Pro/E加工叶轮前边界的NRBS样条曲线
叶轮作为透平机械的核心部件,广泛应用于航空航天、石化行业等领域.叶轮类零件是一类具有代表性且造型比较规范的、典型的通道类复杂零件,其形状特征明显,工作型面的设计涉及到空气动力学、流体力学等多个学科,其加工技术一直是制造业中的一个重要课题.叶轮的前边界一般由圆弧连接和坐标点数据两种方式构成的曲线,对于圆弧连接构成的曲线可由简单的编程计算得出程序;对于坐标点数据构成的NRBS样条曲线,可以通过Pro/E等三维实体软件生成数控程序.
叶轮作为透平机械的核心部件,广泛应用于航空航天、石化行业等领域.叶轮类零件是一类具有代表性且造型比较规范的、典型的通道类复杂零件,其形状特征明显,工作型面的设计涉及到空气动力学、流体力学等多个学科,其加工技术一直是制造业中的一个重要课题.叶轮的前边界一般由圆弧连接和坐标点数据两种方式构成的曲线,对于圆弧连接构成的曲线可由简单的编程计算得出程序;对于坐标点数据构成的NRBS样条曲线,可以通过Pro/E等三维实体软件生成数控程序.
随着国内高速动车组的生产,铝合金型材广泛的应用于轨道交通行业,但由于挤压铝合金型材刚度较大,造成形材二次成形困难,双向压力成形技术的出现,成功地解决了铝合金型材的二次成形问题,在轨道交通行业的生产中得到广泛应用. 1.双向压力机简介双向压力机,就是采用两套液压系统,可以两个方向产生压力的专用成形设备.主要适用于动车组车辆专用铝合金板材和型材及不锈钢板材(≥930N/mm2)的压制成形.主要技术参数如附表所示.
精锻铝合金轮毂是高级轿车、卡车上重要关键安全件.其特点是造型美观、重量轻、散热好、省油、性能高等倍受欧美市场青睐.基于上述特点又由于精锻铝合金车毂生产工艺复杂、技术含量高、价钱贵、现阶段一般只在高级轿车和高端卡车上使用.铝合金轮毂精锻技术是继传统的重力、挤压、低压等铝合金车轮铸造工艺后,国内铝合金车轮生产工艺技术全新变革.此技术所生产的产品力学性能比常规低压铸造工艺的要高18%以上,材料可节约15%以上,可以大大降低与杜绝常规低压铸造的通病问题,是国际上较具竞争力的新技术,有…
随着工业的迅速发展,使得橡胶制品的种类日益增多,产量日益扩大,从而促使橡胶模具设计和制造技术由经验设计阶段逐渐向理论计算设计阶段发展,尤其是向高效率方向发展.在电机制造中,经常遇见这类的橡胶零件,如图1所示. 在图1中,可以看出这种橡胶零件比较小,按以往的设计模具就是压铸一次,仅仅成形一个零件,生产效率极其低下.为了解决生产效率极其低下的问题,许多设计者也想制做一种高效橡胶模具,用此模具压铸一次,能生成多个零件,但此模具结构要同心,否则就会出现废品现象.
立式加工中心主轴的重量全靠立柱来支撑,在长期的使用过程中,往往会发生主轴箱的微量前倾下坠现象,从而造成主轴轴线与工作台台面不垂直.通常新机床验收时主轴对工作台的垂直度合格的,但使用几年后就会发生主轴因自重而前倾下坠的现象.这种垂直度误差不是随机的,肯定是Y方向不垂直(在300mm长内大约误差0.03mm左右),X方向几乎不受影响.当主轴对工作台不再垂直后,会对加工带来如下影响:
尺寸链的计算是机械产品设计和制造过程中必不可少的环节,合理的进行尺寸链的计算和公差分配能在保证产品质量的情况下,降低生产难度和生产成本,生产出质量好、价格便宜的产品.以前,国内机床制造仍以手工修配为主,此方法适应单件小批量生产和产品试制,但生产效率和性能的稳定性无法保证.在此种情况下,尺寸链计算一直被忽视或没有在生产实际中体现.针对机床市场发展形势,结合实际制造水平,对机床的部分结构进行了尺寸链分析,重新分配了相关部件的尺寸精度,并在实践中推广.本文以轴承支座部分为例进行说明…
航空环控压调系统中有很多活门类产品,其中某重点型号排气活门中的活门骨架是个难加工件,在我中心科研生产实践中很常见.它是一种材料为J15500的铁镍系软磁合金,其结构如图1所示,利用我中心现有的加工设备,积极探索出加工该类零件较好的工艺方案及其尺寸的检测方法. 1.骨架结构特点及加工难点该活门骨架为铁镍系软磁合金,这种合金材料比较软,有较好的防锈性能和冷加工切磨削性能.
