重型商用车发动机进气管路强度分析
本文结合Abaqus和CFD分析软件,采用施加均布载荷分析和流固耦合分析方法对某重型商用车发动机进气管路进行了强度分析方法的研究,通过对危险应力值和位移值等计算结果的对比分析,说明有限元模型与CFD模型的准确性良好,流固耦合分析方法比均布载荷计算更接近实际工况。
环形壳体零件表面上异型孔口倒圆角的铣削方法
针对环类零件外圆表面异型通孔孔口内外圆角的加工,本文介绍了一种运用"专用T型立铣刀"与"三轴数控加工中心"组合铣削孔口内、外圆角的方法,可以大大提高效率,降低劳动强度并提高加工质量。
基于PDM的三维工艺设计与管理
本文分析了三维工艺设计与管理中存在的问题,提出了基于PDM的三维工艺设计与管理系统的整体框架,研究了基于PBOM的工艺数据管理方法,论述了PDM环境下的三维机加、装配等工艺设计和工艺输出方法等。
Creo软件在加强筋等顶面相切设计中的应用技术
本文针对安全阀顶盖铸件中的加强筋与支撑臂顶面相切于融接表面的设计问题,分析平行于加强筋侧面的顶面边线截面草图,添加相切表面的截交线等作为参照几何,完成相切于参照几何的截面草图的绘制。通过运用PTC Creo可变截面扫描功能,成功实现安全阀顶盖中的加强筋与支撑臂的顶面相切造型。其设计理念清晰,操作方便、快捷,为相似结构的筋板等的设计提供了一定的参考。
结合Cimatron软件编制多次装夹复杂部件的思路
多次装夹部件是数控加工中的难点,本文通过实际应用案例介绍了典型多次装夹部件侧抽型芯的加工方法,重点分析了其从工艺制定到程序编制过程中的难点。运用Cimatron软件对其进行多次装夹分析、辅助面建立以及刀轨的生成,为多次装夹部件的加工提供了思路与方法。
深孔直线度检测运载装置设计及仿真优化
本文研究了深孔直线度制造精度检测途径。借鉴激光跟踪仪测量原理,设计深孔直线度检测运载装置,建立运载机构仿真模型。利用ADAMS对运载机构中弹簧力进行仿真分析及优化。结果表明,弹簧刚度为8.000N/mm,预载力为16N时,测得的正压力为32.20N,满足33±1N的设计要求。本研究为深孔直线度检测装置设计、制造和调试提供了技术支持。
异形安装座的高效数控加工方法研究
文章主要讲述异形安装座类零件的加工工艺路线及数控加工程序的编制。通过介绍异形安装座与传统安装座的结构对比,加工工艺路线的制定及铣加工程序的编制,论述了此类安装座的高效数控加工方法。
某重型载货车空调系统CFD分析与优化
本文针对某重型载货车空调风道系统进行流态仿真数值分析。计算结果显示,原始方案的出风口气流流量分配不合理,主驾驶员侧的热舒适性较差。基于此对空调风道进行改进,在风道出口附近增加内部导流板并进行优化,有效地改善了出风口的气流分布,使风量分配更加均匀,明显提高了驾驶室的舒适性。
人工智能:改变生产与生活的方式
2010年,苹果公司收购Siri,并在i Phone 4S、i Pad 3及以上版本的设备中推出了虚拟助手Siri,用户可以通过自然语音与Siri进行对答式交流,并命令Siri完成指定的操作。Siri的出现可以说是打响了互联网和硬件制造巨头们的人工智能之战。2014年,亚马逊公司推出了全新概念智能家庭助理:Echo,将智能语音交互技术植入到传统音箱中,通过接受自然语音指令播放音乐、新闻,完成网购下单,实现
技术奇瑞,以Siemens PLM Software为基石迈向下一站
"中国品牌轿车的一面旗帜"——这个称号,奇瑞当之无愧。在"汽车中国造"的这条路上,奇瑞实现了太多的突破。1997年,奇瑞汽车正式成立。1999年,第一辆奇瑞轿车下线。2007年,第100万辆奇瑞轿车下线。2015年,第500万辆汽车下线。2016年,奇瑞的艾瑞泽5和瑞虎系列获得了良好的市场反响。19年间,奇瑞始终坚持以技术创新为核心,不仅实现
拓展应用领域,PTC Vuforia瞄准AR消费级市场
日前,PTC与游戏引擎制作商Unity Technologies宣布开展合作,将Vuforia AR平台融入Unity,简化增强现实(AR)的开发流程,为Unity的全球生态系统提供无缝开发体验。自PTC收购Vuforia以来,其基于Vuforia增强AR技术在研发与推广方面做出了很多努力。PTC Vuforia总裁兼总经理Jay Wright表示,PTC对AR技术的发展前景抱有很强的信心。在2016年12月14日举行的Vision VR/AR Summit
