基于铝合金材料的夹具轻量化研究
通过夹具本体新材料的应用,阐述减轻夹具质量的方法.
涂胶工艺设计提升车身密封性能
从以往车型案例中,简单总结了4项涂胶设计原则,来提升车身密封性能,降低整车漏雨风险,目前在奇瑞焊装已广泛应用,且应用效果良好,为车身密封性能以及预防漏雨方面提供了很好的参考.
基于智能行车的四层汽车模库建设
自动化技术的发展与应用渗入各行各业,智能行车已经逐渐成为当下特种吊装设备中最前沿的技术,上汽大通无锡基地冲压车间开创性地利用智能行车,将业内传统的两层汽车模具存放升级为四层存放,利用专用吊具解决吊装难题,通过WMS系统定位调度模具,极大提升了场地利用效率,实现了行车自动化运行.
三维RPS、MCP在新车型开发中的应用
分析介绍了同步工程中RPS、MCP设计的一般流程、设计原则及内容,提出二维设计在设计过程中出现的问题,结合实践经验,展示了新型三维设计在RPS、MCP设计中的应用,并结合实际案例进一步说明了三维RPS、MCP在设计中存在的优势.
V205白车身车门装配尺寸控制原理及应用
通过Y向小三角控制原理,避免了车门单件尺寸波动带来的装配不稳定性,并且在Y向装配姿态稳定的基础上,规范了Z、X向控制点的位置.通过多轮的试验及验证,制定了适合铁质车门的装配工艺卡,既保证了整车装配尺寸,又达到了令顾客满意的关门力,并成功消除了窗框区域的噪声问题.
基于5G的平行驾驶智能汽车
将5G通信技术与智能互联车辆结合起来,在云平台和路边M E C方面进行研究.系统分析了基于5G网络的并联驱动汽车的市场前景,这将引起世界各国的高度重视.
汽车变速器服务工具授权系统设计
汽车变速器服务工具上位机软件的开发,可以方便工程师和维修服务站对变速器进行故障诊断、离合器标定、参数配置及程序刷写等,服务工具需要装载在本地电脑上进行使用,并且参数的配置需要专业人员进行,因此开发此授权系统来防止使用者自行扩散软件,规避一些关键的参数设置风险.
DCT同步器齿套去毛刺技术在自动化生产线的运用
针对DCT同步器齿套的结构及其滑块槽铣削加工的特点,设计去毛刺专用刀具和工装,嵌入到自动化生产线中,替代原先的手工线下去毛刺工艺,获得了理想的去毛刺效果,且不影响生产线的整体加工节拍,节约工序成本、提高生产效率的同时,改善了零件外观质量.
汽车变速器异响实例分析及控制
结合工程经验,展示典型案例,将汽车变速器异响问题归纳为4种类型,即齿轮异响、轴承配合异响、干涉异响和其他因素造成的异响,分别详细分析其形成的原因.针对不同的异响,介绍异响表现形式,说明异响源位置,并结合设计、制造和装配要求给出分析思路、控制方法及预防措施.通过本文总结的异响表现形式、参考案例中的解决方法,可以加快锁定异响源,提高问题解决效率,保障产品开发质量.
自动化网络控制技术在壳体加工中的运用和实践
根据汽车制造中的变速器壳体机械加工的实际情况,从技术层面详细阐述了如何运用以太网络技术中的PROFINET通信技术,来解决加工中心机床和桁架机械手的连线控制以及设备间的指令信息交互,最终实现加工中心数控线体的自动化制造的目的.
斜齿轮修形分析及滚刀修形优化计算
主要介绍了齿轮制造中热处理前齿轮修形的目的和原理,讨论常见齿轮粗、精加工过程中齿形不匹配导致齿轮齿根过渡区存在台阶、挖根量超差和齿顶黑皮问题,给出对应问题的齿形预修形解决方法;分析粗、精加工齿向不匹配导致齿轮一端面加工余量过大或过小,给出相应的齿向预修形解决方法;综合分析齿形修形和齿向修形对齿轮影响,计算滚齿修形齿轮的修正参数数值;提出了滚刀修形优化的理论方法,计算滚刀修形关键参数.
