不锈钢长圆形件多工位级进模设计
通过对不锈钢长圆形件冲压工艺的分析及计算,提出将采用单工序模冲压的传统工艺改为新工艺,采用能完成冲切毛坯外形、拉深、侧冲及成形等工艺的多工位级进模进行冲压.详细介绍了该制件拉深工艺计算的过程,并根据计算的数据绘制出拉深工序图,将所绘制出的工序图合理地安排在制件排样图上,根据排样图设计出模具结构,并对该模具结构的特点做了详细介绍.经过生产验证,该模具排样和结构设计合理可靠,生产出的制件质量合格,生产效率高,能满足大批量生产的需求,对类似制件的生产有参考和借鉴价值.
通过对不锈钢长圆形件冲压工艺的分析及计算,提出将采用单工序模冲压的传统工艺改为新工艺,采用能完成冲切毛坯外形、拉深、侧冲及成形等工艺的多工位级进模进行冲压.详细介绍了该制件拉深工艺计算的过程,并根据计算的数据绘制出拉深工序图,将所绘制出的工序图合理地安排在制件排样图上,根据排样图设计出模具结构,并对该模具结构的特点做了详细介绍.经过生产验证,该模具排样和结构设计合理可靠,生产出的制件质量合格,生产效率高,能满足大批量生产的需求,对类似制件的生产有参考和借鉴价值.
金属3D打印是最具代表性的增材制造技术,其工程应用有助于提高复杂精密模具的数字化、智能化设计制造水平.由于与模具制造业有着共同的产业特征,所以金属3D打印技术正在成为模具高效、高精度制造的新关键技术.我国的模具行业正在以推动3D打印制模技术创新发展为契机,提升模具产业基础高级化和产业链现代化,推动模具产业由大转强.
介绍了在标准卧式车床基础上仅增加铣钻动力头的局限性,将卧式车床改造成车铣钻复合加工专机,增加分度装置和铣削钻削装置,改造机床进给系统,并介绍其加工方案.
通过对数控液压折弯机的液压系统进行分析,对工进无压力等故障的可能原因进行梳理,介绍充液阀工作原理,并对改造方法的优缺点进行论证.
介绍地轨机器人机床上下料控制系统的构成及控制流程.主要包括地轨控制部件构成,操作画面,地轨驱动工艺参数设置及控制程序,地轨PLC与机器人、上位机通信控制,串口通信介绍,机床接口信号,主控流程及动作时序等.可对金属切削机床加工自动线的开发设计、安装调试和维修维护起到借鉴作用.
针对商用车桥智能化生产的需要,公司投资建设了一条重卡桥壳柔性化生产线.主要介绍了生产线的关键技术,给出了现场可视化、网络化车间管控、数据采集分析管理、物流调度监控及数据联通5个主要创新点.
卧式加工中心常用于箱体类的加工,箱体类的零件都比较大,孔距也比较大,为保证同轴度的加工精度,常用B轴旋转180°的方法来进行两面加工,也就是常说的对头镗削.主要介绍了对头镗削的坐标系的取值方法、坐标的计算方法及让机械坐标原点与回转中心坐标相重合的参数设定方法.
通过对象鼻形盒座与盒盖的形体分析,找出了盒座及盒盖形体上存在的型槽、型孔、凸台、弓形障碍体和批量要素.对于平行开闭模方向的型孔要素,采取在动、中模上镶嵌型芯的措施;对于垂直和倾斜开闭模方向上的凸台、型槽和型孔要素,采用斜导柱滑块外抽芯和斜推杆内抽芯机构.盒座模采用了5处外抽芯和8处内抽芯机构,盒盖模采用了4处外抽芯和8处内抽芯机构.该模具还采用了能同时成型盒座与盒盖的三模板压铸模结构.模具设计合理,完全符合图样要求,能顺利地进行高质量加工.
分析了改进前大直径内螺纹加工存在的各种问题,针对问题提出了解决方案.详细分析了大直径螺纹采用铣削工艺进行加工的具体过程,并验证了加工效果.
应用搬运机器人自动上料、装夹及堆垛,可实现工件全过程自动化加工.自动化加工过程中,刀具可能会出现破损等情况,这时候就需要产线发出报警,提醒管理人员更换刀具.应用FANUC数控系统,从雷尼绍TS27R对刀仪及机床主轴电动机负载检测两个方面,介绍刀具破损检测的相关技术.
介绍一种双肩可调整角度的铣刀,该铣刀适用于各种铣床、镗床,铣削加工各种开放式二维角度、坡口结构.通过该双肩可调整角度铣刀,有效减少角度铣刀及铣削工装的数量,降低生产成本.
针对实际应用中利用冷挤压丝锥反复挤压形成螺纹牙型的过程中,存在的由于工艺参数选择不当造成丝锥断裂、螺纹小径过大等异常情况进行分析,并从挤压丝锥的加工原理、加工的优缺点、加工参数及试验验证几方面进行论述,确认了合理有效的工艺路径及与之匹配的加工参数,对冷挤压丝锥的实际应用具有较高的参考价值.
因目前为满足大型零部件加工需求,增多了大吨位、可倾斜的新型转台,故笔者负责装配了P I B40T型转台.该转台在设计上采用液压式起重结构,不仅承载质量大,而且在环保方面,采用非静压液压结构,整体上自动控制程度很高,在人机功效上处于国内同行业的领先地位.
针对某主机厂装配工艺需求,设计了一种曲轴端面封堵工装,利用曲柄滑块死点自锁的特性,结合弹簧胀套定心夹紧功能以及杠杆增力,实现了对曲轴端面的快速封堵.对于工装操作力进行了力学计算,确认了这款工装可以有效解决发动机总成油道试漏时曲轴端面可靠密封与快速装拆要求.
可调角度的楔式闸板车削夹具为成组夹具,运用圆柱面定位和受力的特点,通过组合和调节楔角能适应多品种,不同口径、不同磅级和不同楔角的楔式闸板密封面粗、精车削或密封面堆焊前、堆焊后车削,大幅度减少楔式闸板的车削夹具设计、制造量和管理环节,节约生产资源和生产成本.
针对某新型雷达功分器的加工难点进行技术分析,通过合理选择加工设备及装夹方式,保证了尺寸精度;通过调整切削参数、选用合理的刀具等措施,实现了无毛刺加工;通过焊接过程的把控,掌握了真空钎焊要领;通过堵头外加封蜡的方法,实现了多余物的控制,最终实现了该功分器的成功试制.
介绍几种典型零件的工艺改进案例,通过采用一些特殊刀具和工装,将零件的五轴数控加工改为三轴数控加工,在实际应用中根据零件自身的结构特点制定工艺改进方法与解决方案,从而增强车间现场数控资源的协调性,提高生产效益,达到降本增效的目的.
鉴于焊接壳体组成内孔车削中出现的批量尺寸超差问题,对加工过程中的焊接应力时效和工艺方法不当等影响因素进行全面分析,通过对多种规格的焊接壳体组成采用不同的工艺改进措施,找出造成内孔超差的主要原因,解决了加工后变形的惯性质量问题.
对12V170柴油机机体精加工顶面孔工序的加工工艺进行探讨和分析,从V型机体定位困难的问题入手,经过多次生产试验,选用合理的定位方式,采用两端主轴孔在垂直和水平两个方向找正的方法,解决了机体定位后主轴孔位置度超差难题.
以细长活塞杆零件为例,针对深盲孔平底加工时出现的孔径超差增大问题,综合分析影响深孔钻加工结果的各项要素,通过模拟测试和加工验证,制定具体的改进措施,最终解决了内孔底部直径超差增大的问题.