自动化在电动汽车驱动电动机生产线的应用
通过驱动电动机生产线的设置和构建,从生产制造和自动化控制两方面,介绍了保证电动机产品质量、提高生产节拍的方法.
氢燃料电池重型货车总装工艺与质量控制要素
主要阐述了氢燃料电池重型货车相对纯电动重型货车产品结构以及总装配过程中总装工艺的差异,开展了氢燃料电池重型货车装配工艺与质量控制要素的研究.
纯电动乘用车减速器效率研究
在高速低扭和低速高扭两种工况下,分析了某款纯电动汽车减速器齿轮、轴承、油封的效率损失;并通过台架试验,采集实际效率数据,将理论计算与试验数据结合,提出提高纯电动乘用车减速器效率的方法.
基于新能源汽车BOM管理方法的研究
随着汽车产业的发展,传统燃油汽车被新能源电动汽车逐步取代的趋势正在加速.以特斯拉为代表的新能源造车势力,在销量和市场占有率上逐渐成为传统汽车的竞争对手,以电动化、网联化、智能化及共享化为表现的汽车产业"新四化"的推进,以互联网造车和零部件拓展为特征的新造车势力正在成为市场的重要组成部分,并且以自身的方式深刻地改造着汽车产业和管理方式.以智能驾驶和智能座舱为代表的关键性技术应用,正在以硬件通用、软件迭代的方式做互联化的管理方式,打破了传统汽车厂在软件管理上的薄弱环节,正在以一种…
新能源汽车"三电"系统发展现状及未来趋势
随着新能源汽车补贴政策的退坡,新能源汽车市场正在从政策导向向市场导向转变,在其转变过程中,降本和技术提升成为新能源车企及零部件供应商发展的重要突破口.作为新能源汽车重要组成部分的"三电"系统,其成本占据了电动汽车成本的一半,电动机、电池、电控等零部件企业承受着整车企业降价和原材料上涨、核心零部件依赖进口多重压力,电动机、电池、电控企业必须想办法谋求发展,实现降本增效.
陶瓷刀具在发动机领域的高效铣削应用
对重型柴油机缸体、缸盖粗铣,行业内普遍采用硬质合金可转位刀片加工工艺,由于金属去除量大、毛坯表面硬皮等原因,加工过程中普遍存在刀片崩刃、换刀频繁、效率无法提升等问题.通过试验超硬材料陶瓷刀片,利用其高硬度、耐高温和抗磨损特性,实现缸盖顶底面的高速高效加工,效率和寿命实现大幅提升.
底盘整体合装及自动化装配工艺技术应用
详细介绍了底盘整体合装及自动化装配的优势,以及技术实现对产品结构的要求,对工艺设备构成、工艺布置方案及工艺流程等进行论述.目的是提高产品质量,提高生产线自动化水平,生产提升效率.
连杆快速定位及加工变形控制技术方法
以柴油机连杆大端的杆盖加工为例,针对其油槽、结合面加工尺寸超差问题进行分析,基于零件外形结构的特点和现有加工设备情况,重新设计工装,对原有的加工工序进行优化调整.通过装夹方式和加工方法的改进,不仅解决了零件定位装夹效率低的问题,而且控制了油槽加工后的哈呋面变形,实现了连杆的高质、高效加工.
中轻型变速器总成数字化柔性化装配技术研究
从变速器装配产线建设角度出发,对柔性化、数字化、智能化装配线进行了一些研究和思考,同时制定了中轻型变速器装配线方案.
空间角度螺纹孔的加工方法
通过加工信息确认、侧铣头调试及程序编制三个方面,介绍了利用侧铣头加工具有空间角度螺纹孔的方法,在不增加设备及人员的情况下,解决了空间角度孔系的加工,从而大大降低制造成本.
机器人技术在发动机制造自动化率提升中的运用
针对原有生产线手动工位劳动强度大的弊端,制定自动化改造方案.采用工业机器人、协作机器人及自动供料装置,自主设计相关工装,实现自动化改造,降低人员成本.
