会“思考”的伺服驱动
液压成型机是工业生产中常见的成型冲压设备,我们生活中使用的餐盒是液压成型机的杰作。西门子为得力仕30t级的伺服液压成型机提供了全套电气产品解决方案,其中SINAMICS S 120是会“思考”的单轴伺服驱动器,可使设备压力精度从0.15 MPa提高到0.01～0.03 MPa,位置精度从0.015 mm提高到0.005～0.0075 mm,同时加工效率也有所提升,最小滑块工作循环周期为2～3 s。
关节轴承技术的特殊解决方案
用户已经越来越不能满足标准解决方案,他们越来越多地关注着企业的独有产品。DGT关节轴承技术公司认为这些特殊的解决方案有着重要意义,因此研发生产了可从旋转头位置拆装的球面滑动轴承。作为LFG集团的一家子公司,关节轴承专业生产厂商DGT公司有着自己的产品研发实验室,多种检测和检验设备,及一台性能强大的专用压力机。利用这台压力机可以对关节轴承零部件
提高磨削精度的液力静压减振尾座
在新研发设计的机床尾座系列产品中,尾座套筒的旋转运动和轴向运动都采用了液力静压径向轴承减振。在这种支承方式的帮助下,磨削出来的轴有着迄今为止从未有过的高精度。因为它有效地平衡了发热所带来的支承状态变化。在高精度轴类零件的最后一步加工中,轴类零件通常都是装夹在强力车削或磨削机床的主轴和尾座顶尖之间。当轴类零件低速旋转且轴类零件直径不大时,尾座顶尖的顶紧力只在轴类
创新合作只为更安全的工作
堡盟和德国贝格曼(B-COMMAND)紧密合作共同研发了primeCAM电子旋转限位开关。该产品将更为安全的工具和所有与安全相关的部件诊断集成在一起,在确保风力发电机性能极为安全的同时还提高了现有的安全理念并简化了机器的操作指令。风力发电通用技术项目现已顺利完成:通过SIL2/PLD认证的primeCAM电子旋转限位开关是堡盟和德国贝格曼紧密合作
转速调节降低压缩空气成本
由于许多生产设备在工作时都需要压缩空气,因此一家耐火材料生产厂商使用3台直接驱动且转速可调的螺杆式压缩机代替了4台使用了30多年,采用负载怠速调节技术的老式空压机。这一技术的改造可每年节省约35 000欧元的电力能源费用。陶土是一种非常特殊的原材料,它凭借着相对较高的粘土含量能够把单独的石英颗粒粘在一起,让本来非常松散的材料具有很好的可塑性。这种
大师级的输送泵节能电动机
在引进能效等级这一概念后,欧盟规定需要降低泵驱动系统的能源消耗。高效的泵驱动电动机不仅可以满足欧盟的技术规范和技术标准要求,也降低了使用企业所需耗费的能源成本。当前的最新研发进展也使用户能够在最短的时问内收回投资成本。
智能化液压控制
一套控制系统把符合IEC 61131-3标准的SPS可编程控制系统和强大的液压驱动轴运动监控能力结合在一起,并能承担驱动轴分散式控制调节过程中的从站任务。一种多功能以太网功能的接口支持所有的常用通信技术协议:从自动化的Sercos直到Profibus现场总线。自动化技术专家一致认为:在生产设备的网络化控制中,分散式控制的智能化驱动轴有着充满光明的未来。
滚珠丝杠热变化对机床精度的影响
切削加工过程的精度受到所使用机床设备静态、动态和温度状况的影响。其中,温度在总误差中的影响最大。因此,人们对滚珠丝杠传递机构的热变化特性进行了检测。有人预测:切削加工机床的静态和动态性能会越来越好,这样就可以明显的减少它们对加工误差的影响。相反,在总加工偏差中,热变形的影响却越来越大。在过去的几十年中,总加
安全着陆
随着飞机体积愈加庞大,对它的轻量化要求也越来越高,这对飞机起落架制造商的机械加工工艺提出了新的挑战。山特维克可乐满为起落架提供的领先解决方案,包括深孔加工、瓶形镗削和车铣,正在受到广泛认可。航空制造业致力于研制更大型的飞机,以搭载更多的乘客并提高有效载荷。与此同时,尽可能降低油耗也是该行业的目标之一。采用新的结构材料与先进的制造技术可以减轻飞
初具规模的生产线
虽然Pointe Precision公司已在小批量、高复杂航空航天和医疗部件的生产上颇具声望,但其最大的成功是可扩张的大批量生产线。英明的决策与对细节的关注是Pointe Precision公司成功的关键。Pointe Precision公司新的生产线非常出色。不到3年,就从4台机床发展成32个相同的卧式加工中心。该生产线24×7运行,整条线上的设备平
开辟航空工业成功之路
