高精度反锪加工刀具设计及应用
本文介绍了一种高精度反锪加工刀具的设计和工作原理,反锪整体刀具系统组成及使用方法.利用本文所设计的反锪刀可以加工一些难加工结构.
缸头加工刀具的选择和使用
根据缸头图样尺寸要求、工艺流程,对加工中所需刀具进行合理的选择并对刀具的使用方法进行严格规定,以满足图样尺寸、工艺要求.
航空航天领域典型零部件的高效加工
近年来,工件材料、刀具材料及结构等不断发展,促进了航空航天制造业的发展,可以说刀具的不断发展是航空航天制造业不断发展的驱动力.如何正确选择加工方案,合理选用刀具进行高质量切削加工已经成为一个非常重要的行业性话题.本文针对一些典型零部件的加工难点,提供了部分高效的加工解决方案.
倾角传动齿轮箱箱体孔系加工工艺方法
在倾角传动齿轮箱箱体孔系加工中,利用卧式加工中心的工作台任意旋转角度功能,解决了与偏侧平面夹角为β的斜面孔加工难题.一次装夹即可进行箱体下倾角内孔的加工,并能很好地保证斜度、同轴度等设计要求.
活塞型线夹具检测精度分析
从分析活塞型线入手,着重讨论三坐标、圆度仪及所设计夹具的检测原理、检测要素,对比分析其检测的优缺点,确定活塞型线最方便、经济的检测方案.不仅能提高工作效率,而且可以节省工料,降低成本.
轴承滚子加工工艺及现状分析
轴承滚子的加工质量水平直接影响整个轴承的使用性能及轴承的寿命和可靠性.介绍轴承滚子的加工现状,针对轴承滚子加工中存在的问题,指出产品设计和工艺设计改进方向,提出切实可行的建议及措施,以提高轴承滚子的实物加工质量.
GD&T中的三种装配设计
由于制造工艺和检测技术的提高,GD&T成为工艺和检测技术的基础支持,在制造业中的重要性日益显现.介绍GD&T相关的三种装配条件即通用装配条件、浮动螺栓装配条件和固定螺栓装配条件,给出了解决方式.
超精密加工的支持环境
本文介绍了各种影响超精密切削加工精度的环境因素及其消除或减弱的对策.
汽车发动机正时链条盖快速样件加工工艺
对汽车发动机正时链条盖的快速样件加工工艺、夹具设计方案与夹具功能特点进行了详细的分析,并分析了CNC加工工序中遇到的制约生产的技术问题产生的原因,给出了具体可行的解决方案.
汽车涡轮增压器的高生产率加工解决方案
当前,缩减发动机尺寸是汽车行业的重头戏,德国的本地汽车制造商以及来自韩国和日本的汽车制造商均跟随此趋势.通过采用涡轮增压技术,大幅削减气缸容量的发动机可凭借优异的性能与自然吸气式发动机相媲美,虽然V6发动机与直列六缸发动机至今还在大量生产.从2014赛季开始,F1赛事中的赛车也开始采用涡轮增压发动机.工程师们开发出1.6L V6发动机,借助于涡轮增压及动能回收系统(KERS),该发动机能提供大干800马力(1马力=0.735kW)(PS)的输出功率.缩减尺寸的目标稳定地降低了…
汽车变速箱斜齿轮侧挂式单机自动线
为缩短我国机床制造业与国外竞争对手之间的差距,提升我国装备制造业的国际竞争力,国内某机床制造商设计、制造了侧挂式单机自动线,用以解决在立式数控机床采用自动线加工汽车变速箱斜齿轮时,整体高、不适宜机械手横梁通过落地式立柱整体运行在立式数控机床之上而带来的刚性差且占地面积大等问题.本文论述了该单机自动线布局的创新性,旨在推广制造业的新技术,倡导自主创新.
