专业专注时刻关注并推动中国电气技术的发展
《电气应用》是一本拥有光荣发展历程的全国优秀科技期刊。自1982年创刊至今,己走过了33年艰苦创业、改革发展的光辉历程。其所荣获的"全国优秀期刊、中国期刊方阵‘双奖期刊'和国家期刊奖‘百种重点期刊'、中文核心期刊"等诸多荣誉见证了编辑们的专业与勤奋,也博得了广大读者和业内专家的支持与厚爱,在众多电工类专业技术期刊中颇具影响力。
配电变压器节能管理相关问题探讨访国网河南省电力公司鹤壁供电公司高级工程师牛迎水
配电变压器的运行能效与其技术参数、额定容量、负载系数、运行电压和功率因数有关。配电变压器是国民经济各行各业和社会团体中广泛使用的电气设备,是电力装备中重要的耗电元件,使用量大、运行时间长。在当前的中压配电网中,普遍存在着配电变压器由于高压或低压侧没有计量,使得配电变压器的损耗率无法统计,不清楚变压器运行期间的损耗率或能效状态,也不清楚变压器的损耗率标准,使得变压器降损节能管理缺失。配电变压器的运行能效是指
2015年电气系列期刊强势征订进行中
直接从杂志社订阅全年杂志均享受9折优惠《电气时代》用新电气化改变世界中国期刊方阵"双效期刊"创刊于1981年月刊ISSN1000-453X CN11-1244/TM邮发代号:2-108定价:12元/期全年144元核心栏目:封面报道、ET经理人、产经观察、电气传动、供配用电、自动化系统《电气应用》面向电力、建筑、石化、冶金……中文核心期刊中国期刊方阵"双奖期刊"国家期刊奖百种重点期刊创刊于1982年半月刊ISSN1672-9560 CN11-5249/TM邮发代号:82-341…
光伏系统三相孤岛测试方法
针对目前并网逆变器孤岛检测领域的瞬时无功功率检测方法的不足之处的情况,提出一种基于负序基波提取器的电流检测方法,该方法既不需要锁相环、低通滤波器,也不需要进行αβ坐标变化到dq坐标及其反变换,直接利用负序基波提取器就完全可以绕开电网正序基波电压的检测,并对基于负序电流注入的三相孤岛检测的原理以及系统的实现与测试进行分析研究。
广域环境下微缩电网关键节点电压调控规律研究
为了简化电网的分析和调控,根据节点电压矢量与电流矢量之间的关系,推导出节点电压矢量与功率之间的解析关系。在广域量测环境下,提出微缩电网的定义及其节点电压矢量与功率间的解析关系;在不计输电线路潮流越限的情况下,进一步得到整个微缩电网微缩至关键节点的解析关系,从而实现了电网的简化分析和调控,对提高系统分析和控制的效率具有重要意义。仿真结果表明了所提方法的有效性。
基于DSP的开关磁阻电动机自适应调速系统设计
针对开关磁阻电动机的非线性特性导致的控制难度较大、控制准确度不高等问题,建立了理想情况下开关磁阻电动机的数学模型,基于神经网络提出了一种开关磁阻电动机自适应调速控制方法,通过神经网络控制器对PID控制参数进行优化,由在线辨识器获取难以确定的控制参数,并基于DSP设计了开关磁阻电动机控制系统,最后进行了仿真实验。仿真结果表明:与PID控制方法相比,该方法可以实现对给定速度的快速、稳定跟踪,而且能消除参数变化对系统的影响,具有较好的鲁棒性能。
基于智慧城市发展的电力通信网优化方法研究
智慧城市的建设以信息技术应用为主线,以健全的通信网络为支撑,实现对城市信息的全面感知,促进智慧城市的全面发展。近年来,随着智能用电业务的发展,智能电网和智慧城市的结合越来越紧密,智能电网的建设可以有效地支撑智慧城市的发展。随着智慧城市的快速发展,必定会导致相关业务通信流量的激增,对当前的城市通信网造成一定的冲击。电力通信网经过多年的发展,已经积累了大量的通信基础设施,成为智慧城市建设不可或缺的通信资源。利用通信流量分析和预测技术,实现对智能用电业务通信流量的分析和预测,同时进…