毫无疑问,全球航空工业是创新与科技的前沿,而CAM/CAD开发商OPEN MIND Technologies AG通过其在德国韦斯林总部开发的各种创新,在这个领域始终处于领先地位。为什么英国航空工业是OPEN MIND的主要市场?首先,英国航空工业占据全球市场份额的17%,使英国成为欧洲最大的航空工业市场,而在全球也仅次于美国。英国航空市场有2600家公司,雇佣超过23万名员工,为英国创造超过300亿英镑的收入,其中有75%来自于出口。预计到2032年将需要29 000架新
针对航空航天领域进行外形优化的铣刀
耐热钢材、钛、复合材料和铝,这些都是航空和航天领域制造商所面临的一种挑战,即在大多数情况下很难用涂层刀具对这些材料进行经济性的切削加工。而这些敏感的零件需要的是一种安全且精确的加工。航空航天工业领域通过国际间技术引导和策略性关键技术的融合,目前正以每年约28.4亿欧元的销售额成为推动欧洲经济增长的一个重要引
高品质刀具为加工效率保驾护航
航天工业已经是一个国家综合国力的集中体现。北京星航机电装备有限公司在承担国防装备研制与制造的过程中,采用了一批先进的刀具产品,成功解决了难加工材料带来的加工困难,而且将整体加工效率提升了20%,对于高品质刀具带来的众多好处,受用至今。
走进行业
航空结构件制造的发展对数控机床提出要求50%数字航空结构件材料现大量采用铝合金、钛合金、复合材料等,而且为了减轻飞机重量,增加飞机的机动性、有效载荷和航程,进行轻量化设计,航空结构件广泛采用复合材料,如空客A350,波音787中复合材料的比例均已到达50%以上。针对航空结构件中铝合金、钛合金、复合材料3种材料的各自特点,铝合金高速五轴加工、钛合金强力高
让测量更灵活、更可靠
现代测量理念,已经从以往的关键尺寸合格检测,转变成为加工及设计改进重要的数据来源,由此达到提高产品整体质量的目的。同时,企业对测量工作的要求,也从以往简单要求质量判定转变为追求效率以及数据可跟踪等复杂多样的要求。基于此,蔡司工业测量于2014年底推出了新一代CONTURA三坐标测量机,新一代CONTURA能做到对这些测量工作要求的全面满足。
用标准机床和刀具实现超声波辅助加工
将于2015年上市的这套系统可通过刀座施加超声波振动,减少切削作用力,提升切削性能。加工中心主轴上的钻头或端铣刀会执行两种类型的运动,包括主轴带动刀具旋转的运动和机床进给轴进给刀具的运动。除了这两种运动以外,生产厂商预期刀具在驱动下加工材料时不会出现其他运动。但是,如果刀具本身也能以一种可补强这两种运动的方式进行运动时,切削的效能会得到增强吗?
可按需进行配置的大型铣床
在投资新的机床设备时,往往会面对各种不同的观点,并常常通过金融投资的方式来事先对投资事宜进行评估,以免发生错误采购。一种灵活性强的龙门铣床技术方案表明,德国质量并非总是需要大量花费。用户在购置一台新铣床设备时,总会面临一个巨大的挑战。他要为其特殊的产品范围找到一款合适的设备,这并非易事。有许多问题需要在事先得到
数据驱动生产技术不断地向前发展
一种具有MTConnect连接功能的机床监控系统,为管理人员和操作人员提供了他们需要提高机床利用率的事实和数据。“我们一直自以为知道我们的利用率是指什么,但现在我们对此又有了更确切理解。甚至在我们的头脑中已形成了一幅使其更好发挥效率的清晰画面。”Ben Schawe先生说。Schawe先生是Mazak公司北美总部和技术中心负责制造业的副总裁,该公司位于美国肯塔基州的Florence市。Schawe先生在
有助于生产铝制吉他的CAD/CAM软件
Wolfert公司使用CNC Software公司的Matercam软件开发了单坯锭铝制吉他产品。当Wolfert公司最初为其密苏里州的St.James工厂添置高级CAD/CAM软件时,工厂计划使用此软件制造航空部件。然而,当Ken Wolfert先生想用铝材制作吉他时,公司认识到此软件将非常适用于这一应用。公司最终开发铝质吉他产品线,并设置了Metalin吉他子公司。
G代码仿真软件确保大型零部件的精确加工
Elliott集团从CGTech引进使用了Vericut机械仿真软件,不仅解决了因编程错误导致的零部件报废问题,同时提高了员工的安全作业系数。当单个零件的直径大于6 ft(1 ft=304.8mm,下同),编程错误可能是灾难性的。数控机床的崩溃不仅会导致零件报废,造成较大损失,还会危及到操作人员的安全。为了解决该问题,E1liott集团从CGTech引进了Vericut数控机床加工仿真和优化软件。