自制可调大顶尖
车削加工大型长管件的外圆时,常用的装夹方法为一端用卡爪夹住,另一端安装配制的专用闷头,然后用顶尖顶住进行加工.批量加工时,每一个工件都需配制专用的闷头,增加闷头车削及配制工序,而且闷头的材料也有较大的浪费.为提高工效,减少浪费,我们设计制造了专用的夹具--可调顶尖,用来代替管件闷头进行加工.
专用钻孔夹具
我厂加工的一种曲轴,主轴颈和连杆颈(曲柄销)都有径向油孔.采用通常的加工方法划线,在交点处用冲子冲"坑",然后在摇臂钻床上钻孔.这种方法生产效率低,而且钻出来的入孔和出孔相差1～2mm,达不到质量要求.为此我们设计了专用夹具,在一根轴上安装多个钻模板,把一根曲轴上的所有径向孔,都在专用夹具上一次装夹加工完成.
回转式交换台的结构形式
双工位卧式加工中心在现阶段工业生产中已得到广泛的应用,其工位交换方式主要有两种:一种为推拉式结构,另一种为旋转式结构.在工作台面积小于630mm×630mm、承重小于700kg的机型中,又以回转式交换台为主要的交换形式.下面笔者就以自身的经验谈一下回转式交换台的结构形式.
丝杠支承形式的改变对机床性能的提高
滚珠丝杠副是由丝杠、螺母、滚珠等零件组成的机械元件,其作用是将旋转运动转变为直线运动或将直线运动转变为旋转运动,它是传统滑动丝杠的进一步延伸发展.滚珠丝杠副有传动效率高、定位精度高、传动可逆性、使用寿命长的优点.
牙条铣床与数控铣床加工非标齿条
牙条铣床与数控铣床均可以加工非标模数齿条,现以加工零件为例,验证它们的效率及质量. 1.牙条铣床(Y8025)加工 (1)刀具的选择该零件的牙型角为40°,正好与普通的齿条铣刀的牙型角相同,可选与该零件相同模数的牙条铣刀.通过计算知该零件的模数m=p/π=15/3.141 592≈4.774.
龙门铣加工特殊大焊接框架
我公司是生产销售汽车检测设备的专业生产企业,检测设备中的部分机械台架由四只转毂组成,对于机械台架各零部件的精度比一般的非标设备要严格得多,且台架外形尺寸比较大,同时又是焊接件,框架焊接后变形大,无形中增加了加工难度,并且该类检测框架在所有检测设备机械台架的比重达50%以上,因此在加工过程中在现有加工设备的前提下解决框架的加工,使之达到设计要求的精度,对提高检测设备的整体制造水平起着关键作用.
活塞环双端面磨床导向带加工
活塞环双端面磨床是加工活塞环的关键设备,用于粗加工和精加工,它的完好率直接关系到活塞环的加工进度和生产效率,因此必须尽可能的提高设备完好率.无论是哪种磨床设备,在进行活塞环加工时都需要大量易耗的送料导向钢带.如果简单地进行单件加工,则生产效率太低,难以保证双端面磨床的生产需要,影响到设备的正常运行,降低了加工效率,而且钢带的加工成本也会很高,因此有必要在钢带的加工工艺上进行改进.
无差动滚齿法
尽管新技术、新工艺发展很快,数控滚齿机已经普及,而如何在普通滚齿机上不用差动交换齿轮也能加工出斜齿轮,更能全面地考量一个人的综合水平与能力.因此在普通滚齿机上掌握无差动滚齿法也是很有必要的.加工斜齿圆柱齿轮时,工作台除了要有一个与滚刀有一定关系的展成分齿运动外,一定要有附加的运动.而这个附加运动用的最多最有效的方法是在工作台上附加一个运动.
提高工艺系统刚性消除车削振动
轮毂是车桥轮边部分的一个重要零件.我公司生产的一种轮毂,φ200-0.075-0.115mm是轴承安装孔,φ20+0.0720mm内孔是油封安装孔,表面粗糙度值要求Ra=1.6μm,三孔是在数控立式车床上加工完成的.
工件车削工艺分析
某地普通车工技能大赛有一试题,从现场选手参赛情况看,选手虽都能熟练掌握操作技巧,但缺乏必要的工艺知识,出现了工艺安排不合理,导致零件的加工精度达不到要求.鉴于此,笔者试对本题的加工工艺进行一些分析,供参考.
