银行数据中心机房供配电方案探析
结合某银行总行数据中心建设项目，探讨了银行数据中心供配电方案，分析了银行数据中心机房用电负荷，同时对供配电架构、电源（含应急后备电源）、变压器选择、UPS电源以及末端配电系统设计进行深入分析，对同类工程建设具有一定借鉴意义。
基于CRT智能图形显示的电厂火灾自动报警技术
分析了火电厂火灾的原因以及现有电厂火灾监测技术方法，提出了基于CRT智能图形显示的电厂火灾自动报警技术，阐述了CRT智能图形显示火灾自动报警系统的构成及特点，该技术在国家电投通辽第二发电有限责任公司应用取得了良好的效果。
基于STM32F407有序交流充电桩控制系统设计
为了配合居民区或办公区内电动汽车智能充电网络优化的调度，从充电桩的角度出发，研制了一款基于STM32F407芯片动态有序调节功率输出的单相交流充电桩控制系统。主要包括改进型的控制导引电路、车辆唤醒检测电路和4G通信网络模块电路等。采用RT-Thread实时操作系统开发控制系统软件程序，给出详细设计流程和充电控制方法，通过样机实验数据波形验证及实际工程应用，所设计的单相交流有序充电桩控制系统具备响应运营平台下发的有序充电策略，实时调节CP线上的PWM占空比，达到控制车辆车载充电…
基于物联网传感技术的二次回路出口压板智能在线监测系统
为实现变电站内二次回路压板状态的具体分析，设计了基于物联网传感技术的二次回路出口压板状态监测系统。分析了二次回路压板状态的具体监测内容，提出了基于物联网传感器的压板位置感知技术，分析了物联网为功率无线传输、非变量压板位置状态感知技术的应用，建立了压板状态位置传感器模型，说明了传感器的具体配置，并介绍了提出的数据采集终端。基于物联网传感技术搭建了出口压板状态监测系统，介绍了系统架构，说明了系统网络结构，分析了系统的软件应用。结合实际工程分析了本系统在实际应用中的效果，并针对系统…
220 kV用户终端变电站电源快切备自投装置设计方案
提出了一种针对大型化工企业的220 kV用户终端变电站电源快切备自投装置设计方案，使主变压器中低压侧的生产负荷在主供电源全失时，可于100 ms内迅速可靠切换至备用电源，其所耗时间低于目前已有研究。此外，提出了具有普适性的快切功能启动条件及动作逻辑方案，利用线路模拟量、开关量和保护量进行判据设定，在确保主供电源通道上故障已隔离且无流，自动投入通道上无故障后进行投切，可有效提升快切速度和成功率，优化了传统备自投功能。通过实际投运效果可知，所提方案对于大型化工企业的220 kV变…
基于SPWM调制的LCL型车载逆变器的研究与设计
介绍了一种基于SPWM单极性直流母线电压调制的车载逆变器的设计方案，电压输入端为车载蓄电池的12 V电压，输出端为220 V/50 Hz的工频电压。着重对该逆变器的工作原理、主电路拓扑结构、LCL滤波器和DC/AC模块进行了介绍和设计，并对SPWM的调制原理进行了阐述。利用Saber软件进行系统仿真，结果表明输出电流与输出电压相位差基本为0，输出电压具有良好的正弦波形，SPWM单极性直流母线电压调制和LCL滤波器可以有效地降低波形畸变率，抑制谐波的影响，车载逆变器的稳态性能良…
基于多目标优化的电动汽车充电站规划研究
建立了电动汽车充电站多目标规划模型，该模型以充电网络服务能力、充电站社会综合成本及配电系统网络损耗作为目标函数；选取配电系统潮流约束、支路功率约束、电压偏移、充电站的容量及规划个数等影响因素作为约束条件。引入等级号和拥挤度以改善微分进化算法在多目标优化模型求解过程中的收敛性和计算速度。最后，以8节点交通网络和IEEE 27节点配电系统为例，验证了所提模型和算法的有效性。