我公司年产曲轴60多万根,而且曲轴的规格品种也很多,每种曲轴的尺寸精度都不一样,尤其是曲轴的挡宽尺寸要求特别严,如图1所示的L尺寸及b尺寸.曲轴工作时,曲轴在轴瓦表面旋转,与瓦宽配合不好容易烧瓦,并产生卡死现象.所以检测曲轴挡宽的尺寸很重要.常用的检测方法是用挡宽塞规(见图2),它有通端和止端.检测工件时,通端下去,止端下不去,工件就合格.缺点是,通端下不去,就得返工.返工时,尺寸差多少,没有数量的概念,只能凭经验加工;再就是通端磨损了,不容易被发现,容易导致批量误判.
针对工件和刀具的损坏这种情况,提出了相应的保护措施并从硬件配置、参数调整和程序编制等方面简要说明了使用西门子840DSL数控系统实现断电回退和延时停止功能的方法. 1.硬件配置硬件配置如表1所示: 软件版本如表2所示: 2.机床参数 ESR相关的数据(见图1): MD21380 $MC_ESR_DELAY_TIME1 (T1) 触发ESR回退后,在此时间段内,轴保持耦合关系.
此前,我公司承接的外协件,从用户提供的图样上分析,该件外圆的表面上有密集网孔(见图1).经过工艺分析,这些小孔的排列方式最根本、最重要的特点就是:任意一个小孔的中心到与之相邻的6个小孔中心的距离都是相等的.该零件上小孔的排列致密、均匀.这种正六边形蜂窝状的排列,所切除的通孔即为近似正六边形,而与其相邻六孔的连线为正六边形的边长.由于用户供货件数只有一件,从用户提供的图样上分析,被加工件壁厚较厚.且属于单件小批量的外委加工.如果利用钣金结构在满足图样要求的板材上通过冷冲模冲压出…
B2016型龙门刨床是机械粗加工大型机床,是制造重型设备,如大型轧钢机、汽轮机等不可缺少的工作母机,主要用来加工大型工件各种平面、斜面和槽,机加工行业应用非常广泛. 国内龙门刨床主传动系统有三种:一种是20世纪50年代采用了电动机扩大机—发电动机—电动机组(A-G-M)调速系统,第二种是70年代改型的晶闸管——电动机组(V-M)系统,这两种调速系统都具有占地面积大、噪声污染严重、故障率高、电耗大、控制精度差、效率低,且维护保养困难.80年代后随着变频技术的高速发展,变频调速系…
我公司是中材装备集团旗下的水泥装备生产企业,高硬度耐磨损材料如耐热铸钢、合金钢,耐磨堆焊层等在新型干法水泥生产设备中广泛应用,材料硬度范围为40~65HRC.要求加工制造的工件主要有辊压机辊轴,立磨辊套、喇叭套、密封套筒,四代蓖冷机推料板、盲板等合金材料工件,工件切削时切削力大,切削温度高,刀具磨损快,还经常出现打刀现象.一刀车不到头就要修磨或更换刀片,磨刀、换刀次数多,辅助时间长,精度差,效率低,消耗大,很难加工.我们利用优选法对刀具、刀具几何参数和切削三要素进行优选,解决…
如图1所示铝件材料,从被加工零件图可以看出,要加工的主要是零件的外形,切削量少.属于精加工. 1.刀具材料的选择刀具要承受很大的压力和冲击力,同时,由于切削时产生金属塑性变形以及刀具、切削、工件相互接触表面间产生的强烈摩擦,使刀具切削上产生很高的温度和受到很大应力.因此,作为刀具材料要具备高的硬度、高的耐磨性、足够的强度和韧度、高的耐热性、良好的热物理性能和耐热冲击性及良好的工艺性能.
