多功能一体化搅拌摩擦焊装备研究
本文介绍了国内首台多功能一体化搅拌摩擦焊设备,设备主轴集成了搅拌摩擦焊和填充式搅拌摩擦点焊双重焊接功能,搅拌摩擦焊功能可实现二维任意曲线焊缝的快速焊接,最大焊接厚度可达16mm;填充式点焊功能最大厚度达6mm,可实现在同一工位上的焊缝末端“匙孔”补焊,在提高工作效率的同时,保证焊缝的高质量和连接的可靠性.
本文介绍了国内首台多功能一体化搅拌摩擦焊设备,设备主轴集成了搅拌摩擦焊和填充式搅拌摩擦点焊双重焊接功能,搅拌摩擦焊功能可实现二维任意曲线焊缝的快速焊接,最大焊接厚度可达16mm;填充式点焊功能最大厚度达6mm,可实现在同一工位上的焊缝末端“匙孔”补焊,在提高工作效率的同时,保证焊缝的高质量和连接的可靠性.
针对传统焊缝清根方法的不足,以DSP为控制核心,结合数字化控制技术,设计了一种新型等离子弧自动焊缝清根机.介绍了硬件和软件系统设计方案,分析了直流电动机的驱动电路,阐述了系统控制方案.结果表明,该焊缝清根机具有控制精度高、性能稳定、自动化程度高等特点,具有较好的应用前景.
以SJ101焊剂为代表的氟碱型烧结焊剂,以其优良的工艺性能、焊缝韧性好、抗裂性强等优点在高效、自动化埋弧焊工艺中得到越来越多的应用.然而在工程应用中反应较强烈的是,该类焊剂焊缝表面压痕、凹坑时而出现,网上亦常看到生产一线焊工征求埋弧焊缝凹坑解决方案的帖子.上述问题涉及到该焊剂的冶金特性及凹坑形成机理等焊接理论.迄今为止,介绍埋弧焊冶金特性较经典的文献,也仅限于20世纪80年代末出版的个别版本,进入本世纪以来,具有创新理论的相关文献少之甚少.为此,本文特意将烧结焊剂焊缝中凹坑的…
本文主要通过传统平台与新型平台的对比,以及对新型平台特点的介绍,来阐述新型平台的使用优势.
在结构件上焊接焊号是实现焊接类产品可追溯性,控制焊接过程,保证焊接质量的一种有效且简单方便的方法.焊号通常由焊工手工直接焊接而成,由于焊工水平不一致,手工焊接焊号时多存在字体不规范、成形不美观问题,有损产品的外观形象.为保证焊号标准化,本文采用不同的焊接方案对焊号焊接过程进行控制,确定一种最为合理的焊接工艺方法. 1.试验方案及内容 (1)在薄板上数控切割出镂空编号后进行焊接采用等离子数控切割机切割出镂空焊接编号,然后将切割后的焊接编号焊至结构件上,试验选用Q235板材,板厚…
焊接或切割可能会产生炽热的飞溅颗粒物,强可见光、紫外线和红外线等辐射危害以及烟尘、有害气体等与呼吸相关的有害物质.如果不采取适当的防护措施,焊接作业者将受到严重的职业危害. 焊接眼护具是用于保护焊接作业者的眼部或眼面部免受由焊接或与焊接相关作业产生的有害光辐射及其他特殊危害的防护用具.它不仅仅是一种焊接与切割作业的防护具,更是必不可少的焊接与切割作业的工具.焊接眼护具按外形结构可分为焊工防护眼镜、焊工防护眼罩和焊工防护面罩.其中焊工防护面罩(俗称焊接面罩)是用来帮助焊工防护来…
介绍了应用网格法测量简体试件焊接变形的测量过程和测量结果,以及测量结果在全焊式球阀阀体设计制造中的成功应用.
用火烙钎烽的方法在碳钢表面堆焊铝青铜,焊缝与母材会产生剥离现象.本文对焊接失败的原因进行了分析,通过采用MIG焊方法选择合理的焊接材料、严格控制预热及层间温度等工艺措施成功实现在碳钢上堆焊铝青铜的制造工艺.
通过对厚板焊接坡口的形状分析及装配焊接顺序的调整,找到保证焊接质重及有效控制厚板焊接变形的工艺方法,达到节约成本、缩短周期、提高质量的目的.
1.概述我厂承接了攀钢集团西昌钒钛资源综合利用项目中20台220t铁液罐运输车的制造,每台铁液罐运输车重量达75.5t.该铁液罐运输车用于承载运输220t的铁液罐,承载负荷较高,且长期在高温环境下运行,因而制造质量要求较高.我厂是首次制作这种大型铁液罐运输车,通过对其结构进行深入分析,我们认为整个铁液罐运输车制造的难点在于车架体的制造,因此需要对车架体的焊接工艺进行全面的研究,确保这20台大型铁液罐运输车的制造质量. 2.运输车结构及焊接工艺方案制定 220t铁液罐运输车由走…
采用MIG焊接,以ER5556铝合金焊丝为填充材料对7N01S铝合金进行焊接.通过对焊前准备、焊接方法、焊接参数等进行工艺试验研究,分析70°V形坡口对接接头的组织和性能,确定了7N01S-T5铝合金对接参数.结果表明,合理的焊接参数能够有效地提高焊缝质量,避免焊接气孔和裂纹的产生.
通过试验研究了高强钢焊接过程温度变化,验证了工件焊接前进行整体预热后应经过60min左右的空冷再进行焊接.
隧道式梗丝回潮机接管部件焊接成形后,接头倾斜度大、接头间距大及挠度变形难以控制,接管部件报废或装配难的现象频繁发生,严重影响产品质量及生产进度.为此,对接管部件的焊接工艺进行了改进,运用三维软件Solid Works设计组对点焊工装及焊接工装,并模拟接管部件制作定位过程,对接管部件各项指标进行控制,制定了焊接工艺规范,最终实现了对接管部件的焊接质量控制,提高了质量.
1.概述为提高航空发动机性能、降低零件重量,设计上现已广泛采用钛合金、高温合金大型薄壁机匣结构.薄壁机匣制造涉及钣金件、铸锻件环、直缝自动焊,以及各种形状安装座封闭结构焊缝的自动化焊接.由于装配精度、结构刚性以及材料受热输入等因素影响,给焊接工艺及其自动化带来极大的困难.本文介绍了薄壁机匣类零件焊接的技术难点和解决焊接变形的措施,分析了目前自动化焊接技术的现状,提出了今后自动化焊接技术发展的建议.
1.概述某型号航空发动机在进行飞行验证试车后时常发现涡轮盘的篦齿部位表面磨损,金相分析判断是微动磨损所致.为了延长涡轮盘的使用寿命,需对涡轮盘的篦齿进行堆焊修复,如图1所示.