基于多智能体的智能楼宇群能量管理分布式优化算法研究
为了提高智能楼宇群的电能利用效益，延长楼宇供电设备的使用寿命，研究了在孤岛运行模式下的智能楼宇的能量管理问题。以社会福利最大化模型为基础，建立了负荷、分布式发电机和电池储能系统的调度与成本模型；设计了分布式观测器以估计楼宇群的供需不匹配总电能，并基于交替方向乘子法设计智能楼宇群分布式优化调度策略。仿真结果表明：该算法能有效调度发电、用电设备，实现分布式全局经济最优，避免了集中式控制下的用户隐私泄露风险，减少了中央控制器的计算负担。
基于自适应MPPT算法的光伏发电系统低压穿越的控制策略研究
为确保系统故障时光伏发电系统有充分应对低压穿越的能力，提出了一种自适应最大功率点跟踪（Maximum Power Point Tracking,MPPT）算法的低压穿越的滑模控制策略。在逆变器输出电压为矢量控制基础上，对逆变器输出的有功和无功进行解耦分析，并以自适应最小均方差的电导增量法生成参照电压Uref，且内环控制选取PID滑模模型保证光伏系统的输出电压紧跟Uref，并在传统控制模型上增加自适应控制模块。在系统电压发生跌落时，结合直流卸荷电路来保证逆变器直流电压稳定运行。…
考虑负载特性的异步电动机参数辨识方法研究
现有异步电动机参数辨识方法只是对异步电动机本身参数进行辨识，忽略了异步电动机所带负载部分参数。提出了一种异步电动机机泵一体化参数辨识算法。该算法在辨识异步电动机本身参数的前提下，辨识出泵类负载相关参数，实现了异步电动机与泵类负载一体化辨识。通过粒子群优化算法，可以准确有效地对异步电动机的6个等效参数进行辨识，同时能够辨识出泵类负载参数。算例证明该算法的有效性。
基于不确定性模态分析的风电场并网谐振研究
风电场并网系统中由于参数不清、工况不定等不确定因素的存在，将会导致系统谐振频率波动，进而威胁系统的并网安全。对此，提出了基于区间计算的不确定性模态分析方法，研究了静止无功发生器（SVG）补偿容量变化下风电场并网系统的谐振频率变化特性。首先对含SVG的风电场并网系统进行分析，建立了系统阻抗模型与SVG无功补偿容量区间模型；然后以模态分析法为技术背景，建立了SVG无功补偿区间与模态阻抗的仿射关系，并基于网格分解与区间参数摄动法确定不同频率下模态阻抗的变化范围，以得到系统的谐振频率…
特高压直流输电铁塔附近三维电场仿真计算
随着越来越多的输电线路穿越人口密集区，人们对电磁环境的关注不断增强，尽管国内外对输电线路电磁环境已有很多研究，但对输电用铁塔周边的电场分析计算却未曾见诸报道。为了实现对输电线路电磁环境的准确评估，基于Deutsch假设的解析方法，结合线单元模拟电荷法及悬链线方程，通过搭建三维铁塔计算模型，提出了特高压直流输电用铁塔周边的电场三维计算方法，计算了±800 kV特高压直流输电线路铁塔附近的地面合成电场强度，通过与现场实测数据的比较，证明了模型和算法的有效性。通过与忽略铁塔影响时的…
基于差分进化算法的电力变压器故障监测方法
为保障电力系统安全运行，提出基于差分进化算法的电力变压器故障监测方法，通过电力变压器故障特征的深度挖掘，提高其监测准确度。基于卷积神经网络（CNN）的变压器故障监测原理，将新的卷积层添加在CNN的池化层与全连接层之间，构建改进CNN，利用带有动量因子的随机梯度下降算法，加速训练改进CNN电力变压器故障监测模型，改进CNN速度，减轻收敛时产生的振动，获得精准分类结果；并利用差分进化算法优化改进CNN的权值及阈值，提高改进CNN的收敛速度，实现电力变压器故障精准监测。实验表明，该…
华龙堆型核电机组公用配电系统设计研发