1.轴顶尖孔加工方案的分析大中型电动机轴一般长都大于1m,轴零件的特点是两端细中间粗,也就是两端加工量大,中间加工量小.电动机轴的毛坯直径大小不一,但矿用隔爆型电动机轴大都在φ200mm内,如图l所示.通常加工工艺第一步是按外径找正,在轴端面划出中心孔的位置线;第二步按外径找正车好两处中心架部位;第三步上中心架用镗床按线加工出中心孔,轴中间部位为铁心径,是用来装配转子铁心的,加工量较小.如果轴的毛坯弯曲或有缺陷,再以轴两端为基准找中心孔的位置,会造成铁心径相对于基准的变形量大…
我公司低压铸造汽车轮毂模具大多在6~9班次就需卸机进行相应维修与维护,修模频次频繁.上下模正面主要为复杂型腔面与配合面,单件重量大都在100~ 150kg,模具的搬运移动多需吊车辅助完成,但普通吊装工具不方便吊车吊装.工件如图l所示.笔者结合此工件冒口结构特点设计了一种专用吊装工具,用于上下模的吊装,方便实用,现介绍如下.
目前工厂组装长径比大于1.5的大型电动机时,用一种弓形吊弓吊住转子组件非传动端后装入定子组件或将定、转子组件先放置于一中心线上,转子组件一端装入一加长假轴使假轴穿过定子组件,天车跨过定子组件起吊假轴伸出端及转子组件另一端,将定、转子组件卧式组装.电动机批量组装结束后发现转轴跳动超差,轴承、线圈、无纬带等磕碰伤严重.工厂多次评审、论证,决定设计一种用于大型电动机卧式穿入式两端支撑组装工艺的机床.
一般中大型数控机床很多都配备蓄能器,用来平衡垂直移动部件的自重和吸收缓冲突发的剧烈冲击,以避免造成系统内压力巨变. 传统蓄能器机构一般使用人工充油,这种方式在机床调试时非常麻烦,一旦泄油过多又要重新打油,反反复复.单独配置一个液压泵来为蓄能器充油,这种方法虽然可靠,可是增加了机床成本,而且一旦充油完成,液压泵就不需要再工作,利用效率相当的低.
滚珠丝杠副是丝杠和螺母间以钢球为滚动体的螺旋传动元件.它可将旋转运动转变为直线运动或者将直线运动转变为旋转运动,它以传动效率高、精度高、精度保持性好、重复定位精度好、承载能力大、极限转速高而著称,被广泛应用于数控机床及其他高、精、尖数控产品,机电一体化产品等产品的传动与驱动当中.
零件铣削端面一般使用平口钳夹持或端面倒换压板等装夹方式,但薄壁类零件结构复杂,自身刚性差,容易产生装夹变形.如图1所示,外端面平面度0.01mm,台阶面与外端面平行度0.015mm,深度1.6±0.01mm,孔φ59 mm圆柱度0.015mm.若平口钳夹持,孔圆柱度超差严重;若倒换压板压紧,外端面平面度超差严重,均不能满足加工需要.
我公司生产的行进式稳流冷却机,篦床部分基本单元采用四连杆机构传动方式(见图1),巧妙地通过三角架的旋摆运动产生篦床的往复直线运动.三角架在此四连杆机构中起着重要作用,所以其各部分的加工精度直接影响四连杆机构传动的精准度.再加上三角架具有批量大,制作工序多,制造难度大的特点,属于四代篦冷机的关键件.本文重点介绍三角架的制作过程及工艺改进,供同行参考.