临氢耐热钢复合板压力容器的焊接质量控制
我公司承接的两台15C r M o R(H)+S31603复合板压力容器,壳体厚度为(66+3)m m.通过对图样要求及技术附件的分析,确定了该产品的焊接控制要点:焊材牌号及生产商的选择;焊接及切割设备的选择;焊接工艺评定的制作;焊接作业人员的对标培训;以及焊前、焊中、焊后的过程控制;焊接返修程序的执行.
铁路客车车辆导流罩支架焊缝断裂失效分析
检修人员发现某铁路客车车辆导流罩支架发生断裂.我们通过宏观、微观、化学成分等分析方法对该支架进行检查,结果表明:发生断裂处的焊缝有效焊缝尺寸不足是引起支架开裂并最终断裂的主要原因.
桥梁钢结构焊接装备应用现状与发展
介绍了我国桥梁钢结构焊接装备的现状和发展,通过近十年的努力,我国公路钢箱梁桥正交异性板钢结构的焊接装备得到了长足发展,今后需要针对公路钢箱梁整体拼装和铁路桁梁桥杆件制造方面研发新型焊接装备,采用高效焊接工艺,提升自动化水平,减少人工焊接,提高焊接质量,从而实现中国钢桥由传统的劳动密集型向智能化制造的转变,提高钢桥的焊接质量和生产效率,取得更大的社会和经济效益.
山西省第十二届中等职业学校焊接技能大赛点评与联想
由山西省教育厅、山西省人社厅、山西省总工会联合主办,太原铁路机械学校承办的"山西省第十二届中等职业学校焊接技能大赛"历时5天,已于2018年10月28日圆满落下帷幕,长治技师学院分别夺得教师组和学生组一等奖的第一名与第二名,同时,不少选手也取得了好成绩.笔者有幸亲临大赛并担任执裁工作,深有感触:一是为大赛的圆满成功和涌现出的众多优秀选手而高兴;二是为今后组织好这类大赛提些看法,望焊接同仁们指正.
热处理加工服务创新思考
随着我国机械、汽车等行业的快速发展,热处理加工服务行业也得到了迅猛的发展,但也存在着企业规模小、装备落后、人员缺乏、劳动生产率低和质量管理体系不规范等问题,而通过规范化、规模化的热处理加工连锁服务,分工协作互助发展,提高热处理产业的装备水平和工艺开发能力,以及提升从业人员素质,则是我国热处理加工服务行业未来的发展方向.
拖拉机制动器压盘高频感应淬火工艺研究
利用高频感应淬火设备和设计的感应器,对制动器压盘类零件进行高频感应淬火工艺探索开发,并借助磁粉无损检测机、金相显微镜、硬度计等检测设备,对其表面缺陷、表面硬度、金相组织等性能指标进行检测,最终开发出一套适用于制动器压盘零件的感应淬火工艺,满足了技术要求.
低噪长寿命齿圈关键工序工艺的研究及应用
齿圈结构在加工过程中易产生椭圆变形,齿形一致性与生产效率不能同步提高,齿圈作为发动机起动使用的易损件,其啮合精度影响整个发动机的起动迅捷、平稳以及驾乘舒适性.大孔径涨胎式夹具的运用提升齿形的一致性,大孔径涨盘夹具的使用解决降噪倒角的均匀度,倒梯结构齿圈淬火感应器的应用延长齿圈使用周期.
小吨位铸造引导轮感应淬火裂纹的研究
通过对化学成分、金相组织、晶粒度、热处理硬化层等方面的检验,分析了小吨位铸造引导轮感应淬火裂纹的主要原因.结果表明:小吨位引导轮的铸造缺陷是感应淬火裂纹发生的主要原因.通过铸造工艺改进和对有铸造缺陷的引导轮进行部分补焊修复后追加整体正火的方式,可有效地减少因铸造缺陷而造成感应淬火裂纹的产生,保证产品质量.
水基淬火剂所面临问题的综合性分析
淬火剂作为金属热处理常用淬火冷却介质已经被广泛的研究并使用.水基淬火液相对于淬火油具有更大的优势,详细阐述了水基淬火冷却介质PA G的物理特性及其在淬火过程中所发生的化学反应,并对水基淬火液所面临的问题进行了深刻剖析并提出了解决建议.
煤机行走齿轮裂纹原因分析
采煤机行走齿轮渗碳齿部有严重的贯穿型裂纹,分析得知原因为渗碳降温淬火后回火时间较短以及严重混晶导致淬火应力无法完全释放,淬火应力超出材料抗拉强度后产生开裂.
YL82B盘条拉拔断裂原因分析
Y L82B盘条在拉拔的过程中发生断裂现象,采用断口观察、化学成分分析、力学性能试验及金相分析等检测手段进行分析,结果表明:Y L82B中心内部存在偏析、网状渗碳体、非金属夹杂物等缺陷是导致其在拉拔过程中发生断裂的主要原因.
激光淬火工艺及应用研究
激光表面淬火技术相比传统的中高频感应淬火技术具有突出的优越性.首先介绍了激光淬火工艺研究方面的有关知识,然后对工厂生产的缸筒进行了局部激光表面淬火,最后提出了生产中存在的主要问题及一些改进措施.
440C不锈钢环锻件废品案例解析
对440C高碳高铬马氏体不锈钢在热处理过程中淬火不均匀或脱碳现象及冷处理时发生开裂进行了解析.
汽车变速器行星齿轮轴断裂失效分析
变速器行星齿轮轴在差速器耐久试验过程中发生断裂.采用化学成分、硬度、金相组织及断口等进行分析.结果表明:行星齿轮轴表面氮化合物层存在组织疏松,是发生失效断裂的根本原因.测试过程中,在受力情况下,表面氮化合物层疏松区域产生裂纹,随后裂纹进一步向中心部位扩展,导致行星齿轮轴最终断裂.
管道法兰焊接变形的火焰矫正
本文针对管道焊接变形或检维修中法兰偏口问题通过加热矫形进行总结,给出管道偏口火焰矫形的一般规律,对工程实践有一定的指导意义.
高强度小直径压力钢管焊接技术
本文提出高强度小直径压力钢管制造技术,从提高施工质量和工效出发,引入新设备和工艺,为水电行业压力钢管制造施工提供参考.
双相不锈钢特殊焊接工艺及无损检测要求
本文介绍了双相不锈钢的化学成分、焊接工艺、UNS S32205双相不锈钢在沙特吉赞电建项目应用中的特殊焊接工艺及无损检测要求.
核电站钢制安全壳自动焊与手工焊工艺研究
本研究采用熔化极气体保护焊(G M AW)对S A738G r.B钢进行板对接焊,焊接位置为立向上(3G)位置焊接,对比分析手工焊和自动焊两种焊接方法的工艺特点及力学性能.通过显微组织、拉伸试验、冲击试验及硬度试验等常规性能检测方法,客观地对比分析两种方法的焊缝性能变化.结果表明,自动焊在焊接变形控制、力学性能方面优于手工焊.
高性能Q500qE钢焊接性试验研究
本文介绍了我国第六代桥梁钢Q500q E钢焊接性试验,通过评价试验确定了Q500q E钢板焊接预热温度,保证了焊接质量.
长输管道"金口"质量控制方案及措施
大口径管道连头施工是长输管道施工质量控制的关键点,直接关系到整条管道的安全运行,尤其是不参与压力试验的连头焊口,更被称之为"金口"."金口"对管道工程来说占据极其重要的位置,其重要性不言而喻.同时"金口"的焊接质量较难以控制,存在高风险、高危害.