通过对铸件结构特点进行分析,结合数值模拟,对重型载货汽车液力自动变速器壳体压铸工艺进行设计.针对存在的铸造缺陷,结合数值模拟结果对工艺进行改进.通过生产验证,改进后的工艺使液力变速器壳体的合格率提升,最终得到了满足实际生产要求的压铸工艺及产品.
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