弹性锥销定位的应用
我公司是液压件缸、泵、阀的专业生产厂家,对液压件各零件的尺寸精度及形位公差要求十分严格,由于加工中心的大量应用,尺寸精度都可以满足图样要求,但其中一些特殊零件的形位公差却一直困扰着我公司. 1.位置度误差值的计算方法孔的实际轴线的位置误差值以被测实际轴线的理想位置定位,作实际轴线的最小包容区域(圆柱面),该最小区域的直径即为孔的位置度误差值.
行星轮内孔硬车节圆夹具设计
我厂为国内外不同的客户生产几十种行星轮,这些行星轮结构相似(见图1),均为直齿齿轮,表面渗碳处理,表面硬度60HRC左右,精度要求7～8级,而模数、齿数和压力角则不尽相同.行星轮内孔的热后精加工是决定产品质量的关键一步,此前我厂采用齿形定位磨削内孔的加工方法,加工时间长,成为制约生产效率的瓶颈,为此决定改用内孔硬车的加工方法,以提高效率,因而需要满足硬车要求的节圆夹具.
高效加工锥度过盈配合联接行星架
传统的工艺方法是主轴和行星架分别加工成品然后装配,这样过盈装配后行星架其中一侧的三个行星轮轴孔严重变形,这就要求我们必须创新思维,解决问题.我们最终采用预变形的工艺方法保证了装配后行星架行星轮轴孔的尺寸和形位公差的精度要求,但随之而来的弊端是行星架的加工周期延长了.本文以1.5MW风机增速主齿轮箱为例,重点介绍了本公司预变形工艺方法和提高工装假轴与一级行星架装配的效率、缩短一级行星架加工周期的工装设计及其使用方法.
钻杆内飞边铣削装置
我厂钻杆是由钻杆管体和钻杆接头摩擦对焊而成.钻杆摩擦对焊后在钻杆管体内外形成10mm左右厚度的环形飞边.通常的生产工艺是在QKA1319套管车床上车削内外飞边. 1.现状分析由于内外飞边是在高温下形成,又经过了快速冷却,所以不易车削.其中内飞边更难以车削,原因是内飞边与钻杆接头端面之间的距离大,车削时使用加长刀杆,车刀极易打刀崩刃,从而导致车床操作人员劳动强度大,生产效率低,刀具的使用成本增加,钻杆生产线工序不流畅,经常出现卡壳现象.
连续模内的旋切技术
随着科技的高速发展,连接器在电脑、消费电子、网络通信电子及汽车等诸多行业中的应用越来越多.而连接器的外壳不是弯曲铆合而成,就是拉深后切除底部和多余顶端.对于后者,在车床或旋压机上切除,工作效率低,浪费人力,也很难达到零件尺寸精度和表面质量的要求.如果采用连续模内的旋切加工,只需在连续模内加一旋切工位,就可以满足高效率和保证产品质量.
西门子地铁构架修复工艺
西门子地铁构架是转向架的骨架,它是将转向架的各个组成部件联接起来,保证它们之间的相互位置关系,在机车运行过程中承受各种支撑和传递各种力,是机车走行部件的关键件.在我公司承接的西门子城市轨道车(地铁客运车)构架修理项目中,由于其形状复杂,设计精度要求高,构架与轮对的安装部位空间角度的V面型腔多,这给构架在上机床修复定位带来了很大的困难.由于地铁在运行过程中构架的各基准部位均受到不同程度的磨损和变形,这就给修理增加了难度.为了解决以上问题,需要设计特定的工艺装备来保证构架修理的尺…
圆柱机头本体侧面大规格螺纹孔加工工艺分析
带螺纹的异形工件较多,但是加工过程往往是比较复杂的,在无法使用传统工艺解决的时候,我们就需要使用新的加工方式进行,尤其数控机床的综合使用将原本加工的难题变得轻松可靠. 1.挤出包覆机头结构简介电缆外部一般都有塑料或者橡胶的聚合物包裹着,以达到绝缘或者保护的功能,而我们公司的产品之一挤出用机头,就是实现这一层或多层包覆在缆芯表面成型的模具.我们以塑料包覆材料为例,挤出机头的作用是将挤出机挤出的熔融塑料由螺旋运动变为直线运动,从而达到进一步塑化.在机头出口部分,由模芯模套之间的型…
鼓风机叶片粗加工工艺方案
叶片(见图1)是鼓风机上的关键零件,表面粗糙度和轮廓精度要求较高,叶身较长、壁薄,形状复杂,在普通机床或三轴数控机床粗加工难度大,而且数量多,因而制定合理的加工工艺方案,在保证质量的前提下提高效率就成为关键之一. 1.毛坯状态材质为2Cr13,毛坯为模锻件,其叶型及叶根大面单边留量4～5mm,叶根长度留量10～15mm.锻造后,叶根右端面见光,并且以叶型为基准,做出了3个φ4mm中心孔,叶根端面中心孔孔距为(96±0.10) mm,作为以下加工的工艺基准,如图2所示,毛坯硬度…
当前机械工业经济运行及行业状况分析
对当前形势的几点看法: (1)近忧大于远虑.一是结构调整的速度和效果慢于市场变化;二是三驾马车中的投资很难有大的增长,出口不会有大的变化,消费拉动步伐沉重. (2)三极世界市场格局已打破,全球制造业布局有深刻变化,发达国家制造业回归,资源性国家多元化生产,新型发展中国家大力发展劳动密集型产业.前有堵截、后有追兵已成定局.
