弹条坯料中频感应加热闭环控制系统的改进
改进一般中频感应加热设备现有的闭环控制系统只能确保加热的坯料在某一功率下稳定运行的不足,通过设定加热温度,系统自动进行功率调整,确保在最短的时间内工件自动达到成形所需的温度,提高了中频感应加热的生产效率.
改进一般中频感应加热设备现有的闭环控制系统只能确保加热的坯料在某一功率下稳定运行的不足,通过设定加热温度,系统自动进行功率调整,确保在最短的时间内工件自动达到成形所需的温度,提高了中频感应加热的生产效率.
介绍了一种热锻标识模具钢的渗碳-碳氮共渗改性热处理方法.该方法采用Unimax铬钼钒合金工具钢加工制成标识模镶块经调质预备热处理后进行渗碳-碳氮共渗复合热处理.不仅提高该模具表面硬度至60~65HRC,心部50~55HRC,渗层厚度达0.6~0.8mm,还可大大提高该模具承受重载荷(2000kN)和冲击载荷高温摩擦磨损能力,进一步提高摆辗标识模具寿命2~5倍,降低模具成本80%以上.
为改善三道次拉深纯钼筒形预件的成形能力,采取真空退火工艺改善材料塑性.试验过程中退火温度分别采取800℃、820℃、840℃和860℃,重点关注退火温度对坯料拉深变形能力的影响规律.试验结果表明:退火温度过高或过低促进拉伸过程产生破裂缺陷,当第一次真空退火温度为820℃,第二次真空退火温度为840℃时,可以获取尺寸符合要求的纯钼筒形零件.
通过理化分析,得出螺母基体组织达不到要求以及螺纹表面脱碳层是螺母脱扣的主要原因.
大修后的多用炉出现滴落杂质的现象,通过多次分析和检测,终于找到原因是除锈和清洗环节使用NaNO2引起的.
分析了辊底式炉对18CrNiMo7-6重载齿轮碳化物如何控制研究.
介绍了横向埋弧焊机的改进过程及在实践中的应用.通过将横向埋弧焊机小型化,增加自吸料斗等措施,使其适用于船体外板大线型工况.利用埋弧焊不怕风、无电弧光、焊接质量好等优点,大大提高了横向焊缝焊接效率及质量,降低了工人的劳动强度.
针对锅筒内壁焊缝出现裂纹现象,对锅筒内壁焊缝进行金相分析、硬度分析及断口分析.结果表明,引起锅筒内壁焊缝开裂的主要原因与焊缝组织中的淬硬组织有关;焊缝组织中存在马氏体、贝氏体、铁素体等多种组织,产生较大组织应力,在后续机械应力、热应力叠加作用下,焊缝发生延迟开裂.
针对316奥氏体不锈钢开发了一种免充氩焊接工艺.采用该工艺,在打底焊接时无需背面充氩气保护,此工艺可省去充氩时间,提高施工效率.由于打底材料为含药芯的TIG焊丝,其成形以及药渣的保护性是否合格将直接影响焊道性能.通过一系列的力学性能测试和金相分析及腐蚀试验,证明该工艺可以获得符合要求的焊接接头,焊接质量优良.
主要从焊缝金属内部缺陷和表面缺陷两个方面对游梁抽油机平衡臂埋弧焊焊接缺陷产生原因进行了分析,并对焊接缺陷采取了防止措施,取得了良好效果.
在组焊钣金件时,存在着焊接变形.通过列举典型零件,介绍了优化钣金件结构多种方法,减少或避免钣金件的焊接,提高了焊接钣金件的质量和效率.
本文将从数字化设计应用、焊装线工艺亮点、绿色与安全设计和智能焊装设计四个方面,来介绍J7高端重卡焊装线的规划与实践.
光纤激光器虽已广泛用于金属焊接与切割领域,但业界仍在不断努力拓展光纤激光器的功能,改善其在制品质量、产量和加工成本方面的优势.相干公司近期取得的突破之一即成功研发了可调节环形光斑模式光纤激光器(HighLight FL—ARM).
近年来,我国高铁、核电、船舶、石油化工及航天航空等领域的高速发展,对激光切割加工装备和工艺技术提出了更高的需求,总的趋势是向功率更高、速度更快、幅面更大、切割更厚、断面更亮、更平直的方向发展.当下激光产业的发展越来越有活力,光纤激光器的功率技术和与之相适应的光学元器件技术不断取得突破,势必推动激光切割机的装机功率不断攀升.
陶瓷基复合材料(CMC-SiC)是一种高强度的耐热材料,在航空、航天领域具有广阔的应用前景.将飞秒激光引入陶瓷基复合材料加工领域,在合适的工艺参数下能加工出再铸层和微裂纹极少的高质量微孔.首先论述了传统机械加工、长脉冲激光加工及水导激光加工等工艺方法对CMC-SiC复合材料制孔的工艺现状.随后以飞秒激光机床为载体,提出了一种高功率制孔、低功率制孔、低功率精修孔的三步加工法,并分析了该工艺方法的加工机理.形成了在4mm厚陶瓷基复合材料(CMC-SiC)板材上实现?1.7mm通孔…
通过激光切割与六轴机器人的优化组合,在大排量不锈钢消声器制造中开槽、取孔、切边、落料等工序的具体应用,达到了切割质量好、无刀具磨损、无需模具、速度快、生产效率高、成本低等优势,且加工柔性大,特别适合新品开发与小批量多批次产品的加工,具有广泛的应用前景.
本文对1mm厚铝合金轧制薄板3A21进行了无气体保护激光焊接试验,对比分析了有无气体保护对焊缝成形的影响,并在工艺研究基础上,借助光学显微镜、万能拉伸试验机对有无气体保护激光焊接接头进行了金相组织观察和力学性能检测,研究了有无气体保护对激光焊焊接铝合金接头组织和力学性能的影响.结果表明:激光焊接3A21薄板铝合金时,气体保护有助于改善焊缝表面成形,无气体保护焊缝表面成形略差.有无氩气保护激光焊接都可获得内部无缺陷接头,二者接头强度相当,有无氩气保护激光焊接接头组织无明显差别,…
目前激光在线检测技术在国内轿车行业中的应用越来越广泛,采用激光在线检测技术可以实时监控产品质量,有效控制不合格白车身的流出,从而确保整车品质的提升.而机器人式激光在线检测技术也逐渐成为汽车制造业中控制车身精度的最实用的手段之一.本文结合我公司实际应用,对机器人激光在线测量系统的组成及工作原理进行详细介绍.
飞秒激光具有脉冲持续时间超短、峰值功率超高的特性,可以实现"冷"加工.使用飞秒激光加工喷油嘴喷孔,可以有效地消除毛刺,降低孔壁粗糙度,并提高孔形加工精度和一致性.本文设计一套飞秒激光加工装置,可以实现倒锥形K系数喷孔的加工.通过大量试验,优化加工工艺和工艺参数,解决了再铸层和背壁损伤问题,加工出质量稳定的高精度喷孔.
激光切割具有切割效率高,切割精度高,热变形小,割缝质量与切口面垂直性好等优点,在钣金、汽车、机械等行业已经得到大量应用,但由于船舶切割自身的特点,激光切割在该行业未能大面积推广.本文总结了激光切割技术的原理与特点,回顾了激光切割技术在船舶制造中的应用现状及存在的问题,重点对现状进行了分析和展望,从性价比、装备柔性化和质量等方面进行了深入分析并提出了应用建议.