汽车发动机缸体缸盖消失模铸造技术的研究与应用(一)
为了降低发动机单位功率的重量指标、油耗指标及尾气排放指标,我们研究并开发了消失模铸造直列四缸二气门下置凸轮柴油机缸体、缸盖产品.通过优化设计产品结构工艺、铸造环节流程工艺和铸铁材料性能,使每台套缸体、缸盖消失模铸件产品与普通砂型铸件相比,技术性能指标达到设计要求,生产成本大幅下降.
为了降低发动机单位功率的重量指标、油耗指标及尾气排放指标,我们研究并开发了消失模铸造直列四缸二气门下置凸轮柴油机缸体、缸盖产品.通过优化设计产品结构工艺、铸造环节流程工艺和铸铁材料性能,使每台套缸体、缸盖消失模铸件产品与普通砂型铸件相比,技术性能指标达到设计要求,生产成本大幅下降.
一、高铬铸铁的熔炼 1.高铬铸铁化学成分(见下表) 高铬铸铁的化学成分(质量分数) (%) 2.原料要求 (1)Cr铁wCr=55%~65%,wC≤4%(考虑成本因素,亦可采用wC>8%的高碳铬铁,但相应需增大废钢用量).
重点介绍了采用树脂砂造型、制芯,以及金属模板、实样抽模等有效的工艺方案,成功地生产出球墨铸铁QT400-18高韧性铸件产品.
介绍我公司铸铁车间树脂砂铸造工艺,以及树脂砂生产线技术改造中主要设备的选型和树脂砂替代粘土砂的铸造生产线改造后铸件质量、作业环境及经济效益等方面取得的效果.
介绍了砂箱与地坑相结合,以及木模与聚苯乙烯板模样相结合生产超大型铸件的工艺方案.重点介绍了浇注系统的设计理念及实际操作中需控制的关键环节.在单件缺少工装(砂箱)的情况下,该方案是可行的.
通过分析铸钢件缩孔及缩松产生的机理,总结出铸件产生缩孔及缩松缺陷的部位,提出从改进浇注系统、改变铸件结构、适当提高浇注温度及控制浇注速度等几个方面消除铸件中的缩孔及缩松.
本文利用计算机数值模拟技术,预测大型下环类铸钢件生产中经常出现的变形及尺寸偏差等铸造缺陷,进而优化工艺,降低铸造成本.通过对水轮机下环的铸造工艺进行计算机数值模拟,掌握在铸件凝固过程中的应力变化,并验证应力数值模拟的准确性.通过对典型铸件工艺的数值模拟和验证研究,实现了数值模拟技术在生产中的实际应用,避免了工艺设计的盲目性,缩短了新工艺的设计周期和设计成本.对铸件凝固过程进行应力数值分析,可以更好地了解铸件凝固过程中应力和变形的动态变化,在此基础上进行尺寸精度控制,为实际生产…
介绍了灰色关联度分析的基本原理,提出了铸造型砂性能评价的灰色关联分析模型.实例分析证明,灰色关联度分析理论评价型砂性能使评价结果更加科学合理.