分布式光伏系统中组件运行状态判断
设计一种适用于分布式光伏系统的模块化级联结构,各发电模块由光伏组件和独立的功率变换单元构成。当模块有限的调节能力不能完全解决光伏组件失配问题时,利用模块化级联结构对发电模块的下行控制,获取各发电模块对系统发电性能的实际增益,对组件运行状态进行分类判断,并进行系统控制,有助于提高分布式光伏电站的发电能力。
设计一种适用于分布式光伏系统的模块化级联结构,各发电模块由光伏组件和独立的功率变换单元构成。当模块有限的调节能力不能完全解决光伏组件失配问题时,利用模块化级联结构对发电模块的下行控制,获取各发电模块对系统发电性能的实际增益,对组件运行状态进行分类判断,并进行系统控制,有助于提高分布式光伏电站的发电能力。
主汽温度调节系统对于锅炉的安全经济运行意义重大。从控制理论及逻辑控制完善方面进行探索,并从消除积分饱和、PID完善、温度测量和前馈控制等方面对主汽温度调节系统进行分析,采取相应的措施,使得主汽温度调节系统更完善,保证主汽温度自动调节的稳定性和可靠性,对提高全厂自动化水平、稳定运行和精确控制起到非常积极的作用。
首先建立基于改进遗传算法的分布式电源选址定容模型,充分考虑到用户侧用电特性以及分布式电源自身特点,采用改进遗传算法求解最优化配电网络结构;然后建立基于粒子群算法的光伏电站功率预测模型;最后构建基于模糊控制理论的微电网能量协调控制策略,实现大规模光伏发电过剩电能存储与智能调度,有效降低整个微电网的损耗。
为提高风力发电场远程集中监控系统运行的效率,实现实时监控的目标,开展风力发电场远程集中监控系统的设计研究,并对其功能实现情况作出测试分析。提出的监控系统应用后,在监控风力发电机组台数增加的情况下,监控功能操作平均响应时间最大不超过100 ms,可行性较高。
现有的轨道交通运维检测方式主要依托运维人员经验人工测量以及工程检测车辆辅助检测的手段,存在检测效率低下、准确度不足、人力成本高和数智化程度低等问题。针对传统轨道交通运维模式问题进行研究,搭建网轨隧一体化综合检测系统,实现以城轨电客车为检测核心,提出运营即检测的创新模式。
通过PLC采集液压系统的实时压力,以及综合电动机、电磁阀组运行状态和液压油缸运行的位置状态,与设备正常运行时的压力设定值进行比较,计算得出压力泄漏率,进一步根据压力泄漏率诊断液压油的泄漏情况,由PLC输出报警提示和控制设备停止运行,防止液压油持续泄漏,减少经济损失。
常规的高压输配电线路节能降耗技术主要使用多功率因数升压调整法,保持三相负荷平衡,易受线路互感绕组作用影响,导致配电线路的有功/无功负荷功率过高,因此设计一种全新的高压输配电线路节能降耗技术。实例结果表明,设计高压输配电线路节能降耗技术的有功/无功功率负荷均较低。
变压器在电力系统的传输环节中承担着重要的任务,保证变压器的安全稳定运行至关重要。通过分析变压器零序过电压保护的相关原理与事故案例,提出了针对变压器零序过电压保护的改进方法。该方法通过加入两条电压判据实现,能够有效减少变压器零序过电压保护的误动次数,从而提高电网运行的稳定性。
配电网线路运行中的线损率是评估配网运行水平的重要指标。利用RPA机器人开发线损突变中缺抄用户分析机器人小程序、线损突变台区下缺抄分析机器人小程序、缺抄时钟异常用户直抄机器人小程序,通过线上数据处理+线下终端的方式打破线上数据和线下治理之间的信息交互壁垒,高效开展配电网高损线路治理工作。
设计了电力线路无人机巡检路线蚁群规划方法。确定电力线路无人机巡检路线规划约束,在电力线路网中设定路线航程、步长、路径偏转角等约束条件,确保规划效果。基于蚁群算法建立无人机巡检路线规划规则,确定巡检路径规划性能指标,并将路线规划选择代价考虑在内,实现路线的最优规划。
介绍了利用罗氏线圈di/dt传感器对低压交流电路中的串联电弧故障进行检测。通过模拟不同负载和电流等级下的串联电弧故障,了解电弧信号的模式和等级特征。罗氏线圈设计用于检测电弧信号的高频di/dt分量。实验结果清楚地表明,通过检测di/dt的高频分量,可以可靠地检测串联电弧故障情况。
针对输电线路耐张线夹故障后产生的振动问题,以加速度及惯性传感单元为基础,设计振动监测算法,并试制耐张线夹振动监测传感器样机,开发一种基于振动监测的远程监测系统。该系统采用振动传感器实时监测耐张线夹的工作状态,通过数据处理和分析系统对其进行在线诊断,并利用物联网技术实现数据远程传输。
在高渗透率可再生能源区域电网中,分布式接入电源和负荷导致电力波动,影响电压稳定,限制了电力供应。研究表明,无功充盈系统对稳态电压控制至关重要。通过建立数学模型、灵敏度分析和控制点选择,确定了调节主变压器电压比为主的电压控制策略。以35 kV输变电系统为例验证了该策略的有效性。
为满足用户的动态用电需求,提高对电网资源的利用率,开展智慧配电网可开放容量配置优化方法的设计研究。实验结果表明:在用户需求功率一定的前提下,优化后的配置策略能够根据实时数据和负荷需求,动态调整发电站和变电站的输出功率,有效提高电力系统的可靠性和经济性。
对智能电网的电力运行维护一体化模式进行分析探讨。在推进智能电网运行维护管理的过程中,需要对现有的维护方案、过程和细节进行严格把关,在运维管理过程中推动信息互动、信息流通,打破信息孤岛,使智能电网的电力运行维护管理水平得到提升。
以海岛负荷发展需求为场景,具体分析离网型孤岛现有负荷、负荷预测与电网规划,结合远景光伏、风力和可调节负荷接入,规划运用多端口能源路由技术、多能互补关键技术和微电网智能控制策略,设计一套适合该岛屿的智能微电网能源管理系统,提高岛内配电网运行的灵活性,打造海岛智能微电网示范项目。
介绍了光伏电站电气设备的组成和功能,并针对运行维护检修中存在的问题进行深入分析,提出相应的解决方案和改进措施。通过引入智能化巡检系统、建立远程监控平台和加强人员培训等措施,可以进一步提高光伏电站电气设备的运行效率和维护水平,降低故障发生率,提高电站的经济效益和社会效益。
为提高发电设备的维护与运行效率,研究基于发电设备故障数据,探究故障知识抽取的方法以构建知识图谱,并实现设备故障智能查询、故障解决方案生成等应用,同时支持发电设备故障知识图谱的动态更新,从而有效提高发电设备故障处理的效率,增强电厂的产能,提高其智能化程度。
电气主接线方案对于调相机配电装置布置、运行可靠性及工程经济性均具有重要意义。通过研究不同容量、结构分布式调相机典型参数及归纳总结典型主接线方案特点,在短路电流计算的基础上针对不同主接线方案进行可行性及经济对比分析,最终得到适用于不同场站建设条件及机组容量组合方式下的分布式调相机主接线推荐配置方案。
随着国家节能减排、“双碳”目标及相关政策的实施,能源监测与管理技术迅速发展。针对发动机企业的能源管理过程存在的问题,研究开发能源管理系统,实现能源数据的自动采集,能耗管理业务的信息化、透明化和数字化,达到提高能源管理效率、节能降耗的目的。