基于labview的加工中心数据采集系统开发及应用
随着"中国制造2025"的发布,汽车制造业在智能制造的探索上不断突破,一大批智能工厂、数字化车间的实践证明智能化全面提升了生产效率和制造质量,有效提升了企业竞争力.作为汽车核心零部件生产的发动机工厂,其设备自动网联化水平在行业中大多处于领先地位.随着国内汽车行业激烈的竞争,为进一步提升生产效率、降低制造成本,打造透明生产线,基于生产设备大数据收集应用,是实施智能制造的基础.
AMT滚珠丝杠式换挡执行机构效率试验研究
电控机械式自动变速器(Automated Mechanical Transmission,AMT)拥有结构简单、传动效率高、继承性好以及成本低等优点,目前已经成为商用车自动变速器一个重要组成形式.选换挡执行机构作为AMT的重要组成部分,其结构设计、制造水平以及装配工艺直接决定了AMT的换挡工作性能,而执行机构的传动效率是评价换挡执行机构性能的关键参数之一.AMT换挡执行机构效率试验台架的搭建与试验方案的制定,使得AMT换挡执行机构传动效率能够被准确地测量与评估,这不仅对AMT…
内应力对曲轴外圆跳动影响的研究
曲轴外圆跳动作为一项重要指标,直接影响曲轴的装配和使用.在曲轴制造过程中,特别是通过圆角淬火强化的曲轴,在磨削过程中,淬火层被部分去除,曲轴的应力平衡被打破,内应力释放,促使曲轴发生较大的形变,造成外圆跳动变大.所以,曲轴的内应力释放是对曲轴机加工非常不利的因素.
基于整车动力需求的动力电池系统方案设计
通过对纯电动汽车的动力需求、使用工况、国家标准等的数据引入,提出了基于整车动力需求的电池系统的电芯容量选用、串并联搭配、续驶里程拓展的设计方法,提高了动力电池系统设计效率及与整车动力匹配性.
浅谈新能源汽车电动机轴内花键加工工艺与检测
随着世界各国对汽车节能减排的要求日趋严格,新能源汽车的发展迎来了快速发展期.根据我国发布的节能与新能源汽车技术路线图(见图1)中七大技术路线,以及船舶和非道路柴油机技术发展方向,结合排放法规和船舶发展技术架构,确定了与公司契合度较高的技术发展路线(见表1).
改善柴油机油底壳螺栓扭矩衰减的工艺研究
当前内燃机行业竞争越来越激烈,产品质量成为了赢得市场的重要保障.在发动机装配过程中,多采用螺栓对各零件进行联接.在拧紧过程中通过对螺栓的拉伸,从而产生夹紧力,将工件紧固联接在一起.夹紧力的大小直接影响到联接的可靠性和紧密性,对发动机装配质量有着至关重要的意义.螺栓联接是为了得到夹紧力,而随着工件振动及高低温的影响,导致材料弹性松弛,使得夹紧力衰减.对于任何连接,随着时间的推移,都会有一定程度的扭矩衰减.扭矩的衰减控制是拧紧控制的重要问题,如果失效会造成重大的质量问题.本文简述…
螺柱焊脱焊缺陷分析及优化方案
螺柱焊接技术由于具有快速、可靠、操作简单和成本低等优点,可替代铆接、钻孔、手工电弧焊和钎焊等连接工艺,可焊接碳钢、不锈钢、铝、铜及其合金等金属,现在已广泛应用在汽车、船舶制造等领域.
汽车工业中发动机与NVH的相关性计算
当前汽车开发面临的挑战之一是要尽可能减少原型发动机的数量.如果仿真能提供可预测的结果,就将实现原型发动机数量的减少.本文通过发动机振动的例子,介绍了一种基于原型动力系统测量值的有限元模型的修正方法.
铝合金螺柱焊修复次数对接头组织性能的影响
铝合金具有质量轻、抗蚀性强、可回收等优点,广泛应用于新能源汽车的轻量化制造中.螺柱焊技术是一种将螺钉与工件进行焊接的连接技术,具有焊接速度快、生产效率高以及无需开孔等优点,在汽车等行业中广泛应用.