摩托车链条链板无搭边级进模设计与制造
图1所示零件为摩托车用精密滚子链428H外链板,它是将链条环接起来的一个重要零件.传统工艺采用复合模或级进模冲裁,但都需留有搭边值,原材料利用率为61.2%.为了提高工作效率,节约原材料,应用户要求,现设计制作了一副无搭边冲裁级进模,使用料宽为124mm的冷轧带钢,在模具上完成精冲孔和非封闭落片等工序.实践证明,该模具结构紧凑合理,零件尺寸稳定,原材料利用率高,用户非常满意.
图1所示零件为摩托车用精密滚子链428H外链板,它是将链条环接起来的一个重要零件.传统工艺采用复合模或级进模冲裁,但都需留有搭边值,原材料利用率为61.2%.为了提高工作效率,节约原材料,应用户要求,现设计制作了一副无搭边冲裁级进模,使用料宽为124mm的冷轧带钢,在模具上完成精冲孔和非封闭落片等工序.实践证明,该模具结构紧凑合理,零件尺寸稳定,原材料利用率高,用户非常满意.
我公司是专业生产装载机前后驱动桥的企业,而固定轮辋用的轮毂就是其中的一个关键零件.在该件的加工过程中,有一道工序是精车小端轴承孔φ180P7(-0.028 -0.068)(如图1),要求该孔与孔φ200P7(-0.033 -0.079)的同轴度为0.03mm,精度很高.在生产初期,我们采用一般心轴定位工装(如图2).
在工程机械驱动桥上,行星轮架是行星减速机构的一种关键件,对传动系统起着非常重要的作用.其三孔或四孔(行星轴装配孔)的加工精度一定程度上影响着驱动桥轮边传动系统的精度、传动效率及传动噪声等.因此,在生产加工中,我们将行星轮架的三孔或四孔的精镗工序列为关键工序并对其严格控制;同时,为在工装上确保其加工精度,我们在摸索、总结经验的基础上,设计了与之相适应的带自定心结构的行星轮架镗夹具.现以四孔结构的某型号行星轮架为例介绍如下:
在机械加工过程中,往往需要对深孔表面的油污和切屑进行清理,特别是一些精加工的深孔.比如我公司生产的整筒式抽油泵,是用于原油抽汲的主要工具,泵筒内孔为典型的长深孔,长度一般在6m以上,长径比大于200,表面精加工后还需要进行珩磨、渗碳或镀铬,在珩磨后和镀铬前内孔都需要清理干净才能转到下序.由于没有专用设备,只能采用人工清理,用细长杆件推动内孔的棉纱或棉布反复擦拭.这种方法费时、费力、劳动强度大,给工作带来很多麻烦.
目前刀具行业有很多种类的精加工孔用刀具,可供切削加工行业选择.如铰刀、专用滚压头、专用多刃铰刀和金刚石铰刀等.这些刀具已经标准化,在市场上容易采购到.但是,这些刀具往往是整数值,当加工中需要某个非标的参数值时,采购的周期就会很长,采购的成本也会高出几倍.
数控车床是按数字形式给出的指令进行加工的,目前数控车床的脉冲当量普遍达到了0.001mm,而且进给传动链的反向间隙与丝杠螺距误差等均可由数控装置进行补偿,因此,数控车床能达到很高的加工精度.对于中、小型数控车床其重复定位精度为0.01mm.此外,数控车床的传动系统与车床结构都具有很高的刚度和热稳定性,制造精度高,并且数控车床的自动加工方式避免了人为的干扰因素,同一批零件尺寸一致性好,产品合格率高,加工质量十分稳定.
钛合金是一种比重小、强度高、耐腐蚀和耐热等特性的金属结构材料.TA7属单相组织的α型钛合金,不能热处理强化,通常在退火状态下使用,具有良好的热稳定性和热强性.TC4属双相组织的α+β型合金,有较高的力学性能和高温变形能力,良好的韧性和塑性,能进行各种热加工和热处理强化.钛合金在150~500℃仍有很高的强度,被广泛应用于火箭发动机外壳、航空发动机气机盘、叶片、结构锻件等.
某协作单位维修进口设备时,须更换一控制用小偏心轴,市场上无现货,请我们帮忙加工.该轴的各段偏心坐标已测出,结构尺寸如图1.该零件加工的最大难度是空间多轴偏心,本可在坐标镗床上车出各外圆,但表面粗糙度达不到要求,必须在外圆磨床上精加工各段外圆.我们采用了下面的工艺:
各种类型的工程机械中,长轴带肩结构以其定位准确、性能可靠,在结构设计中得到普遍采用.但是从制造工艺角度来看,其机加工切削量大,材料利用率低,或需要锻制毛坯.在此结合我厂产品,对长轴带肩加工工艺浅作探讨.
我公司是国家生产烟草机械的定点企业,主要生产烟丝处理段的各部分机械.根据市场的要求,我公司又开发了一种新型烘丝机--微波烘丝机,其中的箱体我们采用在车床上精密抛光,解决了内孔表面粗糙度值低的难题.
柔顺性是产品品质的重要体现.妥善解决影响滚珠丝杠柔顺性的症结,是企业在设计、制造过程中的追求,更是应主机发展之必需.由于国家标准及ISO国际标准对此均无详尽表述,以致无章可循,认识产生偏饽.为此,我们试作初论.