基于ES认证的全电商模式集团化采购的实践与思考
随着"互联网+"的迅速发展,基于传统供应链模式的集团化采购形式正在发生快速变化,在全电商模式下建立能为供应链各相关方接受的评价机制和交易业态,进一步提升供应链管理与运营水平,为各方创造更大的价值,已成为急需破题的一项商业实践。本文以国内某大型能源化工企业材料类物资集团化采购为例,对基于ES认证的全电商模式集团化采购进行了论述。
欧特克“智造未来”助力制造升级
智能制造如何助力制造业升级是很热门的话题,无论是云平台还是大数据,我们都需要在车间实现基本的智能单元,只有这些基础的智能单元存在,平台才能搭建起来。对此,笔者从以下几方面展开阐述。推动变革的因素推动变革的因素有很多,随着技术优势保鲜期的缩短,价格竞争与利润缩水,产品复杂性不断增加,所需技能快速变化,同时还要保持并提高质量,并掌握颠覆性的技术,这就要求制造企业不断在产品全生命周期上进行改革创新。
SolidWorks一体化解决方案助力快克实现自主创新研发设计
一、引言随着制造业飞速发展,三维软件被广泛应用,SolidWorks在三维软件行业崭露头角,市场占有率逐渐增多,越来越多的企业选择使用SolidWorks作为设计的基础平台。二、SolidWorks软件介绍SolidWorks是一款机械设计自动化软件,是一个基于特征、参数化、实体建模的设计工具。SolidWorks采用
SOLIDWORKS Electrical机电一体化方案在长空航科的应用
一、前言北京长空航科天然气设备有限公司成立于2012年,主板上市子公司,国家级高新技术企业,通过了ISO9001:2008标准,原属于中航工业北京长空机械有限责任公司一部分,公司依靠军工企业的高精尖技术、雄厚的经济实力和盛产计量设备的优势,进军天然气加注产品行业,先后开发研制了"长空"牌LPG、CNG、LNG与L-CNG等清洁能
特殊风力机叶片实体建模方法研究
风力机叶片的制造过程中,无论是叶片模具型腔的设计加工,还是复合材料叶片的铺层设计,都需要使用叶片的三维实体或曲面模型。因此,将叶片曲面方程转化为相应的三维实体或曲面模型,是叶片从设计变成产品必不可少的一环。本文以某风力发电机叶片方程为例,研究了特殊风力发电机叶片实体建模的实现方法。实际建模效果证明,本文提供的方法能够快速精确地建立叶片模型,为后续制造环节提供强有力的支撑。
航空复材生产车间的智能服务化排产调度研究
复合材料相比传统金属材料来说,具有轻质量、高强度、抗疲劳、耐腐蚀、可设计性强以及成本低等特点,不仅在航空产品上的应用比例越来越高,而且正在迅速扩展到国民经济的其他领域。随着复合材料的广泛应用和对复合材料需求量的快速提升,对复合材料零部件的生产提出更高的要求,需要更高效的生产、更优良的质量及更低廉的成本。复材生
基于Creo Simulate进行弯曲成形工艺模拟
Creo Simulate是美国PTC公司的CAE工程模拟软件,利用其结构、传热和疲劳模块不仅可以完成常规的有限元分析功能,而且利用其强大的非线性分析功能可以进行冲压成形工艺模拟。本文结合压弯、折弯工艺的具体特点,在Creo Simulate中详细设置了模拟操作,顺利完成模拟运行,得到了弯曲工艺模拟的预期结果,同时分析了专业工艺模拟软件和Creo Simulate等通用分析模拟软件对弯曲成形等工艺模拟的使用要求。
基于软件的发动机连接件半固态铸造过程的对比分析
铸造铝合金在汽车、摩托车零件中应用广泛,但传统铸造方法铸造时间长、缺陷多,已无法满足产品质量的稳定要求。半固态铸造作为一种新型铸造工艺,已逐渐得到行业和企业的认可。本文以流体CAE软件的数值模拟方法作为研究手段,对摩托车发动机外壳件进行半固态铸造成形过程的有限元模拟。通过流体软件FLOW-3D在液态和半固态情况下的模拟仿真,得到不同条件下的充型和浆料流动特点,获取合理的模拟凝固时间和保压时间。通过对比分析,得出相对优化的数值参数,以便对铸造企业进行相关的半固态铸造实验提供可参…
基于ANSYS有限元分析的风力发电机机座设计分析
针对机座出线的强度问题,运用Pro/ENGINEER建立机座的实体模型,采用ANSYS仿真技术对风力发电机机座的静态特性及疲劳强度进行分析,为设计提供合理的理论依据。通过对比分析:优化后机座性能有较大提升,采用有限元分析技术不仅可以减轻工作量,缩短设计周期,而且能提高分析精度。