某航空发动机高硬度薄壁异形环形件加工技术
针对某航空发动机薄壁异形结构安装环加工过程中易发生变形和振动、表面质量差等问题,通过对其结构、加工难点和工艺性进行分析,制定了防变形措施,确定了安装环的加工工艺路线,提出了通过增加粗铣工序,提前释放加工应力;采用弹性膜片结构的胀紧式工装以及摆线车加工的方法,解决了零件变形严重的问题;采用以车代磨的方式来保证涂层的表面质量和尺寸.为类似高硬度的薄壁异形零件加工提供参考.
航空发动机叶片精密加工工艺及装备
叶片作为实现航空发动机性能的关键零部件,具有薄壁异形结构复杂、材料难加工、加工精度与表面质量要求高等典型特点,如何实现叶片的精密高效加工是目前航空发动机制造领域的重大挑战.通过对影响叶片加工精度关键因素的分析,全面总结了叶片精密加工工艺及装备的研究现状,并对航空发动机叶片加工技术的发展趋势做了展望.
铸造起重机龙门钩销轴抱轴原因分析与维修
分析了200t大型铸造起重机龙门钩销轴抱轴的原因,提出合理的公差配合关系、维修方案和预防措施,避免类似问题再次发生,为同类铸造起重机龙门钩的设计、使用和维护提供参考.
利用加工程序清除反向间隙误差
描述了生产加工中出现的工件加工精度问题,针对此问题进行了各种故障故障分析,并给出了解决故障的解决方案,保证了加工精度.
数控龙门铣床X轴抖动故障分析与处理
数控机床抖动是日常维修常见的一种故障类型,造成故障的原因非常广泛,且不易判断查找.对数控龙门铣床X轴抖动故障的分析与处理过程进行了详细阐述,并介绍了数控机床蜗杆与蜗母条配合间隙的调整方法及相关注意事项,为该类传动方式的数控机床抖动故障处理提供了经验借鉴.
基于程序优化的花键数控磨床加工效率提升
针对专机类的花键磨削加工设备因系统界面封闭导致的加工方式不够灵活、加工效率低的问题,从系统内部程序入手,详细分析了系统各个参数与内部程序间的关系,最后通过对内部程序的二次开发,实现了加工路径的优化及花键磨削质量的提升,将加工效率提升了将近一倍.
环境温度对圆柱件直径尺寸影响分析及补偿措施
针对圆柱件直径精度受温度影响的现象,对可能的影响因素进行了分析,研究了温度变化对精度的影响机理,建立了数值模型,计算了温升对精度的影响结果.对大量圆柱件直径的检测数据进行了归纳分析,得出了圆柱件直径精度与温度变化之间的规律,提出了圆柱件直径精度在不同温度下的补偿量.
浅析柴油机气缸盖优化加工
柴油机气缸盖是和谐内燃机国产化的重要零部件,内部结构复杂,几何公差要求高.省去原有的划线和立式车床加工工序,直接在卧式加工中心加工,毛坯的直接加工,涉及到零件定位基准的选择、零件的快速装夹定位,同时,零件中有较多毛坯面的深孔加工,加工难度大,直接关系到产品的合格率.
刀柄拉钉对加工的影响
在数控设备中拉钉是联接主轴和刀柄的重要部件,锁紧拉钉的拧紧扭矩会严重影响加工质量和加工成本;拉钉的质量也是影响加工成本不可轻视的隐性问题,笔者用现场案例具体说明现象,希望对业内同行有借鉴作用.
TA15钛合金铣削加工性能的研究与应用
钛合金是航空航天领域常用的难加工材料之一.T A15材料是常见的钛合金牌号,其属于高Al含量的近α型钛合金,具备α型钛合金良好的热强性及可焊性,又具有接近α+β型钛合金良好的工艺塑性.其机械切削加工时具有切削温度高、刀具磨损严重、加工参数不合理和加工效率低等问题.详细介绍了针对钛合金加工铣削过程中刀具参数的选择及钛合金零件铣削实例.这些方法对其他难加工材料的加工也具备重要的参考价值.
