铣削机器人加工系统开发与应用
目前汽车车身铝合金型材零部件机加工依赖于数控机床设备,但数控机床在大规模铝型材零件加工上存在成本高、柔性差、效率低的问题.针对铣削机器人的集成应用展开研究,介绍了铣削机器人加工工艺的集成方案.重点介绍了国内外发展现状和未来发展趋势、加工流程、装置的构成和机器人加工轨迹及工艺参数设置,完成了铣削机器人工作站的集成应用,并进行实物测试验证.验证结果表明,铣削机器人能够满足现场的加工应用.
浅谈汽车外饰塑料件喷涂工艺
近年来,为更好地实现车辆轻量化,以及对材料循环利用的需求(生态环保法规),使车辆部件的塑化率不断增加.塑胶工业发展迅速,各类橡胶产品因其质量轻、耐腐蚀、生产和加工方便,得到了广泛的应用.对轿车外部塑料零件的喷涂加工工艺及涂装质量作了简单的阐述,并对其发展趋势进行了畅想.
新能源汽车换电技术研究
为了解决新能源汽车的里程焦虑,提出了一种方便快捷的底盘换电方案.首先,通过分析现有换电方案的优劣确定了换电方案的研究方向;其次,设计了一种新的换电方案,对换电电池包设计、换电小车设计、电池包拆除与安装机构进行了重点阐述;最后,试制了原理样机并对原理样机进行了测试与主观评价.结果表明,新的换电方案可以实现换电的功能,换电时间短、投入少、方便便捷,有降本增效作用.
一体化压铸技术发展与应用研究
汽车一体化压铸能有效帮助新能源汽车减重增程,提高生产效率.一体化压铸成型需要突破设计、材料、工艺、模具和装备等方面的关键技术.目前产业链主要趋势为压铸机吨位的不断增加,压铸模具复杂程度的上升和一体化压铸材料的比强度、耐腐蚀等性能指标的日益提升.一体化压铸属于重资产项目,具有较高的资金壁垒,在未来采购模式背景下,压铸厂商通过与上下游建立深度合作的关系形成产业链应用新优势.
2022年全球混合动力乘用车及混合动力变速器市场分析
节能与新能源汽车近几年来发展迅速并成为一个热门.2022年,越来越多的企业推出混合动力汽车,可以说是混合动力乘用车的爆发年,而混动变速器是混合动力汽车的关键.分析了2022年全球混合动力乘用车情况并分析混合动力变速器的搭载情况.研究发现,混合动力乘用车将会继续增长,DHT搭载量也将继续增长,对混合动力及混合动力变速器的发展具有一定的参照意义.
汽车动力电池水冷板漏液问题分析
为了解决新能源客运电动汽车在运营过程中出现水冷板绝缘故障导致掉高压停车的问题,根据水冷板通过冷却液介质与外界交换热量的工作原理,从泄漏位置观察、焊缝腐蚀原因及腐蚀机理入手,分析水冷板绝缘故障产生的原因,提出水冷板问题解决措施并对客运电车进行整改,实现水冷系统满足标准使用要求.
新能源汽车电动机高精密制造技术研究与应用
随着全球石油资源紧张和日益突出的环境问题,新能源汽车迎来了新的机遇和挑战.新能源汽车驱动用的电动机是一个关键性的总成件,需要较大的驱动性能,具有较高的功率密度和效率.电动机性能好坏直接影响到新能源汽车动力系统的性能,而电动机壳的加工精度直接影响着电动机转子在高速旋转时的状态.经过多次的加工试验,在数控加工坐标系设定及测量、电动机壳快速定位装夹、阶梯轴承孔同轴度高精密加工等关键技术上取得了突破和创新,总结出一套行之有效的新能源汽车电动机高精密加工方法,能够达到电动机壳加工精度要…
新能源车传动系统轴系热装技术及其自动化
简述了陕西法士特齿轮有限责任公司新能源双中间轴传动系统的特点及优势,在对多种轴系装配工艺进行了量化分析后、结合批量需求确立了最佳方案,并对热装自动线的设计和布局进行研究及规划,对自动热装工艺的推广具有指导意义.
多挡电驱动系统换挡台架试验概述
结合近些年驱动系统电动化发展的趋势,介绍了驱动系统电动化及多挡化的发展.对多挡位电驱动系统的换挡结构和原理进行阐述与分析,并介绍了电驱动系统换挡相关台架试验的流程,为优化设计提供支持.
永磁同步电动机转子总成装配线技术探究
永磁同步电动机的主要零部件通常包括转子总成、定子总成、线束、壳体、端盖、轴承和传感器等.根据永磁同步电动机的结构和性能特点,对电动机装配生产线整体布局和设计思路进行阐述.根据产品的月度和年度生产量,设计出节拍速度快、装配过程稳定及满足电动机装配要求的自动化生产线.新能源驱动电动机转子生产线采用MES制造执行系统,为企业提供包括制造数据管理、生产过程控制、底层数据集成分析和上层数据机车分解数字化界面展示等管理模块,为企业打造一个可靠、全面、可执行的制造协同管理平台.