用于电站变压器振动能收集器的能量管理系统设计
为了克服压电型能量收集器的接口电路中负载匹配及电路损耗问题,基于前期研究的基础上,针对压电能量收集器在电站变压器中的应用环境,提出了一种新型电荷提取并储能的电路,通过无源峰值检测开关电路的应用,计算并分析了压电模块和后端电路模块的耦合效应,并且通过实验获得了一系列结论,这些方案优化了压电能量收集器的电路设计,充分收集了能量转换器输出的能量,提高了储能效率。经实验证明,基于能量收集器的电源管理电路给2节锂电池充电70天,可驱动3个60 m W的LED白光灯照明约3.88 h,也…
某地区调度员培训仿真系统的应用
近年来,电网的发展和自动化水平越来越高。根据贵州电网调度员培训仿真系统的实施,阐述和分析了调度员培训仿真系统的体系结构、地调特色功能及其在反事故演习、调度员培训及继电保护和自动装置研究等方面的应用。该系统的成功实施和应用提高了贵州电网的安全稳定和经济运行水平。
计及电动汽车规模化入网的发电优化调度
针对混合电动汽车(PHEV)规模化入网的动态经济调度问题进行了研究。将各时段的PHEV充放电数量和燃煤机组出力作为决策变量,以机组燃煤费用最小为目标函数,并构造考虑PHEV充放电总量和旋转备用容量的约束条件,提出一种带有动态约束处理的纵横交叉算法,以求出该模型的最优调度方案。纵横交叉算法采用一种双交叉搜索机制,其中横向交叉作为全局优化器,以较大的概率在一半种群构成的超立方体子空间内进行搜索,同时在各自的边缘地带以递减的概率寻优以减少搜索盲区;纵向交叉引入维交叉概念,避免了"维…
“互联网+”下全球电动交通互联网与泛电动汽车充电网络模型
"互联网+"格局下,电动汽车的广泛应用带动了全球电动交通互联网的发展,形成了交通、能源、信息和服务深度耦合的集成系统,成为全球交通互联网的重要基础。作为充电单元的泛电动汽车在销售量和品牌建设方面已经形成规模,并取得一定成绩。特斯拉电动汽车的商业模式、工程特点以及互联网思维,引领泛电动汽车平台的创新。给出"互联网+"模式下的电动汽车充电网络模型,提炼全球充电网络算法,分析全球交通互联下泛电动汽车平台的综合效益。
基于模糊控制算法的PLC直流电动机调速系统研究
PLC控制系统由工业以太网、Profibus-DP总线网络构成三层网络结构。上位机设计制作Win CC监控界面,STEP7组态PLC主从站,通过工业以太网与下位机通信,并实时监控电动机的转速、转矩、电压和电流等状态参数;下位机S7-400H、S7-300 PLC通过Profibus-DP总线网络实现对电动机的控制。研究了模糊控制对直流电动机的调速方法,提出一种自适应模糊PID算法,设计了自适应模糊PID控制器,实现了Matlab Simulink的仿真,同时编写自适应模糊PI…
改进神经网络优化PID和模糊理论在异步电动机中的应用
为了提高异步电动机的控制器准确度,针对传统PID控制存在的一些不足,提出了一种改进神经网络优化PID和模糊理论的异步电动机控制策略。首先采用神经网络对异步电动机PID控制器的三个参数进行实时、自适应调整,并通过改进粒子群算法优化神经网络参数;然后利用模糊控制器替代异步电动机的滞环控制器;最后通过仿真实验对其性能进行测试。实验结果表明,该控制策略大幅度改善了异步电动机控制器的动态响应性能,具有较好的鲁棒性,且实际应用价值更高。
高速列车电气综合仿真软件设计
