利用卧式车床刀架夹持中心钻加工轴类中心孔
卧式车床加工轴类零件,一般要经过车端面、钻中心孔、定总长再钻中心孔这几道工序.
卧式车床加工轴类零件,一般要经过车端面、钻中心孔、定总长再钻中心孔这几道工序.
平版凸轮为进口锦纶布机上的易损零件,如图1所示.由于零件的外形轨迹为曲线连接,零件凸轮的槽形轨迹为列表曲线,所以加工难度大,轨迹精度要求高.
通常在利用AutoCAD作图时,一旦所作图形的几何属性错误,往往采取的措施就是编辑修改,而较少考虑通过修改对象几何属性,来达到改变图形目的.其实利用此方法有时可达到事半功倍的效果,并且可以进行尺寸驱动.下面介绍几例,说明这个问题.
本文灵活运用了Solidworks2006版中的几个命令,详细描述了绘制如图1所示实体的方法.
在I-DEAS下进行FEA分析,有限元模型的建立至关重要.而在创建参数化形状分析的零件几何体时,用户必须谨慎进行并始终保留零件的历程树.一般地,在模型建立的过程中应遵循以下原则:尽可能删除或压缩零件中对分析结果影响不大的小特征、采用约束关系将特征描定到特征依赖的几何体上、采用全约束几何建模、注意建模顺序,避免模型重构失败.
企业根据产品对象的不同,在使用CAD软件时也各有侧重.企业要想最大效率的发挥出软件的功效,必须根据企业的产品特征和企业状况对软件进行二次开发.
1.加工中心的换刀程序加工中心的加工精度高、效率高,特别是在加工复杂工件时,更能够体现其价值.但是由于工艺复杂,刀具很多,换刀频繁,换刀程序重复出现.为了精减程式,提高效率,根据自己的实践经验,现用一个简单的程式作为换刀子程序,具体分析如下:
随着电子、电力技术的发展,一种新的高效节能电机调速装置--变频器出现在工业控制中.它以良好的性能,在工业上得到越来广泛的应用.
"十一五"期间,国家将重点支持一批重大装备的发展,如大型发电、输变电设备、大型石油化工和煤化工装置、矿山采掘设备、成套轧钢设备、大型海洋船舶、高速列车、大端面岩石掘进机为代表的工程机械、民用航空飞机及发动机等,需要大批重型、精密、高效、专用数控机床.
变导程丝杠(见图1)内槽表面是一个螺旋面,加工时成形车刀切削刃上任意一点的轨迹是一条螺旋线,沿圆周方向展开为一直线,见图2.
在数控程序中,当某一组程序段重复出现(即具有相同的切削路线)时,可以把这一组程序段作为子程序,并事先存储起来,在进行加工时反复调用.
MB1620外圆磨床是加工车桥主动锥齿轮外圆磨削的主要设备,由于齿轮的产量长期居高不下,造成设备长时间的工作,在使用过程中每天加工齿轮1000件左右,导致主轴花键与花键拨盘磨损严重,影响了主轴运行的平稳性,直接影响工件的加工质量,进而影响车桥总成的质量.
WHC160波兰数控铣镗床蓄能器要求定期检测,以确保蓄能器在规定的压力下正常工作,而该机床又没有这样的工具,根据数控机床皮囊式蓄能器性能、结构,反复琢磨,不断改善,研制出的蓄能器充氮装置结构如图所示.
1.系统故障 (1)故障现象:开机后出现33#报警,无法输入数据. 解决方法:①确认系统各接口插座接触良好.②进行系统初始化操作,PARAM→F8→输入"XZ0012"→回车.③尽量避免不正常顺序的操作.
工程塑料及导轨胶的问世,给机床大修带来了革命性的变化.由于采用塑料粘贴导轨技术,机床床身导轨无需刮削,因此导轨粘贴技术广泛应用于机床导轨的修理上.
主轴是数控机床中使用最频繁的轴,因而相关故障出现的机率也较大,下面通过两个实例来分析数控机床主轴驱动系统的维修过程.
普通镗床改造成数控镗床的越来越多,通过改造能提高原镗床的定位精度及重复定位精度,而利用一台伺服电动机控制多坐标的伺服轴运动,又对控制系统及PLC设计者提出要求,NUM控制系统因其良好的开放性及友好界面,又给PLC设计者实现电气控制提供了先决条件.
我们在机械设计、加工和组合装配过程中,经常会遇到相互配合的性质和公差大小等问题,要处理解决好这些问题,重要的是要熟悉了解公差与配合的基本知识,熟练掌握公差与配合标准中一系列的规定及其计算公式,然后分别逐一计算出其结果,确定其配合性质.
我厂是生产矿用链条的专业厂家,其中部分生产设备为凸轮式焊接设备,它的送进机构采用凸轮机构设计.一般小规格链条的焊接设备多采用这种方式.主要原因是这种焊机结构简单,成本低,易于操作,维修方便等优点.
1.引言我厂生产的加工中心,许多结构采用液压缸、气缸作为驱动源,难免有细长、深孔类液压缸零件,其内孔密封槽的加工至关重要.内孔密封槽径向尺寸的合格与否,直接影响液压缸、气缸的密封性能,它的失效将严重影响客户的满意度.因此,内孔密封槽的径向尺寸我们作为一项重要的质量特性加以控制,且采取100%检测的手段保证其质量.