液力变速器壳体压铸工艺研究及优化
通过对铸件结构特点进行分析,结合数值模拟,对重型载货汽车液力自动变速器壳体压铸工艺进行设计.针对存在的铸造缺陷,结合数值模拟结果对工艺进行改进.通过生产验证,改进后的工艺使液力变速器壳体的合格率提升,最终得到了满足实际生产要求的压铸工艺及产品.
双层水冷排气歧管湿型砂生产工艺研究
探讨了双层水冷排气歧管湿型砂生产工艺,从制芯、造型、清理等三个方面做了详细的分析,并提出合理化的改善建议,提高了水冷排气歧管的铸造成品率,得到客户的认可,并取得了良好的效果.
床身类铸件铸造工艺改进
介绍了呋喃树脂砂造型生产床身类铸件中容易产生的铸造缺陷,对产生原因进行了分析,并提出了改进方法,在实际生产中大幅降低了床身铸件的废品率.
消失模球墨铸铁球化处理工艺探索
通过对消失模球墨铸铁球化工艺的改进,进一步提高球墨铸铁的石墨球数量和珠光体含量,稳定了铸件质量.
工艺孔数量及位置分布对水套排气管铸造性能的影响
探讨了碗形塞数量及位置对水套排气管铸造性能的影响,从排气、清理、定位等三个方面做了详细的分析,并提出合理化的改善建议,提高了水套产品的铸造成品率,得到客户的认可,并取得良好的效果.
厚壁铜合金顶盖铸件气孔缺陷失效分析
顶盖铸件是系列水轮机试验装置的重要部件.长龙山等项目中采购的顶盖铸件在铸造、粗加工后,发现铸件上存在大面积气孔,导致铸件报废,无法使用;并且在一段时间多次出现此类问题,已严重影响试验装置的制造周期和电站投标工作.为此,对此产品的失效原因进行分析,找出问题的根源,并指导制造方在接下来的顶盖铸件制造过程中进行改进.
发热保温冒口在铸钢件生产过程中的应用
基于铸造模拟软件ProCAST,对铸钢件横梁在有无使用发热保温冒口的两种情况下,进行了充型与凝固过程的模拟仿真、模拟结果的对比与分析,并对铸件冒口解剖面进行无损检测,发现了发热保温冒口的使用可有效延长冒口的凝固时间,改善铸件的缩孔、缩松形态,具有良好的补缩特性,降低了生产成本.
感应电炉在高洁净钢铸件生产中的应用
阐述了中频感应电炉熔炼的特点、洁净钢铸件内在质量要求.中频感应电炉在洁净钢铸件生产中的应用是一个系统工程,对冶金质量和生产工艺过程提出了更高要求.阐述了国内铸钢件生产现状及存在的问题.
轻量化铸造铝合金轮毂生产线的升级改造
随着现代汽车节能降耗要求的不断高涨、安全和环保法规日趋严格,汽车轻量化已成为世界汽车工业发展的必然趋势.中信戴卡股份有限公司针对秦皇岛铝合金轮毂一号生产线进行了全面升级改造,重点在于铸造车间的工艺和装备,在增加铝合金轮毂生产能力100万件/年的同时,实现了节能降耗、安全环保.
1060铝热挤压成形模具设计及工艺研究
某产品常用1060铝作为模拟料进行压力成形工艺的试验研究.通过对产品特性的分析,确定了热反挤压的工艺方式.根据1060铝的物理性质对变形程度、挤压件圆角半径、挤压斜度、挤压速度、挤压力进行了计算,根据加热方式及传热特性确定了模具材质.采用1060铝坯料对模具结构及热反挤压工艺的可行性进行了验证,试验过程平稳,产品质量可靠,符合生产要求.
铸铁件产生冷隔的原因及防止措施
论述了铸铁件产生冷隔的影响因素及产生的原因,提出了防止冷隔的措施.
镁合金合金化阻燃研究进展
镁合金在熔炼和热加工过程中具有很强的氧化性,目前主要的保护措施有熔剂保护、气体保护和合金化阻燃三种方法.合金化阻燃是最理想保护措施,通过目前合金化阻燃的基本原理及研究进展,指出合金化阻燃和无污染气体复合保护是外来镁合金阻燃方向发展的趋势.
挖掘机引导轮铸造工艺方案优化
;中小挖掘机底盘铸造引导轮为单腹板结构,在挖掘机作业时会受到剧烈冲击,存在因冲击疲劳断裂或瞬间冲击过载断裂的风险.通过对引导轮铸造工艺研究,进行失效分析,进而提出一种新的铸造工艺优化方案,能够实现降低引导轮故障风险、提高引导轮使用可靠性的目标.
高炉用水冷钢砖的铸造工艺研究
介绍了生产水冷钢砖铸钢件造型、制芯等铸造工艺方面的技术,阐述生产操作细节及材料使用等.
碳化硅在球墨铸铁熔炼中预处理作用
阐述了碳化硅在球墨铸铁熔炼过程中脱氧、净化、预处理机理,以及在中频感应电炉熔炼过程加入碳化硅后,球墨铸铁材料性能、金相组织的变化.
ZC210汽缸盖缩松缺陷原因分析及防止措施
对Z C210汽缸盖铸件结构特点进行介绍,对灰铸铁材质汽缸盖产生疏松的原因进行分析,从炉料、化学成分、配料、铁液温度几个方面分析,找到主要原因并进行调整,成品率由原来的50％提升至90％以上.
G20Mn5低碳低合金钢拱索索夹铸造质量控制
介绍了G20M n5低碳低合金钢拱索索夹的化学成分及力学性能与技术规范要求,在拱索索夹首件铸造及热处理生产过程中,通过优化拱索索夹G20M n5钢化学成分,以及拱索索夹与试块的淬火工艺、回火工艺,生产的拱索索夹达到欧标技术规范要求,力学性能合格.
用于冷芯盒砂芯固化的三乙胺气雾发生器的研究应用
设计了一种用于冷芯盒砂芯固化的三乙胺气雾发生器,该三乙胺气雾发生器通过设置日耗胺存储系统、定量供胺系统、一体式加热器等结构,可有效地避免气体泄漏、加热雾化不充分、定量不准确等问题,同时减小了设备尺寸,降低了废品率,提高了劳动生产率.
楔形块补贴在汽车离合器飞轮铸造工艺上的应用
通过在模具上(铸件的相应位置)增加一楔形块,人为地加大补缩通道,实现冒口颈与铸件缩松部位的桥接,保持补缩通道一直通畅,从而实现通过这个楔形块(加上原有铸件厚度)顺畅地将冒口中的金属液直接补充到需要补缩的部位.
蠕化率对铸件内部疏松缺陷的影响
近年来,发动机功率越来越大的同时要求发动机轻量化,使得对汽缸体、汽缸盖材质的要求越来越高.为适应这种要求,灰铸铁中需加入Cu、Cr、Mo等元素,使铸件成本增加,同时随着合金(尤其是Cr、M o)的加入,铸件白口及缩松倾向增加,漏气风险加大,面对这种情况,蠕墨铸铁材质的汽缸盖、汽缸体成为了趋势,蠕墨铸铁材质在国内外汽缸盖、汽缸体上的应用越来越多.为适应这种形势,我公司在没有高端检测设备的条件下开始试制蠕墨铸铁材质汽缸盖,首先试制的是ZC170汽缸盖.