随着高速列车的蓬勃发展,建立高速列车综合仿真平台具有十分重要的意义。就高速列车牵引/制动特性、电气特性以及运行策略进行分析和设计,从而研发出一款高速列车电气综合仿真软件。该款软件从列车顶层指标入手,构建了仿真的整体框架,同时为其他模块提供了良好的接口,是一款集设计、验证和展示于一体的综合软件。软件可以实现列车牵引/制动性能设计、电动机特性设计、牵引传动系统容量设计以及运行时分仿真等功能,对于高速列车特性设计、功能验证以及展示起到一定的作用。
基于果蝇优化算法的三电平逆变器SHEPWM方法的研究
以基于IGCT的大功率三电平逆变器为研究对象,深入研究了特定谐波消除技术,针对求解非线性超越方程组的复杂性,提出运用果蝇优化算法求解非线性方程组。和传统的方法相比,该方法初值设置简单,同时编程容易,设置参数少,收敛速度快,全局寻优能力强。在Matlab/Simulink环境下对三电平NPC逆变器进行仿真,验证了该算法的正确性。在以TMS320F28335控制器为核心的实验平台上进行实验研究,实现了SHEPWM的控制。
基于瞬时无功功率理论的矿山供电无功补偿器的设计
针对矿山供电系统中无功分量数值大、谐波含量高的问题,设计了一种基于瞬时无功功率理论的无功补偿器。该装置采用无功功率控制方案,研究了一种改进的瞬时无功功率检测方法。与传统的功率因数控制方案相比较,该装置的检测电路及算法简单,系统能更加准确、实时地检测出电网谐波及无功电流,并且具有更好的跟踪性能,避免了无功补偿时的轻载振荡。实验结果证明,无论是在轻载还是在满载的情况下,补偿后的功率因数都有了很大的提高。
绝缘子并联间隙雷击故障指示器原理及其应用
绝缘子加装并联间隙后,发生雷击时绝缘子表面没有损伤,并联间隙头部烧痕也不明显,雷击故障点查找和雷击形式判断困难,针对这一问题,研制了绝缘子并联间隙雷击故障指示器。绝缘子并联间隙雷击故障指示器通过电流互感器监测输电线路电流,当有雷击发生时,触发指示灯指示故障点。雷击指示器同时能够记录雷电发生时间、雷电流波形,并通过无线方式将数据传输至手持终端,以备在PC上进行显示分析。绝缘子并联间隙雷击故障指示器在110 k V输电线路实际应用效果良好。
计及报警信息逻辑关联的改进模糊Petri网故障诊断模型
为有效辨识不完备及不确定的保护和断路器动作信息,提高输电网故障诊断的准确性和快速性,研究了一种计及报警信息逻辑关联的改进模糊Petri网故障诊断模型。首先充分考虑了报警信息中保护动作和断路器跳闸的逻辑关联特性,提出了改进模糊Petri网的基本定义和模糊推理方法;然后建立了基于改进模糊Petri网的输电网故障诊断模型;最后通过某局部电力系统验证了模型的有效性和容错性。
电气工程学报
☆注重内容的基础性、前瞻性、原创性和引导性。☆突出电磁场与电网络、电磁兼容、电工新材料、电磁测量等基础性研究;突出电机系统、电力系统、高压与绝缘、电力电子、极端条件下的电工技术等新型技术研究;突出新材料、新器件以及与生物、信息等其他交叉学科所衍生出的新理论、新技术研究。
一种抑制切除空载电炉变压器过电压方法的研究
在电力系统运行过程中,切除空载变压器、电抗器及空载电动机等都是常规的正常操作。在这些投切感性负载的操作过程中,可能会产生幅值较高的过电压。以某钢厂精炼炉变压器为例,阐述了切除空载变压器过电压产生的机理,分析了RC阻容吸收装置和整流桥装置各自在抑制切除空载变压器过电压的优缺点,提出一种基于RC阻容吸收回路和整流桥吸收回路的混合抑制切除空载变压器过电压装置。利用ATP-EMTP进行仿真,仿真结果表明该装置大幅度降低了过电压,且大大提高了系统应对过电压冲击的可靠性。最后通过实验证明…