220t铁液罐运输车车架体焊接工艺研究

1.概述我厂承接了攀钢集团西昌钒钛资源综合利用项目中20台220t铁液罐运输车的制造,每台铁液罐运输车重量达75.5t.该铁液罐运输车用于承载运输220t的铁液罐,承载负荷较高,且长期在高温环境下运行,因而制造质量要求较高.我厂是首次制作这种大型铁液罐运输车,通过对其结构进行深入分析,我们认为整个铁液罐运输车制造的难点在于车架体的制造,因此需要对车架体的焊接工艺进行全面的研究,确保这20台大型铁液罐运输车的制造质量. 2.运输车结构及焊接工艺方案制定 220t铁液罐运输车由走行装置、车架体、传动装置、牵引装置、称重装置、电缆卷简装置、防护罩及清轨器等部件组成,其中车架体是铁液罐运输车最关键部分,也是铁液罐运输车制造的难点.铁液罐运输车的车架体由两件长10.85m的主梁(箱型结构梁)与两件横梁(箱型结构梁)相连接组成.车架体外形尺寸为:10 850(长)mm× 5500(宽)mm×2725(高)mm,重达31.5t.