汽车自润滑新型十字轴承设计及有限元分析
针对汽车万向节十字轴承提出了一种具有自润滑功能的全新结构,并通过相关理论和有限元分析相结合的方式对结构进行了仿真验证.结果表明:此设计符合QC/T 29082—1992《汽车传动轴总成技术条件要求》中的标准.
防错技术在汽车总装制造过程的研究
分别从设计防错、工艺防错、设备防错及管理防错四个方面将防错技术在总装制造过程的应用进行了分析,为前期工艺策划、产品设计及后期不同车型混线生产提供了有力的保证,有效降低零部件错装、漏装率,减少返修返工次数,提升生产效率,保证产品质量,具有实用推广意义.
铝车身弧焊工艺规划要点
铝车身的连接工艺多种多样,每种连接方法对设备选型、产线规划、质量控制等要求又各不相同.针对铝车身连接工艺优缺点进行简要分析,并针对铝弧焊工艺产线规划过程的要求和实施要点进行归纳总结.
铝点焊技术在汽车轻量化中的应用
铝材电阻点焊技术以其成本低、质量轻及结构设计简单等优点,仍为当前铝材焊接的主要工艺,针对铝材点焊工艺进行相关技术总结.铝点焊技术也必将成为中短期汽车轻量化的主要技术路线.
基于轻量化属性的汽车零部件功能验证标准研究
基于高分子增强材料的轿车发动机部件功能及制造需求,分析探讨了轻量化汽车发动机下护板的产品验证标准,对轻量化汽车零部件的推广应用有一定参考借鉴作用.
轻量化技术在汽车上的应用
通过对铝合金连接工艺,主要对铸铝、挤压铝与钢板、铝板之间无铆连接及自冲铆和热熔流钻等连接工艺,铝板与挤压铝MIG焊接工艺的应用进行总结,为汽车轻量化技术的应用提供参考.
汽车天窗顶盖总成包边R角凹陷分析及改进
包边工艺是汽车天窗顶盖总成中常见的生产工艺[1],通过对汽车天窗顶盖总成包边R角凹陷问题的分析,列举出一系列改进措施,以改善天窗R角凹陷问题,达到提升整车外观品质的目的.
商用车车架纵梁智能化立体存储应用探索
目前的生产方式对商用车纵梁存储和分拣排序的效率、电泳后纵梁的保护以及对纵梁的存储提出了更高层次的要求.纵梁智能化存储方案经过进一步开发和优化,解决其方案中遇到的难点和问题后,必然在未来的生产中会发挥极其重要的作用.
四门两盖滚边分析
机器人滚边技术在主机厂应用越来越广泛,为获得较好的滚边质量,需进行滚边分析.分析了门盖内板总成与外板的3种合拼方式:线性合拼、旋转合拼和硬性合拼,研究了对外板法兰高度、角度及门盖总成包边区域特征截面的分析方法,阐明了外板法兰角度与预滚边的关系.
装焊模块化生产岛的开发应用
对汽车装焊车间装焊线模块化标准生产岛的开发应用进行了分析和研究.结合汽车装焊线生产岛在国内外的应用形式和特点,在汽车装焊车间传统的焊接工作岛的基础上,对各类车身分总成和总成等焊接单元进行了技术升级和改造,开发出了标准化、模块化的生产岛.在生产岛模块化开发的基础上,兼顾开发出生产岛的柔性化特点,装焊模块化标准工作岛在实际生产中可实时适应产品变更、种类变更、产能提升等变化,降低企业的制造成本和维护保养成本,在汽车装焊线体布局上具有较大推广前景,可以为企业带来良好的经济效益.
