大型托轮铸造工艺方案的改进
论述了大型托轮原工艺方案在生产制造中存在的问题,并重新设计了新的工艺方案,生产出了优质铸件.
压边浇冒口系统设计
压边浇冒口系统在生产中的使用极为普遍,有关资料报道不少,但论述不多.下面结合笔者多年生产实践,浅谈几个问题.
浸渗技术在高铬耐磨蚀工件上的应用
本文主要对浸渗工艺技术进行了描绘,并在高铬耐磨蚀蜗壳工件上进行试验,结果表明,浸渗技术在高铬耐磨蚀工件上应用效果较好,具有一定的推广应用价值.
可编程控制器在铸造混砂过程中的应用
可编程控制器在铸造生产中的应用越来越广泛,本文通过实例介绍了可编程控制器在铸造系统中,以及微分指令在混砂过程中的具体应用.特别是在行程开关控制的循环住复动作中,微分指令的使用更为有效.
钢绳卡铸造缺陷分析及其工艺确定
根据钢绳卡的工艺要求,分析了原工艺产生铸造缺陷的原因,通过改进铸造工艺,增加补贴,降低浇注温度,完全消除了缩孔及缩松等铸造缺陷,大大降低了废品率,取得了良好的经济效益.
风机机壳类大型铸铁件均衡凝固技术的研究与应用
根据<铸铁件均衡凝固技术>,结合公司风机机壳类大型铸铁件生产的现行工艺和多年实践经验,研究建立了以19种风机机壳类大型复杂铸件为主要对象的工艺设计技术文件,实现了工艺设计科学化,工艺结构标准化、系列化,使铸件工艺出品率提高了5%以上,有利于保证铸件质量,现已纳入公司工艺标准.
缺口对铝合金棒材拉伸性能的影响
通过对φ130mm的7A04的超硬铝合金棒材的两个方向光滑拉伸试样和不同缺口半径的缺口拉伸试样进行试验,结果表明:对于纵向试样缺口敏感性指标NSR＞1,材料缺口敏感性较小,脆化倾向小;而对于横向试样NRS≈1,表示材料缺口敏感性较纵向大,脆化倾向大.
20Cr2Ni4A钢淬火参数对齿轮心部硬度的影响分析
我分厂为陕西秦川机械发展有限公司秦川齿轮厂加工的发电机组YOTF450系列的大齿轮,其分度圆直径890mm、厚度160mm、模数m=8,单件重量约750kg,材料20Cr2Ni4A.
内星形轮碳氮共渗的性能及变形
1.问题的提出球笼式等速万向联轴器是利用若干钢球分别置于同两轴联轴的外星轮与内星轮的滚道间,以实现所联两轴同步运转,且钢球能在内外星轮的滚道间作滑动移动,其主要失效模式为磨损、疲劳,所以星形轮不但要传递大的扭矩,而且要有足够的耐磨性和接触疲劳强度.
主减速器齿轮类零件热处理变形分析
为了在现有设备条件下改善主减速器齿轮类零件热处理后端面的变形,笔者从原材料及内部组织、热处理工艺控制、热处理装炉方式和产品结构等方面进行了试验跟踪.数据表明,有多方面的因素影响了端面的变形.实践证明,如掌握这些因素的规律,就可以解决端面变形超差的问题.
铸铝合金淬火时效工艺改进
某设备用仪表件采用ZL101铸铝合金,要求T5(淬火时效)热处理后性能达到Rm=200MPa、A=2%.但多年来由于铸件内针孔、夹杂及偏析等缺陷较多,用正常的热处理工艺往往达不到规定的指标.
大型淬火冷却装备的设计方案
加热后的金属或工件通常是通过不同的冷却速度来获得所要求的组织和性能,因此冷却与加热一样,也是热处理的主要工艺环节之一.同样,冷却装备也是热处理生产的主要装备之一.
用智能仪表控制改善炉温均匀性的分析与应用
众所周知,铝合金淬火工艺对温度控制精度和炉温均匀性的要求非常严格,一般应在±5℃,否则对淬后组织性能和变形量将产生不利影响.通常根据热损失和热传递方式对井式回火炉进行分析和方案设计.
20CrMnTiH钢从动圆锥齿轮内孔超差补救措施
1.问题的提出 "解放"牌7t载货汽车后桥用从动圆锥齿轮(见图1),在热处理与机加工过程中常出现以下情况,需要收缩齿轮内孔(即图1齿轮内孔φ260mm尺寸).
钢结构件的火焰矫正典型实例(二)
5.管变形的矫正钢管的刚性大致与直径和壁厚成正比,即直径大,壁厚大,刚性就大.
提升绞车电机巴氏合金轴瓦的焊接
简要地概述了修复巴氏合金轴瓦的方法和工艺,通过对轴瓦焊接修复的要求、焊丝的制备、轴瓦表面的处理以及焊接修复工艺参数的确定,进一步阐述了巴氏合金轴瓦修复的特点及处理方法,对今后类似问题的解决提供了参考.
热风主管法兰冷裂纹的修复
我厂于2002年新建一座380m3高炉,配套有三座热风炉,热风炉热风主管及加固法兰焊接之后2～3天发现9道裂纹.裂纹位于热风主管与加固法兰的交接处,如附图所示.
50CrMo3助卷辊喷焊工艺方法的改进
就50CrMo3助卷辊喷涂层剥离进行分析,对焊接工艺进行了大胆而有益的尝试,成功地采用了喷焊前加强表面粗化及整体预热的工艺方法,其试验后经外观检验、着色探伤合格,从而证明通过此办法防止喷涂层剥离是可行的.
双套筒货叉焊接工艺参数的研究
一、概述叉车货叉作为我公司的重点出口产品之一,凭借其过硬的质量及优美的外形,吸引着越来越多的国外客户.近期,我公司收到一份新品种货叉订单,该种货叉要求:焊接双套筒;焊缝熔深不得小于2mm;焊缝成形要美观,套筒及其对装焊接尺寸结构如图1所示.
Nocolok(R)铝钎焊散热器新技术
一、概述散热器作为汽车冷却系统的关键零件,在整车中具有举足轻重的地位,它与冷却风扇、橡胶管、发动机水套、节温器、冷却水泵、格栅和导风板构成了冷却系统,承担发动机的散热功效,确保发动机能够稳定高效地运转.