加快转型升级促进中国装备制造业由大变强
非常荣幸能够参加2013第26届中国机床工具行业发展论坛暨2014年运营形势研讨会.下面我将装备制造业特别是机床行业的发展现状、主要问题及重要举措谈谈自己的看法. 我国已成为世界第一装备制造业大国改革开放以来,特别是国际金融危机爆发之后,我国装备制造业作为新时期的主导产业率先企稳回升,带动国内经济走出低谷,并取得重大进步,实现历史性跨越.
聚焦“转型”,寻求“突破”——第26届中国机床工具行业发展论坛暨2014年运营形势研讨会在浙江义乌成功举行
年度机床工具行业盛会,聚焦“转型与突破” 2013年11月18～21日,由中国机械工业集团有限公司中国机床总公司、金属加工杂志社、北京国机展览公司主办,中国机电进出口商会、义乌市政府联合主办的“第26届中国机床工具行业发展论坛暨2014年运营形势研讨会”在浙江义乌成功举行,会议得到国家工信部装备工业司、中国机械工业联合会、“高档数控机床与及基础制造装备”科技重大专项办公室的指导,论坛战略合作单位崇义章源钨业股份有限公司、赣州澳克泰工具技术有限公司大力支持.
机械加工企业质量过程控制方法的实际运用
质量是企业的生命线,赖以生存的基石.好的品质,会赢得客户的信赖,如何实现高质量、高品位的产品,是所有生产企业都需要解决的课题.本文以机械加工企业为例,简单对日常质量过程控制方法的实际运用进行说明. 1.质量过程控制过程是将输入转化为输出的一组彼此相关的资源和活动.每一个过程输入本工序生产所需要的资源,经过本工序的生产转化,使资源得到增值.质量过程控制就是对过程中影响产品质量的各个因素进行控制,其目的是确保过程质量处于受控状态,实现产品质量持续地满足要求.
解决数控铣床加工中品质缺陷的方法
近年来,随着数控机床的普及,数控加工在现代制造业中有着越来越重要的地位.大多数中小企业都购买了数控铣床等数控设备,但其投入与产出比却是不尽人意.虽然拥有现代化的机床,但是加工出来的工件经常是表面质量差或是精度不够,造成工件返工甚至是报废重新加工.究其原因,除了机床选型不合理、工作环境差、操作水平和管理水平低等诸多因素外,主要还与切削工艺方法有关.
X2020B龙门铣横梁升降不同步原因分析及解决措施
X2020B龙门铣床为普通龙门铣床,北京第一机床厂1974年生产,在我厂已使用40余年,属于大型重点设备,加工范围2 000mm×6 000mm×2 000mm,工件的最大重量25t,设备主要用于大型机体零件的平面铣削.现机床安装有垂直铣镗头,机床龙门右侧立柱安装有水平铣镗头.
三坐标测量机维修案例
我单位有一台上海埃尔凯有限公司生产的三坐标测量仪(LK公司),型号为G90系列的产品,用于测量主机产品的主要部件,如箱体零件等.该系统测量部分采用英国生产的原装Renishaw测控产品,控制系统采用ACT系统,ACT三维坐标测量仪控制器是专门设计的单元.ACT控制系统组成如图1所示.
镁合金材料铣削加工防燃方法
镁合金熔点低,只有463℃,弹性模数低且对疲劳、潜变及磨损之抵抗力不佳,且容易与氧起反应.机械加工时产生大量的粉尘,如采用全封闭机床加工,在机床加工空间内粉尘密度会更大.材料极易氧化,所以加工时不能采用切削液冷却.
利用AutoCAD开发工具实现非圆齿轮的设计
近年来非圆齿轮的理论研究工作取得的成果累累,不断有所创新,对于广大工程技术人员来讲无疑是幸事,但在实际应用中却缺少相对简单的办法加以验证检查设计参数是否合理手段.本文从便捷操作与实践的角度出发,利用AutoCAD开发工具进行了非圆齿轮设计的初步探索.
CAE技术在汽车前轮罩后板拉延模具设计中的应用
汽车前轮罩后板属于典型的汽车冲压件,与一般冲压件相比,具有形状复杂(多位空间曲面)、拉延轮廓尺寸大、拉延深度深、材料薄、表面质量要求高等特点.其生产过程一般由拉延、修边、整形翻边、侧修边、侧冲孔等多道冲压加工工序完成.其中,拉延工序是制造轮罩后板的关键工序,它直接影响产品质量、材料利用率、生产效率及良品率.为了实现拉延或创造良好的拉延条件,必须合理设计冲压方向、工艺补充部分形状和尺寸以及压料面形式、拉延筋布置、毛坯尺寸和形状等重要工艺因素.
后桥壳琵琶孔加工圆度超差原因分析及解决办法
桥壳琵琶孔圆度、端面平行度超差,直接影响汽车差速器定位精度,影响汽车传动齿轮的寿命及桥壳加工中下几道工序以该孔为定位的精度,使整车整体质量严重下降.轻者造成整车装配困难,严重的会造成汽车传动齿轮打齿.因此解决琵琶孔加工圆度、平行度超差问题是个值得探究的问题.
GK4620多线切割机的断线与排线检测技术
我公司生产的太阳能硅片多线切割机GK4620的面世,打破了国外垄断,填补了国内空白,改变了光伏产业中硅片加工关键设备完全依赖进口的局面,满足了关键设备国产化的迫切需求,对振兴民族工业意义深远.该机床对运行的可靠性要求很高,保护功能齐全,本文主要介绍断线与排线检测装置在该机床上实现的方法.