立式铣床镗孔刀具
如图1所示的工件,工件左右两头各有一个相同形状的孔,而且每个孔都是中间大、两头小. 就总体要求而言,该工件加工起来并不复杂,只要车床的回转直径最少达到1.5m,在车床上就能完成.我们目前并没有这类车床,但如在立式加工中心上加工,一是成本高、效率低;二是存在一个刀具问题.
如图1所示的工件,工件左右两头各有一个相同形状的孔,而且每个孔都是中间大、两头小. 就总体要求而言,该工件加工起来并不复杂,只要车床的回转直径最少达到1.5m,在车床上就能完成.我们目前并没有这类车床,但如在立式加工中心上加工,一是成本高、效率低;二是存在一个刀具问题.
3.柔性生产线的建设方案 (1)批量设备总投入方案按流水线最少工序要求,各阶段所需的加工中心设备数量如表1所示. 立式加工中心考虑设备的故障,建议采用大行程机床,从而在单台设备出现故障时,其他相似规格的一台可以装夹两套工装.由于上下缸体均需要进行基准面的加工,因此,购置3台立加是有必要的.
套筒外形如图1所示,材料为2A12.该零件为典型的薄壁件,尺寸及形位精度要求较高,在加工时由于工艺方法不当或装夹变形等因素,很难保证零件的加工精度.我们通过多次试验,摸索出一套针对该零件的加工工艺方法,通过制定合理的加工工艺流程,并配以简单的专用工装和测量方法,就可以保证此类零件的加工质量且加工成本较低,适用于该类零件的批量加工.
生产中经常遇到在回转类零件的端面上打偏心孔的问题,通常采用的方法是在卧式加工中心上加工.长度比较长的零件采用工作台旋转加工,两端偏心距的同轴度取决于工作台的分度精度;而对于长度较短的零件,常采用手动摇转盘进行分度,两端偏心距的同轴度很大程度上取决于转盘的分度精度.
图1所示为我公司静液装载机传动双行星轮中的大行星轮,行星传动采用双行星轮结构,传动为太阳轮与大行星轮外齿啮合传到大行星轮,大行星轮作为内花键作用的内齿与小行星轮啮合,带动小行星轮转动,从而带动行星架链轮毂和链齿转动.因而装配时要求在装入内齿圈时,三个大行星轮互成120°.这就要求作标记的外齿槽要与一个内齿槽对正.工件材料为42CrMo,主要结构为外齿与做内花键的内齿组成,图样要求对称度误差≤0.10mm.而对双行星轮结构来说这一误差越小越好.加工的主要难点是外齿上有齿槽A要和…
近年来,随着五轴联动加工技术的成熟应用,五轴联动车铣复合或铣车复合加工中心越来越多地获得了企业的青睐.复合加工机床突出体现了工件在一次装夹中完成大部分或全部加工工序,达到了减少机床和夹具,免去工序间的搬运和储存,提高工件加工精度,缩短加工周期和节约作业面积的目的.而对于紧跟数控机床技术发展的CAM技术,也迎来了新的挑战和机遇.
CCMT2010展会上,来自海内外的高速、复合、精密、智能、环保型展品同台媲美,竞相争艳,特别是车铣复合机床独树一帜,国内外多家主机厂展示了多款自主研发的最新技术和产品,从中体现了车铣复合机床发展现状和市场需求的趋势和方向.
从大学开始,我便结识了<机械工人>(现<金属加工>),时至今日,仍记忆犹新,难以忘却,因为我收获的第一个"优秀"等级的课程设计,就归功于<机械工人>给我的启发和帮助.从那时起,也坚定了我学好机械专业的信心和决心,多年以来,她一直是指导我工作学习的一位良师益友.
AutoCAD文件中的文字很多时候在精雕软件中不能原样复现,例如SHX文件创建的大字体等,只得采用近似字体替代进行生产加工.通过笔者长期的实践和摸索,找到了一种简单有效的实现方法,现就SHX及大字体在精雕雕刻软件JDPaint5.50中的实现方法介绍给大家.