滚珠丝杠副支承轴颈相对滚道中心线径向圆跳动的检测方法
近年来,随着机床数控化、柔性化的不断发展,滚珠丝杠副作为机床高精密线性传动的滚动功能部件,其制造精度直接影响机床整体的位置精度,对制造出来的滚珠丝杠副做精密的检测也是各个滚珠丝杠副制造厂家关注的重点.针对国家标准GB/T 17587.3-2017新增的检测要点"E6.2",创新性地制作了专用检测工装,并提出了滚珠丝杠副的支承轴颈相对于滚珠螺纹中心线的径向圆跳动检测的实际操作方法,还对该测量系统进行了MSA测量系统分析,验证了使用该检测工装的测量重复性与再现性.
具有扩力机构和自锁检测的料箱吊具设计
针对A F330工位拆除缸体模拟缸盖过程中,每个班次产生70盒螺栓需要码放的人机工程问题,创新性地设计制作了一种具有扩力机构和自锁检测的料箱吊具.通过AF210工序吊运缸体的吊车配合吊具代替人工搬运,大大减轻了操作人员的劳动强度,改善人机工程.
石墨材料零件外圆磨削难点及解决方法
针对石墨材料零件外圆磨削时出现的问题进行原因分析,在切削参数、磨削方式、砂轮选择及装夹力度等方面采取工艺改进措施,总结石墨材料磨削的经验和技巧,有效解决了零件的装夹变形、尺寸超差和表面划痕等问题,保证了加工精度,提高生产效率并降低了成本.
城际动车组转向架构架加工技术
针对城际动车组转向架构架的数控加工进行深入剖析,从工艺方案、刀具选择、加工参数及工装设计与优化等方面,完整阐述了构架加工技术,并通过实际加工验证了工艺方案的可行性,为类似产品的加工提供了参考.
45钢和35CrMnSi钢筒形零件旋压工艺
对45钢和35Cr Mn Si钢两种不同材料的筒形零件旋压工艺进行设计与分析,通过合理的模具、毛坯设计,旋压出合格的产品,解决了传统车削加工方法效率不足及材料利用率低等问题.
悬挂式单轨轮对加工工艺
介绍悬挂式单轨轮对开发过程中的关键零部件制造工艺及轮轴压装技术,通过对特殊结构车轮、带端齿车轴加工工艺和单轨轮对压装技术的研究,以及车轴表面镀钼后磨削加工参数的控制,经小批量生产,验证工艺设计的科学性及创新性,实现了特殊结构轮、轴产品的加工及组装.
金属加工智能化发展趋势
金属加工的智能化发展是当前制造业智能化转型的重要方向.从自动化加工设备的普及、数据化与信息化集成、物联网技术的应用以及人工智能的运用等方面,论述了金属加工的智能化发展趋势.智能化手段的引入,使得传统的金属加工过程更加高效、精确和可控.随着技术的不断革新和智能化水平的提升,金属加工行业正迎来更广阔的发展前景.
航空发动机涡轮盘用拉刀刃口优化仿真
航空发动机涡轮盘榫槽常用拉削加工研制而成,拉刀作为重要一环,其刃口大小将直接影响拉削加工性能与服役寿命.通过有限元仿真软件,比较和讨论了拉削速度为5m/m i n时不同拉刀刃口大小对过程温度、米塞斯应力、轴向力以及工件材料流动的影响,得出了在该工况下具有最优加工性能和服役寿命的刃口大小范围为10～15μm.
DD6合金微孔的水导激光加工工艺
随着航空发动机性能的不断提升,燃烧室的工作温度也越来越高.为提升航空发动机涡轮叶片在高温条件下的工作性能,通常在叶片表面制取气膜孔,气膜孔的加工质量对其承载能力和使用寿命的影响至关重要.激光加工技术是目前制备气膜孔的主要方法之一,所采用的激光光源主要分为长脉冲激光、短脉冲激光和超短脉冲激光.长脉冲激光和短脉冲激光制孔过程中会产生微裂纹和重铸层,超短脉冲激光对材料几乎没有热损伤,但是对加工设备和工作环境要求较高,且加工效率不高.因此,为满足高质量气膜孔的加工需求,提出水导激光加…
柔性智能仿生捕获结构驱动-传感一体化设计及自适应调控
低维间耦合、高分辨率的严苛要求,使触觉传感器成为"卡脖子"技术.本文构建了结构设计-器件制造-成果应用的关联机制,旨在突破多维力解耦、多模态感知与驱动传感一体化技术: (1)结构设计与机理分析:提出基于榫卯结构的柔性传感器设计,构筑了六维力解耦新策略;建立双模式传感结构的力电耦合模型,为多信息同步感知提供了方法.