影响螺柱焊焊接效果因素的研究
着重介绍了手动螺柱焊枪重要参数之间的影响关系,通过了解重要参数之间的相互关系,得到了想要的焊接效果,并对生产调试起到了快速指导的作用.本次研究设备用深圳鸿柏逆变拉弧式螺柱焊机PIDS A20,焊枪为手动装填螺柱手动焊接.
电动汽车底盘件冲压自动化的设计与应用
基于典型电动汽车弹簧臂的结构与材料特性,分析传统冲压生产方式的弊端,提出了一种由闭式单点压力机与六轴工业机器人组成的生产线的形式来完成该系列底盘零件产线的设计方法.其中生产线自动化部分主要包括拆垛系统、视觉对中系统、上下料搬运机器人系统、线尾出料系统及控制系统等,可以经济而高效地完成典型电动汽车底盘件的冲压生产.
涂装车间后处理循环水除渣效果调节改善的研究
湿式喷漆室采用大量的水在喷漆室的底部或侧面来形成水幕,在吸风口随排风卷入洗涤装置中,水气充分混合后分离,带着漆渣的水流回循环水槽,经过滤、除渣后再打回喷漆室进行循环使用.为了保证循环水对含漆雾空气的洗涤效果以及水循环系统的通畅性,将循环水中的漆雾进行有效的解黏、絮凝、除渣是非常必要的.主要对文丘里喷漆室水循环除渣系统及絮凝药剂效果调节改善进行研究.
基于六西格玛统计方法的白车身装配稳定性的研究
借助于过程能力指数Cpk、浓度图判定样本数据的原始状态,利用三相图、流程图的方法分析出数据的偏差来源,并针对根本原因,对问题进行优化,通过假设检验的临界值法判定白车身装配稳定性是否有提升.以某车型白车身装配线左后门自动装配工位为例,以左后门装配稳定性为研究对象,通过以上方法将装配系统过程能力指数平均水平从0.6提升到1.33,从而验证了此方法的正确性及可行性.
先进激光加工技术在焊接行业的应用
2023年6月27-30日,作为全球两大专业焊接展览会之一,第26届北京·埃森焊接与切割展览会在深圳国际会展中心隆重召开,为焊接新工艺和新技术的发展与应用搭建了良好的交流平台.介绍了激光加工技术中涉及到的激光器、激光焊接工艺、手持激光焊接设备等最新的工艺和产品的特点和应用情况.通过展会的信息表明,激光加工技术将越来越快地在焊接行业中应用,促进企业的高质量焊接.
协作机器人在汽车质量检测中的应用
在传统的汽车质量检测过程中采用的检测方式所需作业人员多、检测效率较低等,造成汽车生产的成本较高.随着人工智能技术的快速发展,协作机器人的出现为汽车质量检测提供了便捷的检测方式.通过介绍协作机器人在总装车间整车外观检测与ADAS系统中HUD检测的应用研究,分析了协作机器人在汽车行业的机遇与挑战,并对未来协作机器人在总装车间的应用进行展望,以利于汽车总装车间的智能制造程度更进一步.
基于ANSYS Workbench软件的汽车盘式制动器轻量化设计及实践
以汽车原鼓式制动器为研究对象,采用ANSYS Workbench软件对其进行盘式制动器轻量化设计与优化.通过研究得出以下结论:盘式制动器在制动性能、散热能力和整体轻量化方面相对于鼓式制动器具有更大的优势.因此,将鼓式制动器改为轻量化的盘式制动器是一种可行且有效的设计方案.
胶粘剂在汽车喷涂工艺中的应用
汽车涂装中,底材处理和涂料的选用是影响车身涂装质量的重要环节,涂装工艺的好坏直接决定了汽车品质和成本.近年来,随着国家环保政策的逐步实施,汽车行业逐渐向绿色环保发展,对于水性涂料和高固体分涂料等绿色环保产品的应用越来越广泛.水性胶粘剂具有施工便捷、低VOC排放等优点,在汽车涂装中得到了广泛应用.主要介绍了水性胶粘剂在汽车喷涂工艺中的应用现状及存在问题,并提出了改进措施.结果表明:使用水性胶粘剂在保证涂装质量和涂装成本的前提下,可以大大减少VOC排放,是一种非常有前景的绿色环保…
高速射钉铆接技术在白车身生产线的设计及质量缺陷分析
高速射钉铆接技术经过北京奔驰近些年多车型的应用实践,已经验证了该技术的连接强度好、设备稳定性强、生产效率高等特点.通过对高速射钉铆接技术产品设计及工艺方案总结,分析铆接质量检查方法,通过生产过程中发现的质量缺陷实例,对质量缺陷进行原因分析,归纳出质量缺陷的解决策略,为后续车型使用该项技术提供设计思路和参考.
汽车零部件加工工厂智能化搭建
在大批量汽车零部件加工工厂调研中,发现具备智能化管理的公司,都具备较大盈利的能力,分析并结合在智能化工厂建设中的经历,对先进智能化制造单元及先进智能化管理系统的搭建,进行分析总结技术概要.
