卡箍双边弯曲成形模块研究与设计
本文论述卡箍件双边弯曲成形用工装模块的设计方案和思路,节省工装设计与制造的时间及成本的同时,便于工人操作加工,节省大量工时,最终实现工装数字化设计及简便、快速应用的目标.
本文论述卡箍件双边弯曲成形用工装模块的设计方案和思路,节省工装设计与制造的时间及成本的同时,便于工人操作加工,节省大量工时,最终实现工装数字化设计及简便、快速应用的目标.
本文从源头上分析了利用非专用模具压制封头发生“偏膀”的根本原因,并通过例图和文字详细阐述了利用非专用模具二次压制封头的科学方法,彻底解决了“偏膀”的问题.
本文介绍了一种对中重型商用车前轴的上下拳头面、主销孔左右两端同时进行粗加工的高效组合机床.
本文主要介绍为解决撞针加工工序繁琐、效率低的问题而设计的快转位偏心车夹设计方案,并通过实验验证了其可行性.便于AOS精益生产单元的应用.
本文主要介绍在卧式加工中心上加工同轴孔系的两种加工找正方法,即常规找正方法和数值直接偏移法.
地铁电动机吊挂外形不规正,加工装夹直接影响其制作质量.本文两种工艺方案、不同的工装设计,从不同角度解决了内圆弧的加工问题,为大半径内圆弧的加工提供了借鉴.
针对无装夹位、精度要求高、母材难加工的某感应薄壁钛球壳零件的加工提出较好的解决办法,对此类零件的加工具有一定的指导意义.
本文介绍了一种钣金冲压件用机械加工完成的工艺方法,其难点是控制变形量.工件变形主要有装央变形和加工后由内应力引起的变形.本文从分析图样、选择坯料和确定工艺流程三个方面入手,对工件的装夹和消除内应力进行了详细的叙述.
总部位于图宾根的专家瓦尔特Xpress航空航天系列产品可满足航空工业的特殊要求.特别是,其按客户要求的具体尺寸定制的整体硬质合金刀具的交货期为2~3周.一种创新的刀具涂层和刀具技术保证刀具使用寿命在某些情况下翻番.
文章基于CFRP/Ti叠层材料构件的加工特性,综述了CFRP/Ti叠层构件制孔工艺的研究现状.
在航空发动机薄壁零件加工过程中,通过应用理论分析与试验验证的方法,对工装的装夹、定位、支承以及零件的加工状态进行仿真模拟,定性的分析零件的受力变形状态,从而选取合理的定位、夹紧、支撑方式和最佳的夹紧、支承点,增加零件的刚性,保证工装结构的先进性,为工装结构优化提供参考.
以某大型飞机复杂铝合金框型压板为例,研究其成形过程.通过大量成形缺陷分析,制定合理的解决措施.优化零件外形结构,采用了120°角结构.借助有限元展开模拟计算,确定了展开毛坯的最佳尺寸.创新了一套可拆卸成形组合模、局部修正模及多点定位检验模结构,改进了零件的成形工艺性,保证了装配安装准确度.
在《中国制造2025》精神的指引下,航空制造业发生了深刻的变化,其在核心领域——航空类零部件生产制造方面的突出特征就是按照精益化理念组织开展生产.其目的是增加经济增加值EAV,由此引发了精益数控加工车间设备技术不断推陈出新,出现前所未有的技术密集型的典型特征.
介绍了山西阳泉选煤厂加压仓内减速器输出轴轴端密封装置存在的问题、改造后的结构特点和实际应用效果.
台车是推土机联接传动及行走部分的重要件,其瓦孔内轴套除了联接后桥之外还有润滑的作用,因此一旦发生轴套与台车脱落现象,将严重影响整机质量.本文从设计、原材料、压装方法和配合尺寸等方面分析轴套压装困难及部分轴套松动的原因,并提出改进措施.
断屑加工功能的实现,有利于大型工件实现切削断屑要求,能够满足用户对特定功能的需求,还能使系统功能多样化,易于提高产品附加值.
对传统数控系统中常用的控制方式进行了对比分析,证明了采用运动控制器进行控制的优点.以搬运机械手控制系统为例,介绍了工作原理、总体方案、硬件设计与软件设计.
机床润滑是机床的重要部分,直接影响机床的使用寿命和加工精度.本文介绍了按照机床轴运行的距离来进行机床的润滑.此方法可根据用户的要求选用,提高机床的竞争力和多样化.
借助于夹具,改变零件相对机床的位置,缩短辅助找正时间,改变夹紧方式,将加工方式变的简单易行.
本文对便携式轴颈车削装置和找正方法进行了介绍,该装置主要对重型回转轴类零件损伤轴颈进行现场快速修复,其加工精度主要取决于设备安装精度,通过对该设备的安装找正方法实践探索和优化改进,实现设备快速、精确安装,提高了工件轴颈加工效率和精度.