智能工厂自动化产线电气控制系统优化设计及应用
针对新工厂的自动化产线设计、集成、调试过程中总结的相关经验,结合目前汽车行业内的核心制造技术,对自动化生产线电气控制系统设计过程中可提升改进的内容进行整理,实现汽车自动化产线的优化设计,并将上述方案整理归纳的优化点,应用到新工厂的设计及集成中.
非金属内胆全缠绕气瓶关键技术分析及研究
主要介绍了非金属内胆全缠绕气瓶在制备过程中的内胆成形关键技术以及复合材料层成形关键技术,提出了在产品开发阶段应注意的问题,为后续企业的研发提供一定的指导意义.
微量润滑技术跟踪及应用
20世纪90年代中期,微量润滑技术已经在欧洲、日本得到应用,当初微量润滑是解决刀具的寿命问题,由于某些工序用户在使用切削液的过程中刀具的寿命很不理想,换刀次数多,影响加工效率,尤其像曲轴斜油孔的加工中内冷钻头容易堵塞,造成钻头折断,并且在加工过程中不容易发现,工件报废,耽误时间.另外,由于过滤精度要求高,输送切削液的泵的功率大,能耗高等等,而使用微量润滑后,钻头寿命大大提高,能耗大大降低,因此,目前在曲轴斜油孔的加工中微量润滑基本成了标准配置,在其他的工序也越来越多地使用了微…
动力电池4680全极耳技术扫描
介绍了4680圆柱电池结构以及全极耳圆柱锂离子电池自动化组装工序,并分享了制造视频.
小型烤箱在白车身胶接破坏性试验中的应用
北京奔驰汽车有限公司(以下简称北京奔驰)白车身制造工艺复杂,全车使用多种先进的冷连接技术,各种冷连接技术大多数需要配合结构胶一起使用才能达到应有的强度.外覆盖件也大量使用胶接工艺,胶接质量对外覆盖件的强度、水密性、抗噪性等起着关键作用.新产品在试装阶段或者既有产品在中期更新换代阶段的胶接质量优化至关重要,胶接质量优化需要根据反馈结果进行多轮优化调试.建立高效的胶接质量反馈流程可以及时获得反馈结果,及时指导下一轮次的优化调试方向,在有限的调试时间内争取更多的调试轮次,从而保障投…
汽车车身螺柱焊技术要求
车身是汽车整车的重要总成,车身质量的好坏直接影响整车的使用寿命.螺柱焊技术作为汽车制造中四大焊接工艺(点焊、弧焊、螺柱焊及凸焊)中的一种,车身与车内各个部件、仪表、装饰件之间主要是靠焊接在车身上的各种螺柱和销钉连接固定的.为此有必要对螺柱焊技术要求进行深入研究,以便提高焊接质量,推广普及这种焊接技术.
天窗顶盖CMT焊接表面质量控制方法研究
CMT焊接工艺现在已经被广泛地应用于汽车天窗顶盖的制作过程.对CMT焊接工艺影响顶盖表面质量的主要因素进行了深入研究,分析了焊接参数、焊缝位置、熔核大小及夹具结构等对焊接质量的影响,为控制CMT焊接零件表面变形提供一种控制参考方法.
焊装门盖模后输送变形技术研究
通过焊装门盖模后输送技术研究,总结模后输送方式标准化等,介绍了输送台输送方式在焊装门盖模后输送变形中的应用及改进升级,为后续类似工艺规划方案提供借鉴与参考.
伊斯卡智慧铣铝策略
铝加工特性相比于钢的加工,铝及铝合金所需的切削力更小,因此铣刀切削刃承受的机械负荷相对较低.在本文中,将铝及铝合金简称为"铝".铝具有高导热系数,因此铝加工过程生成的切屑传导出大量的切削热,其结果是显著降低作用于切削刃的热载荷.源于以上属性,铣铝具有超高切削速度及进给的特征.然而,这并不能确保铣铝加工就会非常轻松.