基于云计算的机器人三维定位方法研究
采用圆心计算方法与平面计算方法,可以得知工件的尺寸数据,然后对工件进行加工,解决了重复定位精度低、容易偏离轨迹及需要反复校对等技术难题.
大型合资车企设备综合效率体系的创新与实践
北京奔驰汽车有限公司车身一工厂以205车型生产线实际情况为背景,与戴姆勒体系相结合,创建全新的OEE(设备综合效率)瀑布图,建立以OEE、EEP(设备生产率)、TEEP(设备总生产率)及NG(时间利用率)四个指标为核心的OEE综合指标进行生产监控.通过运用OEE综合指标找出生产线瓶颈工位,进行改造,提高生产线生产效率.
某法兰盘紧固结构的优化设计研究
为提高变速器输入端法兰盘紧固结构的放松性能,在原有结构更改最小的情况下,根据理论分析和试验验证,在原结构和零部件不变的情况下增加一组洛帝牢N L16防松垫圈,可以有效减少轴向预紧力的衰减,在复杂的运行环境中保持更高的轴力,防止系统松动.
汽车变速器自动合箱设备旋转拨叉疲劳寿命提升研究
某汽车变速器生产线,自动合箱工位合箱过程中,依靠自动合箱设备旋转拨叉拨动壳体总成内差速器行星轴,使差速器齿轮与变速器液力变矩器壳体总成内齿圈旋转啮合进行合箱.由于拨叉结构和材质原因,拨叉频繁出现变形和断裂的情况,设备也频繁报警和合箱不成功,严重影响了制造质量和开动率,问题亟待解决.从拨叉结构和材质以及合箱程序等方面优化,来进行自动合箱设备旋转拨叉疲劳寿命提升研究和验证,通过改进,大大提升了拨叉疲劳寿命,降低了制造成本,提升了变速器制造质量和效率.
电驱动桥减速器润滑油道布置
从电驱动桥减速器的使用条件和润滑方式开始介绍,延申到对采用某铸造壳体的两级减速器油道的布置以及在低速前进和后退工况下的润滑原理描述,最后通过流体仿真和样品试验进行多方验证,形成了较为可靠和实用的宝贵经验.
汽车变速器生产制造过程中废品优化方法探索
聚焦汽车变速器生产制造过程中的废品优化方法,介绍了某变速器产品废品单台成本逐年降低的全过程,包含废品思维的转变、废品优化方法、典型问题的解决措施以及"零工废"目标思路的拓展.归纳总结了理论废品的优化措施,并介绍了利用本方法分别解决某变速器产品理论废品和异常废品的实例,最后阐述了此方法在其他领域的拓展.方法适用于发动机、变速器、电驱动等大批量生产制造企业的废品优化.通过对某变速器产品废品优化实例的介绍,为其他生产制造企业的废品优化提供参考.
基于变速器壳体加工的生产线设计
针对某商用车十四挡轻量化重型变速器前/后壳体中小批生产规模及产品特点,设计建设一条经济实用,满足为3万件/年前/后壳体共线混流生产,换型时间最短,占地最优的变速器薄壁壳体生产线.通过分析前/后壳体的加工工艺,寻找共同点,重点阐述生产线需要解决的问题、生产线节拍计算、各工序设备数量的确定及运输方式和生产线平面布局与优化等;成功地解决前/后壳体混流生产,满足了换型不换工装、刀具,零换型时间,降低劳动强度,高质量完成生产线的设计与建设,达成各项指标要求;研究创新设计了一种设备工装串…
汽车动力电池水冷板漏液问题分析
为了解决新能源客运电动汽车在运营过程中出现水冷板绝缘故障导致掉高压停车的问题,根据水冷板通过冷却液介质与外界交换热量的工作原理,从泄漏位置观察、焊缝腐蚀原因及腐蚀机理入手,分析水冷板绝缘故障产生的原因,提出水冷板问题解决措施并对客运电车进行整改,实现水冷系统满足标准使用要求.
新能源汽车电动机高精密制造技术研究与应用
随着全球石油资源紧张和日益突出的环境问题,新能源汽车迎来了新的机遇和挑战.新能源汽车驱动用的电动机是一个关键性的总成件,需要较大的驱动性能,具有较高的功率密度和效率.电动机性能好坏直接影响到新能源汽车动力系统的性能,而电动机壳的加工精度直接影响着电动机转子在高速旋转时的状态.经过多次的加工试验,在数控加工坐标系设定及测量、电动机壳快速定位装夹、阶梯轴承孔同轴度高精密加工等关键技术上取得了突破和创新,总结出一套行之有效的新能源汽车电动机高精密加工方法,能够达到电动机壳加工精度要…
新能源车传动系统轴系热装技术及其自动化
简述了陕西法士特齿轮有限责任公司新能源双中间轴传动系统的特点及优势,在对多种轴系装配工艺进行了量化分析后、结合批量需求确立了最佳方案,并对热装自动线的设计和布局进行研究及规划,对自动热装工艺的推广具有指导意义.