DT3电工纯铁薄壁零件加工工艺
DT3电工纯铁具有良好的导磁性,但材料特性软,对于薄壁同转零件,容易在加工过程中产生变形.传统工艺方法造成产品不合格率较高,特别是在批量加工时,经常会由于零件受到径向力产生的变形,造成零件某些重要尺寸成批超差,极大影响了零件的加工质量及生产周期.因此,本文针对DT3电工纯铁薄壁零件的加工方法进行探讨,以提高此类零件加工的合格率.
螺纹环规的螺纹加工
本文通过螺纹环规的螺纹实际加工,摸索出在没有螺纹磨床的情况下,加工环规螺纹的工艺方法,全面分析了螺纹环规中径、大径车削和研磨加工过程,指出了螺纹车削过程中中径测量的注意事项,以及螺纹环规中径研磨过程中存在的问题并提出了具体解决措施.对加工刀、量、辅具都有一定的借鉴作用.
空间十字轴孔加工工艺
我公司生产的某产品中有一高低机体零件,材料ZG270-500.该零件为关键件,加工难度大,尺寸和位置精度要求都比较高,从加工的内容看使用的刀具种类也非常多,其质量直接影响产品的整机性能.因此,该零件被军方列为重点监控件,首件加工必须通过军厂双方的联合鉴定才能进行批量生产.为保证产品的加工质量和整机性能,技术部组织专门人员对该零件进行工艺攻关,并取得了良好的效果.
核心制造须抓住关键,成就领先
在世界经济社会日益全球化的今天,汽车发动机制造企业对发动机制造装备的要求已越来越高,须在具有数控化、高精度、自动化的基础上,增加柔性化和智能化,并适应多品种小批量生产的要求.
我国从汽车大国向强国转变的汽车制造技术
汽车工业由大变强的三个条件:第一,必须有进入世界汽车十强的巨人企业;第二,有国际知名的汽车和关键零部件产品;第三,有核心技术. 我国汽车产业发展的主要技术瓶颈:一是核心零部件(特别是节能环保发动机与自动变速器)受制于人,缺乏自主技术,产业化程度低;二是制造技术落后,关键制造技术和装备对外依赖度超过80%.
高速、高效、高柔性的复合加工技术
伴随着现代尖端科技和国防工业的不断发展,新结构、新材料和复杂形状的精密零件被大量采用,尤其是需要高质量超精密的半导体晶片、陶瓷、蓝宝石和石英玻璃等硬脆性材料的产品.由于硬脆性材料的韧性和强度与金属材料相比有巨大的差异,所以,硬脆性材料的超精密加工至今仍然是一个亟待解决的技术难题.
创建和应用MasterCAM X加工模板快速编程
MasterCAM是基于PC机平台的CAD/CAM一体化软件,由于其卓越的设计及加工功能,被广泛应用于机械、电子、航空等领域.MasterCAM X及以后版本全新的设计界面,使设计人员能更高效率地进行设计开发,操作界面是一个完全可自定义的模块,允许用户建立适合自己的开发没计风格,高效快捷地进行操作,提高效率.
关联线在SolidEdge建模模块中的妙用
SolidEdge的建模方便灵活,在SolidEdge不断使用过程中,笔者感到在其建模模块中有一个"包含"命令,如果能够灵活使用的话,会带来事半功倍的效果.在产品开发设计之初,将设计初期的二维图形与该命令配合使用,在产品的三维建模过程中也将有意想不到的效果.
巧用角度对称对AutoCAD图形进行旋转
在AutoCAD绘图的命令中有个旋转命令,通常的情况下我们旋转的是预先知道要旋转一个固定角度,在执行旋转命令时,只要输入已知角度数即可,但是在实际的AutoCAD绘图中,经常会遇到无固定角度的旋转,此时无法采用输入角度的方法进行旋转,通常采取的方法是先测量旋转前后的夹角度数再进行旋转.此种方法的缺点是,对于整数的角度可以,但是对有小数的角度则无法保证百分之百精确,执行旋转命令后,往往得到的是实际角度数四舍五入后的角度,不能保证旋转角度十分精确.
EasyMask在数控机床中的应用
随着机床行业的发展,竞争日趋激烈,客户对我们的要求也越来越高,传统的机床标准界面已经满足不了客户的需要,我们必须自己开发人机操作界面来提高我们机床的竞争力.用EasyMask软件可以在MMC102/103上创建24个画面,使用一简单的文本编辑器编辑INI和TXT文件就可完成画面的设计.经实际证明,用EasyMask编写的画面可访问NCU和PLC的变量,同时支持在线的语言选择,完全能满足客户需求.