成部分进行功能优化,同时对系统在实际使用中出现的问题或故障进行分析并提出相应的解决方法,保证系统最大限度地服务于核电施工现场.
航空超高强度钢TIG焊修复接头性能分析
通过金相组织观察、静拉伸、显微硬度测试、常温冲击和断口观察等试验,研究了航空超高强度钢30CrMnSiNi2ATIG焊修复接头的组织和力学性能.结果表明:该钢的TIG焊修复接头主要可分为焊缝区、熔合线、热影响区和母材区,热影响区可分为完全淬火粗晶区和完全淬火细晶区,TIG焊修复接头的焊缝组织为板条马氏体和少量残留奥氏体,热影响区的完全淬火粗晶区组织为粗大板条马氏体和少量贝氏体,热影响区的完全淬火细晶区组织主要为细小针状马氏体和少量贝氏体;TIG焊修复接头的抗拉强度与30CrM…
波纹金属软管泄漏原因分析
针对某单位的波纹金属软管在使用过程中发生泄漏的问题,采用宏观尺寸检测、渗透检测、厚度检测、扫描电镜检测等方法,对该波纹金属软管的失效原因进行了分析.研究发现:失效的模式为开裂,造成开裂的主要原因是该波纹金属软管的波纹间距大,降低了其抵抗变形能力,使用过程中的交变载荷导致其发生疲劳断裂.针对该问题提出了相应的改进建议和预防措施,达到了预期的效果.
某密闭组合焊接件的自动焊工艺技术
通过对某密闭组合焊接件的结构进行剖析,了解其自动焊小型箱体及管板焊缝焊接技术要点和难点,采用独特的编程方法,梳理编程要点,对管板焊接、箱体密闭焊接等进行逐一形象说明,结合其相应的工艺参数,制定了机器人自动焊小型密闭组合件的作业技术方案,提出了可优化的工艺控制要点和编程技术方案,有效地解决了密闭组合件自动焊技术难点,减少了焊接变形以及焊接缺陷,对今后的小型密闭组合件自动焊应用具有一定的指导意义.
履带起重机桁架臂中间节组扇拼装及定位焊质量控制
结合桁架臂中间节生产工艺流程及中间节组扇拼装及定位焊生产现状,针对生产流程中桁架臂中间节组扇拼装及定位焊存在的问题,以及三维柔性拼装及定位焊工装的两化三性(模块化、通用化,经济性、灵活性和精确性)特点,探讨了履带起重机桁架臂中间节组扇拼装及定位焊质量控制的相关工艺装备和技术的开发.
焊接机器人在挖掘机回转支承座焊接中的应用
对徕斯机器人工作站及回转支承座结构进行了阐述,分析了工装夹具的设计思路,结合焊接质量要求、程序编制和机器人姿态控制,对机器人应用及在应用中出现的问题进行了分析,提出了相应的解决办法,取得了良好的效果.
莆炎高速沙溪大桥焊接技术应用研究
针对莆炎高速沙溪大桥钢梁制造开展了耐候钢焊接评定试验,确定了与耐候钢相匹配的焊接材料及焊接工艺,并针对桁梁桥焊接过程中变形控制进行了分析研究,采取了相应的工艺措施,形成针对全焊接高强度免涂装耐候钢钢桁梁制造的整套焊接技术.
304LN奥氏体不锈钢焊接件的去应力退火工艺研究
为研究304L N奥氏体不锈钢焊接件的去应力退火工艺,开展了焊接接头的去应力退火试验,制定了去应力退火温度、热处理时间-温度曲线、试验对象、试验设备及性能检测方法等试验方案,开展了不同热处理温度对消减焊接接头残余应力、拉伸性能及硬度的影响研究.结果表明:热处理对焊接接头残余拉应力的消减能力较强,在热处理温度为550～570℃时能够消减绝大部分拉应力,但对压应力的消减能力较低;焊接接头的强度高于母材,当热处理温度为560℃时达到了较高的强塑积与力学性能;在不考虑力学性能的情况下…
智能空轨集运动车中梁组焊工艺研究
智能空轨集疏运系统主要由空轨、集运动车和控制部分组成.在空轨车辆制造中,中梁等部件要求具有高强度、大承载、小自重等特点,在实际生产中存在着不可避免的技术难题.通过对制作工艺及装置的研究,探索出了一种中梁制作工艺及装置,并在生产试制中验证了以上研究的适用性.