在华龙堆型三代核电的型号研发工作中，电气专业人员进行了许多重大的原创性研发设计。其中，在电气主接线的公用配电系统部分开展了一系列卓有成效的创新工作。首先简要叙述了公用配电系统在M310二代加机组中的设计理念，分析了其在不同工况下的运行方式；其次本着不降低供电可靠性的原则，从主辅电源自动切换、备用电源手动切换和多电源钥匙联锁系统设计等方面，根据型号研发的需求，提出了多种公用配电系统方案；然后，通过比较各方案的优缺点，最终确定了一种满足华龙堆型三代核电需要的、安全可靠供电的设计方…
基于DALI协议的多传感器控制系统设计
在研究了IEC 62386:2014协议标准的基础上，完成了DALI照明系统中应用控制器与输入设备的设计，介绍了应用控制器与输入设备软件与硬件设计方案，实现了DALI系统根据多传感器融合信息对系统的多工作模式灵活控制，同时应用控制器配合管控中心可完成对系统中输入设备的集中管理，实现对输入设备的组网、参数设置、传感器校准和环境变量查询等操作，同时可完成对控制装置的远程控制。
变压器励磁涌流原理及实际案例分析
变压器空载合闸时，由于铁心的磁饱和状态会产生很大的励磁涌流。通过励磁涌流数学模型，详细说明了其产生机理。在MATLAB中建立空载合闸仿真模型，分析了涌流特性及对电力系统的危害。对涌流造成变压器送电失败的实际案例进行了详细分析，提出了解决方法并验证有效。为避免涌流造成变压器投运失败，提出了适用于工程实际的应对措施。
220kV户内变电站工频电场计算及分析
研究城市户内气体绝缘变电站（GIS）的工频电磁场分布，对电磁环境评估、防止对设备的电磁干扰有重要的意义。模拟电荷法以其方法简单、实用性强的优点，在输变电系统的工频电场计算中得到广泛的应用。变电站内电力设备分布集中、形状复杂，导致变电站中的工频电场计算变得复杂。其中变压器对变电站的工频电场整体分布影响较大。计算结果表明整个变压器室在距离地面1.5 m高的平面上工频电场分布在1.2～12.5 V/m之间，限流电抗器室的1.5 m高的电场整体分布在4.86～651.88 V/m之间…
直流开关器件极限性能测试系统的设计与实现
针对直流开关器件在容性接通能力、极限分断能力和短路耐受能力的极限性能测试需求，设计了一款新型的满足150～1 200 V直流开关器件极限性能测试系统，包括系统的主回路拓扑设计、控制单元设计、核心器件的设计选型以及操作界面设计。提出了一种通过超级电容存储能量，利用IGBT作为控制单元，满足短时大电流、高功率输出的极限性能测试系统。研制的测试系统响应速度达到微秒级，时间控制准确度小于0.5 ms，满足直流开关在1～12 kA的极限工况性能测试要求，同时解决了该类测试平台对于电网容…
基于超级电容储能技术的CRH380BG动车组自力行走技术研究
随着我国高铁运营里程的不断增长，发生接触网失电的概率也直线上升。为了解决接触网失电导致动车组紧急停车，严重影响行车的时效性与安全性的问题，提出了一种基于超级电容储能的解决方案，旨在实现CRH380BG动车组的自力行走功能，即在接触网断电情形下，动车组依靠自身超级电容所储能量，以40 km/h的速度行走60 km的距离。首先对CRH380BG动车组自力行走过程所需能耗及储能系统容量进行了计算；另外在超级电容储能控制策略方面，采用了滑模电压控制和充放电自切换控制相结合的控制方法，…
变压器绝缘纸老化状态与油中水分含量预测方法研究
详细介绍了应用BP神经网络算法建立油纸绝缘状态评估系统的实现方法，主要用于预测绝缘纸聚合度和油中水分含量，并对现场多台不同运行年限的变压器进行分析。实验结果表明，基于BP神经网络方法开发的评估系统可有效评估变压器绝缘系统的老化状态。