Best fit白车身自动装配系统精度提升的解析与实践
Best fit系统是首次应用到MRA车身一工厂,也是BBAC第一次应用全自动生产系统.在全球疫情笼罩下,没有德国专家支持,依靠车身一工厂的尺寸团队的自主调试,突破Best fit各专项功能,包括Regulation、Training及E-shim功能,开发了螺栓紧固反转功能.且结合Best fit在Daimler全球工厂SOP 9个月的指标,制定了SOP的爬升计划,设定了整车及零件平均装配合格率,指导Best fit系统的提升.
客车变速器输入轴轴承盖油封漏气故障解析
输入轴轴承盖油封是变速器密封件的重要组成部分,它封堵了变速器内部齿轮油从输入轴轴承盖处向前端渗漏,是变速器的关键密封零件.输入轴轴承盖油封由骨架、橡胶件和弹簧组成,对装配过程、清洁度等要求较高.如果装配过程控制不当、清洁度差,会直接影响油封的密封性能,导致变速器漏油,引起用户抱怨,给公司的质量信誉带来不利影响,并造成经济损失.
变速器壳体压降法测漏原理及应用
简要分析了变速器壳体压降法测漏原理,并以Uson Qualitek 626压降式检漏仪在测量某自动变速器壳体中的应用为例,介绍了某壳体类零件测漏仪器选择、工装设计要点、设备验收验证过程.从而较系统地阐述了压降法测漏的应用方法.
矿用车变速器总成柔性化装配技术研究
以矿用车变速器装配产线目标功能为基础导向,循序渐进解构、再塑造产品模型模块,同时借鉴中轻型货车变速器装配线的优势特性,综合规划矿用车变速器装配线建设方案,集安全、简易、换产高效等特点于一体,以柔性化、精益化为原则,形成装配线技术方案.
自动变速器下线测试传动轴快速连接系统研究
为提高自动变速器下线测试效率,在现有自动变速器测试台基础上,研究设计一种适用于自动变速器下线测试的传动轴快速连接系统代替原手动连接方式,极大地缩短了传动轴连接时间和测试时间.
自动化在电动汽车驱动电动机生产线的应用
通过驱动电动机生产线的设置和构建,从生产制造和自动化控制两方面,介绍了保证电动机产品质量、提高生产节拍的方法.
氢燃料电池重型货车总装工艺与质量控制要素
主要阐述了氢燃料电池重型货车相对纯电动重型货车产品结构以及总装配过程中总装工艺的差异,开展了氢燃料电池重型货车装配工艺与质量控制要素的研究.
纯电动乘用车减速器效率研究
在高速低扭和低速高扭两种工况下,分析了某款纯电动汽车减速器齿轮、轴承、油封的效率损失;并通过台架试验,采集实际效率数据,将理论计算与试验数据结合,提出提高纯电动乘用车减速器效率的方法.
基于新能源汽车BOM管理方法的研究
随着汽车产业的发展,传统燃油汽车被新能源电动汽车逐步取代的趋势正在加速.以特斯拉为代表的新能源造车势力,在销量和市场占有率上逐渐成为传统汽车的竞争对手,以电动化、网联化、智能化及共享化为表现的汽车产业"新四化"的推进,以互联网造车和零部件拓展为特征的新造车势力正在成为市场的重要组成部分,并且以自身的方式深刻地改造着汽车产业和管理方式.以智能驾驶和智能座舱为代表的关键性技术应用,正在以硬件通用、软件迭代的方式做互联化的管理方式,打破了传统汽车厂在软件管理上的薄弱环节,正在以一种…
新能源汽车"三电"系统发展现状及未来趋势
随着新能源汽车补贴政策的退坡,新能源汽车市场正在从政策导向向市场导向转变,在其转变过程中,降本和技术提升成为新能源车企及零部件供应商发展的重要突破口.作为新能源汽车重要组成部分的"三电"系统,其成本占据了电动汽车成本的一半,电动机、电池、电控等零部件企业承受着整车企业降价和原材料上涨、核心零部件依赖进口多重压力,电动机、电池、电控企业必须想办法谋求发展,实现降本增效.