热轧变厚度耐候钢板在钢桥制造上的应用
针对热轧变厚度免涂装Q345q D N H耐候钢板在安徽省G5011芜合高速工程林头至陇西立交段改扩建工程桥梁上的应用,介绍了热轧变厚度Q345qDNH耐候钢板的母材成分和性能检测、热加工试验和钢板焊接性试验、焊接工艺评定试验、钢梁焊接和锈层稳定化处理,以及采用热轧变厚度钢板节约制造费用等内容,为后续类似工程施工提供了借鉴.
T形接头多热源焊接变形有限元分析
开展了T形接头多焊机在一条薄板构件焊缝上同时焊接,其相邻的两台角焊小车进行不同方向焊接的有限元分析试验,通过研究焊接变形的趋势,总结焊接变形的规律,优化T形接头的焊接变形.通过分析可知:焊接时,2#及3#方案相邻的两个热源在同一位置引弧对称同时向两侧或两端同时向中间运动,焊接变形量相对较大,1#方案双热源同方向焊接,引弧与熄弧位置均不在同一位置,焊后试板变形量最小,平整度较高.因此在实际焊接过程中,多台焊机在一条角焊缝上同时焊接,焊机的布置应采用均匀分布方案,多焊机同方向焊接…
薄壁铜镍管线环焊缝裂纹分析及预防
针对铜镍管线焊后焊脚处出现裂纹的情况,对母材进行射线检测,对断裂接头进行了金相、断口扫描电镜分析.测试结果显示:焊接余高超标,断口符合沿晶脆性断裂特征,且断口存在晶界熔融特征,为典型的热裂纹.后续通过提高焊接保护气体纯度、提高接头清洁度等措施,成功使裂纹消失.
Inconel625镍基合金焊接管无缝加工关键技术研究
针对Inconel625镍基合金焊接管材的焊接工艺、轧制与热处理的无缝加工关键技术进行研究,创新采用三轧辊技术,结合急冷热处理工艺,实现镍基合金焊接管材焊缝的无缝加工.将焊缝改进后的力学性能、工艺性能、微观组织及成分变化与无缝管材进行对比,得到与无缝管材性能相同或更好的Inconel625镍基合金焊接管材.探索了合理的Inconel625镍基合金加工工艺,降低合金管材和零件的生产成本.
安家庄特大桥墩柱钢管冬季施工措施
安家庄特大桥的墩柱钢管需要在冬季严寒环境下施工,为了保证钢管柱在冬季低于5℃条件下的焊接质量,采取了搭设保温棚和钢管柱抱箍操作平台等施工方案,通过精心组织,确保了工程的安全进行.
CO2气体保护药芯焊丝送丝性能评价及其研究
通过对型号为E71T-1C的CO2气体保护药芯焊丝焊接过程中的焊接电流、电弧电压、送丝阻力与送丝速度进行测定对比,分析判断送丝性能的有效方式,为今后产品检测提供指导.试验表明:因为送丝阻力值仅表示焊丝在送丝管内传送时的阻力值,所以通过测量焊丝的送丝阻力,以送丝阻力值的大小作为判断药芯焊丝送丝性能优劣的依据是不科学的.而通过测量焊接处送丝速度的波动情况,计算速度的标准偏差能够有效地评价药芯焊丝的送丝性能,且与实际使用情况相符合.通过对试验中3个药芯焊丝的截面形态、合缝情况和表面…
27SiMn钢中厚板焊接工艺研究
针对27SiMn钢材料采取理论分析与试验相结合的方式,通过对厚度为40mm正火态和调质态的27SiMn钢中厚板进行焊接工艺研究,确定了合理的焊接工艺.结果表明:采取焊前预热、控制层间温度、合适的焊接参数和焊后消氢处理等措施,可以获得良好的焊接接头质量,完全满足实际工程设备的需要.
锻造模具焊接修复工艺研究
由于5CrNiMoV钢模具在焊接时会经常出现夹渣、气孔,且很容易出现裂纹,所以易造成模具在使用过程中断裂.通过对模具材料的焊接性能分析,确定相应的焊接工艺(焊丝的选型、焊接电流、电弧电压、回火温度及保温时间等),对试样模具进行了焊接修复.结果表明:该工艺方法对稳定模具质量,减少模具焊接中出现的裂纹等缺陷起到了明显的效果,对后续相似锻造模具的修复具有一定的借鉴意义.