汽车零部件制造装备及工艺国内外对比
汽车工业是现代国民经济支柱性产业之一,汽车产业近几年来飞速发展.汽车零部件作为汽车工业的基础,汽车发动机制造在汽车工业中的地位举足轻重.我国发动机行业的发展和汽车产品及零部件行业的发展,对发动机的制造水平也提出了更高的要求.制造工艺成为发动机生产的关键.
汽车燃油喷射系统制造技术国内外对比
众所周知,汽车的发展正朝着高功率输出、轻量化、高性能、长寿命、降低噪声、运行平稳、安全可靠、环保、节能、经济低成本、易加工和多品种等方向发展.汽车发动机是汽车的关键零件,发动机的心脏则是燃油喷射系统.燃油喷射系统对发动机和汽车的发展及其水平的提高起着至关重要的作用.随着电子技术、新材料及新工艺等技术的迅速发展,现代燃油喷射系统已经发生了根本性的变化,成为一个全新的高新技术产品,一个正在快速发展成长中的新兴产业、朝阳产业.
潜心修炼,把汽车零部件做到极致
我在汽车零部件行已工作了18年现在,先在一家属于汽车零部件制动阀、制动室前三强的国营企业从事技术工作,任省级技术中心工艺研究所长,后去欧美公司继续从事汽车零部件技术生涯.借助《金属加工》杂志为我们创造的这次机会,我们一起分析发达国家汽车零部件和国内产品的差异,找出原因,希望对国内企业有益处.我对国内零部件厂家只有一句话:把质量、成本做到极致.
我国汽车零部件技术和国外的差距及对策
我国汽车工业起步较晚,受市场、技术发展、工业基础、公民生活水平、区域文化习惯、消费环境、商业竟争环境和政策环境等因素影响,汽车零部件制造技术和发达国家还是有一定差距的.不论从产品上、从技术上、从制作工艺及装备上都还不能与发达国家相抗衡. 存在的差距 1.技术研发能力产品的独立开发的能力较弱,基础较薄弱,产品更新换代发展缓慢,制造手段和装备水平因受资金困扰不能与产品的发展相适应.企业对R&D(技术开发与投入)费用较小,很多企业都在营业额的10％以下.零部件制造商的崛起,使整车厂…
汽车零部件先进在线检测解决方案
20多年来,中国汽车产业不断高速发展,其中的一个分支——在线检测行业也是不断地高速发展,呈现欣欣向荣的景象,大大小小的检具公司如雨后春笋,国外的检具公司也在中国陆续建厂,这主要得益于中国汽车及其零部件企业不断地在高速发展,对产品质量在线检测的要求不断提高.
汽车发动机缸体缸盖加工设备的国内外技术水平分析
汽车工业的发展得益于国家汽车产业各项措施的实施,使我国汽车市场迅速复苏,呈现出前所未有的高速发展的局面.我国目前已成为第一汽车生产大国,但并非生产强国,尤其在汽车研发技术和制造技术上与国外相比有较大差距.特别是加工设备上,国内高档发动机多采用进口设备.发动机作为汽车的核心功能部件,其性能好坏直接决定汽车的性能.缸体、缸盖是发动机最核心、最基础的关键件,因此,其制造水平成为衡量一个国家汽车制造业水平的重要标志.目前,我国发动机的缸体、缸盖的加工已普遍采用单机、自动线、或者刚性柔…
59/74 kW轮式拖拉机前驱动桥桥壳加工精度恢复
针对59/74 kW轮式拖拉机前桥驱动桥壳体,结合整体式桥壳的结构特点以及工艺要求,调整设备加工精度.经生产实践证明,该方法不仅调整起来简单快捷,而且产品加工质量得以稳定.
曲轴动平衡机支撑滚轮改进
阐述了对曲轴动平衡机床支撑滚轮结构及材料的改进,对改进后的使用效果进行分析.
提高横梁导轨使用寿命的方法
通过在横梁上装有刀架重量卸荷梁,对横梁变形的补偿,减少横梁下降时与立柱结合面间隙等方式,提高横梁导轨使用寿命.