焊装生产线夹具设备的优化选择
焊装生产线规划是生产空间、生产纲领、投资成本及运营成本等各方面综合考虑的结果,其最终的好坏只有"最适合本工厂"这样一条标准.本文对各条生产线的夹具设备种类进行了对比,在尽量多的考虑自动化与柔性化的前提下,给出各条生产线夹具设备较优化的选择意见.
某车型主焊线主拼工位工装设计优化
针对公司某车型Framer变形问题,利用三维仿真分析等手段,分析了Framer框架的受力变形状态,就Framer设计存在的缺陷对Framer的框架结构、固定机构、定位机构以及行进机构进行了设计优化、重新安装和调试,优化后三维模拟受力分析显示:新的Framer夹紧后变形＜0.2mm,满足设计要求;白车身三坐标报告显示:白车身尺寸数据稳定,满足质量要求.
焊装装配线柔性化生产浅析
汽车的更新换代越来越快,各汽车厂为了降低设备上的成本,对夹具柔性化的要求也越来越高.主要介绍了汽车制造工艺中焊装装配线柔性化生产的重要性、应用范围、特点以及在汽车制造中的设计要求.
纯电动汽车动力系统匹配及续驶里程仿真
提出了一种方法,输入电动汽车整车的动力需求,通过计算得出电动机的功率、转速、转矩及传动比等,进而确定电动机的规格型号.同时建立了续驶里程数学模型,输入整车基本参数后可计算出“等速续驶里程”“NEDC续驶里程(能量回收开启与关闭)”,并与这几款车的实际续驶里程数据进行对比.为整车动力设计人员提供了一种可靠、实用的计算思路.
Catia参数化设计在试制模型中的研究与应用
基于Catia知识工程技术创建参数化设计模板,利用现有知识经验规范设计流程,可实现同类产品设计的自动生成,减少相似结构特征的重复操作,提高设计效率.阐述了知识工程的概念、功能及优势,结合试制模型骨架结构特点,给出了铸铝骨架参数化模板的开发实例,详细介绍了骨架模板的创建原理、参数设置及程序控制.骨架模板操作简单,调整灵活并实时更新,通过关联设计可快速实现设计者的建模思路,输出结果,同时,在应用过程中也可不断规范骨架的设计方法,建立标准流程.
新能源汽车集成化冷却系统技术方案
在把握新能源汽车冷却需求部位及其工作原理的基础上,总结对比了风冷、水冷和相变三种冷却的优缺点,简单探讨了基于分类热源,分级梯次冷却的集成化技术方案.为新能源汽车集成化冷却系统提供一种潜在的有益参考方案.
铝车身点焊缺陷及解决方案
由于铝合金材料的特殊性,铝点焊工艺缺陷的解决方案是铝车身品质的保障.铝车身焊接具有材料特性产生的特殊质量要求,对铝点焊持续不断地改进及研究,提升铝点焊工艺质量,对汽车轻量化的发展起到了积极促进的作用.
基于3DCS的装配偏差仿真分析
采用公差分析软件3DCS对底盘中空调吹脚风道与脚制动开关间隙进行装配尺寸偏差仿真分析,按照零件工艺设计方案对装配过程进行5 000次模拟仿真,得到目标分析统计值.通过比较分析结果,找出设计的缺陷,提出改进方案并进行仿真验证,得到最优设计方案.实践证明,该分析方法能准确进行装配尺寸偏差分析,提高产品设计质量,减少实车重复匹配验证,降低制造成本.
覆盖件折边质量问题判定标准与原因分析
折边质量对白车身覆盖件的连接强度、防腐蚀性能、密封性能以及PVC胶的质量有非常大的影响,明确折边缺陷原因对提升产品整体质量具有显著意义.从折边胶和折边尺寸两方面分析了折边缺陷的类型及其标准判定,对折边质量相关问题的解决起到一定的指导作用.
机械件切削加工产生振纹的机理分析与监测
通过对凸轮轴、曲轴及缸盖阀座等三个典型动力总成机械件切削加工振纹的监测与分析,阐述了如何对机械件切削加工过程中零件表面振纹的监测,得到振纹频谱图.从振纹频谱图上找出振幅较大或异常凸起的振幅所发生的频率,依据加工机床各运动部件和工件之间的关系与速比,分析其产生的机理,快速查找到产生振动的部位和原因,如机床、夹具、刀具等,然后采取措施进行排除.通过过程质量保证产品质量,预防不合格品的产生,降低整车NVH.
东风汽车智能制造及其实践探索
介绍了智能制造背景要求,中国智能制造规划及东风汽车智能制造实践探索,对推进汽车智能制造有一定的参考借鉴作用.
我国营运客车智能化技术应用政策现状分析
智能化技术是提升我国营运客车安全技术水平的重要途径,加大智能化技术在营运客车中的应用,能够有效增强我国营运客车竞争力.探究了国内营运客车智能化技术应用的政策法规现状,分析了营运客车智能化技术应用存在的问题,并给出了提升我国营运客车智能化技术水平的建议.
曲轴、凸轮轴孔珩铰工艺研究
通过对一种进口珩铰设备的研究,详细地介绍了铸铁材质曲轴、凸轮轴孔珩铰设备的特点,以及珩铰设备在生产过程中出现的质量问题与解决方法.
发动机喷油器套管拆卸工具的设计及使用
发动机缸盖喷油器套管安装质量的好坏直接影响到发动机的整体质量.由于喷油器套管安装问题,有可能造成发动机运行时,冷却水漏水或燃油与发动机冷却水互串从而影响到发动机的寿命,严重时发动机根本无法运转.此时要么报废整个发动机缸盖,要么拆除安装不合格的套管重新安装新的套管,这里介绍一种简单方便的喷油嘴套管的拆卸方法.
发动机关键螺栓拧紧工艺开发及验证
介绍螺栓联接力矩法、力矩+转角法、屈服点法,各种拧紧工艺及优缺点比较.目前各种拧紧工艺在发动机装配行业内,根据不同产品连接要求都有比较多的应用,且采用电动拧紧工具都能很好地保证拧紧过程质量;探讨新产品开发时关键螺栓拧紧工艺开发及验证的过程.
防错技术在发动机装配线上的应用
在发动机装配线上,经常出现零件错装或者漏装等问题,从而影响发动机的装配质量.重点介绍了防错技术在BC装配线上的应用.
夹具的气压检测与控制优化
在日益增多的自动化生产线需求中,准确获取机床上工件在夹具中的装夹姿态尤为重要,通过案例分析分享了此问题的解决方法.
三代轮毂轴承内圈应力腐蚀裂纹研究
针对某车型耐久腐蚀道路试验发生的轮毂轴承异响问题,通过CT扫描及零件拆解分析,判定异响为轴承内圈的应力腐蚀裂纹引发滚道剥落所致.经过进一步的断面SEM形貌及微观组织分析、内圈材料成分和夹杂物确认、热处理硬度及组织、旋铆尺寸等分析,判断应力腐蚀裂纹的原因为内圈旋铆预压偏大,并通过对比试验进行验证,最后给出改善方案,为后续轮毂轴承设计提供参考.
智能顶盖装配原理
深入分析了北京奔驰某顶盖在白车身上的装配对中原理,同时对实际生产的问题进行了原因分析,并提出了解决办法,保证了总装顶盖的装配尺寸以及外观质量.
通止原理在测量锥齿轮内孔止口深度和角度中的应用
借鉴了光滑塞规检验产品合格与否的原理,即通规通,止规止;简述了量规通止原理在设计锥齿轮内孔止口深度和角度检具中的应用.