基于EXCEL函数的装配BOM数据快速处理研究
介绍了BOM的概念、作用及分类,运用EXCEL的VBA宏功能对ERP上下载的BOM原始数据进行清洗,删除无用数据,保留有用数据.根据BOM中零件被使用的工序及放置的装配工位建立数据库,当遇到新的BOM时,运用VLOOKUP函数可以在数据库中快速查找引用零件所在的工位,生成装配工位BOM,运用INDEX+MATCH函数可以快速查找引用出不同工位的差异零件,导出装配差异BOM,装配工位BOM与装配差异BOM被用于指导现场装配生产与快速换产,借助EXCEL的VBA宏功能及函数对装配…
一体化压铸在白车身中的应用浅析
提出了一种全新的快速建模方式——以自上而下、快速迭代相结合的建模方法,通过明确数字孪生各阶段的迭代范围、颗粒度以及通过二次开发构造模型骨架具体实现这种建模思想,同时还利用构造模型库及二次开发等方式实现模型的复制,最终实现了数字孪生建模效率和质量的提升,为汽车制造行业构建数字孪生模型提供了一种新的解决方案.
某车型行李舱关门力过程影响因素分析及控制
通过北京奔驰汽车有限公司某一新车型行李舱结构对行李舱关门力影响因素做了细致分析,通过控制以上影响因素,在生产过程中对行李舱关门力影响因素进行了有效控制,从而使行李舱关门力稳定控制在客户质量标准内.
平衡悬架壳盖结合面漏油因素分析及改进
平衡悬架是重型汽车的重要部件,球面轴承式平衡轴需要为轴承加注润滑油防止轴承磨损.针对平衡轴壳盖结合面处漏油问题,分析了漏油问题的产生因素和现有的应对措施,根据当前情况进一步探究原因,深入分析漏油问题,提出了O形圈密封措施.通过计算,确定了O形圈的选型.售后验证结果表明,故障率为0,改进效果显著.
液力自动变速器升挡过程发动机协调控制
发动机转矩协调控制是提高液力变速器换挡品质的重要技术手段.以某型号柴油机和西安双特智能传动有限公司的FC180液力自动变速器组成的动力传动系统,制定了换挡过程发动机协调控制策略,并在实车上进行了对比试验.结果表明:通过在惯性相初期阶段减小发动机转矩以抵消部件转动惯量释放的转矩,在惯性相后期通过标定发动机使其转矩增加,以抵消升挡后由于速比减小导致输出转矩减小而引起的冲击,提高换挡品质.
电池环境温度安全边界测试的试验箱控制模块
通过试验箱控制模块独立温度传感器,监测新能源汽车动力电池单体体表温度,以精准获取电池环境温度安全边界.对控制模块界面优化设计,并植入可变量程式,实现测试过程自动化,消除了人为作业的测试偏差,减少测试员劳动强度.
某变速器输入机构支撑结构的优化设计
为提高液力自动变速器(AT)输入连接机构的抗振性能和可靠性,在原输入连接机构的单列深沟球轴承支撑结构的基础上,优化设计为两件圆锥滚子轴承的支撑结构,同时相应更改前端盖.更改后不但前端盖的刚度提高,轴承的承载能力和寿命大幅提高,同时整个结构的抗振能力也显著提高,输入机构的可靠性更好.
基于FMEA的汽车检验项目确定方法研究
质量门是在汽车生产线上设立的在线检查机构,是提高整车实物质量的重要保障,科学地设置质量门及质量门检查项目并持续改进是质量管理人员的终身课题.从质量工程师的视角,基于过程FMEA对汽车生产过程中如何规划质量门并确定检验项目,从设计原则、确定方法进行研究并归纳为流程规范,对整车及汽车零部件生产制造企业具有普遍性,对生产制造类企业质量管控方面具有重要参考价值.
浅析曲轴径向圆跳动超差原因
曲轴加工质量的优劣,直接影响到柴油机的整机工作性能和使用寿命.通过对某款柴油机曲轴加工工艺中造成径向圆跳动超差的原因分析,找出生产中控制径向圆跳动的工艺方法,使曲轴加工质量得到有效控制,提高了曲轴的加工质量和整机性能.
汽车轻量化连接工艺与应用分析
铆接技术将成为未来汽车车身的重要连接技术,本文以路虎X261门盖项目的自冲铆接连接技术为例,首先介绍此项目的基本情况,然后介绍自冲铆接技术在铝车身连接方面的优势及应用案例,最后从其设备工艺原理、设备系统选型、质量缺陷类型及控制方法等多个维度进行阐述.合理的规划及设备选型,对项目成本投入、空间利用率、设备利用率都能得到最大程度的使用,也为后续线体的柔性创造了更多空间,对降本增效来说具有重要意义.