在用UG CAVITY编写数控加工程序时,进刀、退刀及空中提刀的路径非常之多,使得NC机床在加工工件时,很大一部分的加工时间浪费在非切削路径上.如何提高我们粗铣时的加工效率,是一个不容忽视的问题,很多人一直以为这是UG自动编写出来的程序,没有办法改善,其实这是一个错误的观念,我们在很多方面还是可以改善的.
目前在数控车床上加工一些特种型面已获得较多的应用,其方法主要是通过编制宏程序来加工,这方面的文章也比较多见,但有些形状怪异的零件如斜椭圆等,就要经过一些复杂的坐标变换,求得方程表达式后再编制宏程序来加工.这就需要编程者具有较好的数学基础,加之宏程序的编写也有较大的难度,有些需反复修改才获成功.笔者采用MasterCAM软件对斜椭圆等零件进行加工,起到了方便快捷的成效.现举例将步骤写出,供同行参考.
随着铁路建设速度的加快,对铁路机械制造企业信息化建设发展提出了更高的要求.利用信息技术辅助产品设计与制造,是我企业信息化建设的一个重点,主要是推广应用计算机辅助设计CAD,计算机辅助工艺规划CAPP,计算机辅助制造CAM,产品数据管理系统PDM,以及三维设计、有限元分析、结构仿真分析等软件.
由于传动机构机械加工误差和机械磨损的存在,由电动机至受控对象的传动间隙造成的误差已无法忽视,为此,人们采用消隙齿轮、自动预紧机构等办法消除这种误差.这些办法可以有效地消除传动间隙的静态误差,但在高精度快速随动系统中,电动机驱动负载进行频繁换向,即使采用机械消隙措施,但由间隙造成的瞬态误差仍难以克服.双电动机消隙驱动系统利用两套响应频带很宽的伺服电动机系统构成联动系统,使系统在动态消除传动间隙的同时,实现高速响应的随动控制,从而提高机床动静态传动精度.
薄片工件平磨时易变形,很难保证磨削后的平面度,现介绍几种薄片零件的加工工艺方法: (1)垫弹性垫片装夹时,工件与电磁盘之间垫一层厚约0.5mm的橡皮或者海绵,当工件被吸紧时,由于橡皮或海绵能够压缩,工件的弹性变形减少.
双Mark回参考点的方法定义:双Mark法适用全闭环系统,带绝对参考标志的光栅尺.下面以FANUC16MB系统为例,说明双Mark回参考点的原理.
MasterCAM软件虽然提供的后置处理PST文件(机床特性文件)近百种,但主要是根据FANUC控制系统开发的,其中没有专门应用于SINUMERIK 802D系统的PST文件.由于各种数控系统执行指令格式的不同,为实现SINUMERIK 802D系统孔加工固定循环功能在MasterCAM后处理执行后的正确输出,本文以MasterCAM提供的MP520AM.FTS文件为基础,对其进行开发.
数控加工除了具有普通机械加工的特点外,还有: (1)零件加工的适应性强、灵活性好,能加工轮廓形状特别复杂或难以控制尺寸的零件,如模具类零件、壳体类零件等.
抽油杆是我公司的一项主要产品,每年给公司带来丰厚的经济效益.由于每年的大批量生产,螺纹环规止端频繁使用,磨损很快,而且环规的磨损公差小,制造精度较高,因此为了延长螺纹环规止端的使用寿命、节约工装的制造费用,同时保证产品的质量,必须进行抽油杆螺纹环规的研究.
齿轮加工时通常采用测量齿轮的公法线长度Wk、跨棒距M来间接控制齿轮的齿厚.我厂为客户设计、加工的某种齿轮,其齿数仅为三齿.在加工时曾遇到一个难题,即如何控制该齿轮的齿厚.由于该齿轮的齿数为三齿,无法按上述方法进行控制.
目前加工深孔一般采用专用设备(可以用卧式车床改装)配合枪钻进行加工,枪钻加工的深孔精度和表面粗糙度都能达到较高的水平.但因公司无此设备,我们一般采用卧式车床上加工的工艺方案.